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nonnotec 13 aprile 22 12:58

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 5241261)
Doveva se mai intervenire il moderatore.
Se la mia misera discussione impostata, se ben ricordate, quasi come un blog personale urta la sensibilità di qualcuno o viola il regolamento posso tranquillamente chiuderla. Dopo di che, come dicono di questi tempi i giornalisti in TV dopo essere passati velocemente ( per fortuna ) sull'uso della " quadra ", la produzione di messaggi in questo morente forum si ridurrà ulteriormente in maniera non trascurabile.

mi sa che capisce quello che vuole lei.
io credo che il lamentarsi sia indirizzato ai post di vendita,che non sono sul mercatino,
non al blog personale o meno.
saluti

Ehstìkatzi 13 aprile 22 13:07

Citazione:

Originalmente inviato da nonnotec (Messaggio 5241262)
mi sa che capisce quello che vuole lei.
io credo che il lamentarsi sia indirizzato ai post di vendita,che non sono sul mercatino,
non al blog personale o meno.
saluti

Sono molto diversamente giovane, ma non ancora rincoglionito del tutto.
Per cui dovrei, forse, essere grato della segnalazione che invece lascia il tempo che trova.

Ehstìkatzi 13 aprile 22 14:52

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 5241243)
I silenziatori MVVS in basso a sinistra sono gli stessi del messaggio precedente.

Pipa e raccordo per Rossi 60

Pipa per BGX 35

2 pipe per Tartan bicilindrico 44 c.c.

Pipa Rossi e BGX vendute.

Valerio Ceccherini 13 aprile 22 15:09

Una curiosità, che eliche girava il Tartan twin e quanto pesa?

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 5241265)
Pipa Rossi e BGX vendute.


nonnotec 13 aprile 22 16:34

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 5241263)
Sono molto diversamente giovane, ma non ancora rincoglionito del tutto.
Per cui dovrei, forse, essere grato della segnalazione che invece lascia il tempo che trova.

nessuno le ha dato del ricoglionito,ma lei non ha nemmeno accennato sui suoi post di vendita qui,quindi ho solo precisato.

buoni voli,e la madonna.

Ehstìkatzi 13 aprile 22 18:12

Citazione:

Originalmente inviato da Valerio Ceccherini (Messaggio 5241266)
Una curiosità, che eliche girava il Tartan twin e quanto pesa?

Pesa 2 kg, le eliche consigliate, secondo le istruzioni, vanno dalla 18x10 alla 24x6, il che mi pare un campo piuttosto largo. Non ricordo con cosa lo facevo girare, ma direi che la 20x8 dovrebbe essere la sua.

Valerio Ceccherini 13 aprile 22 18:33

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 5241272)
Pesa 2 kg, le eliche consigliate, secondo le istruzioni, vanno dalla 18x10 alla 24x6, il che mi pare un campo piuttosto largo. Non ricordo con cosa lo facevo girare, ma direi che la 20x8 dovrebbe essere la sua.


Grazie, pensavo fosse più leggero


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MAXZANI 13 aprile 22 19:27

Citazione:

Originalmente inviato da Valerio Ceccherini (Messaggio 5241266)
Una curiosità, che eliche girava il Tartan twin e quanto pesa?

L'ho usato molto con la Graupner 18/10 in plastica nera.......
.....lo avevo modificato come veniva indicato dalla BB Model lavorandogli al tornio un adattatore per un carburatore glow, non quello da loro indicato del Rossi 90 ma quello del ST 4500, la presa di pressione dal carter e una pompa Perry........girava molto bene con totale assenza di spegnimenti in volo......:D

Valerio Ceccherini 13 aprile 22 21:30

Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI (Messaggio 5241276)
L'ho usato molto con la Graupner 18/10 in plastica nera.......
.....lo avevo modificato come veniva indicato dalla BB Model lavorandogli al tornio un adattatore per un carburatore glow, non quello da loro indicato del Rossi 90 ma quello del ST 4500, la presa di pressione dal carter e una pompa Perry........girava molto bene con totale assenza di spegnimenti in volo......:D


Lo avevi sullo Yak18 di Bertolani?

MAXZANI 13 aprile 22 21:39

Citazione:

Originalmente inviato da Valerio Ceccherini (Messaggio 5241281)
Lo avevi sullo Yak18 di Bertolani?

Magari.......:D
......no era su un biplano autocostruito da 180 di AA......
Non c'erano soldi per i kit, quel poco che ci si poteva permettere veniva speso per materiali che altri svendevano perché delusi dal funzionamento e poi ci si ingegnava per farli andare bene....
Il Tartan 44 con il carburatore a membrana dava alcuni problemi.......


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 05:49.

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