May Day ... May Day!!!

Oggi pomeriggio non dovevo neanche andare a volare ... eppure grazie ad una congiunzione astrale sono riuscito a ritagliarmi un paio d'orette da passare al campo volo ... non l'avessi mai fatto

primo volo ... niente di che ... mi si spegne in volo dopo essere salito in candela e così mi rendo conto di aver inventato una nuova figura acrobatica:
"Lo smorza-candela"

Ridecollo con i petardi e dopo un paio di sgumme in cielo avviene l'inaspettato.
un servo decide che é tempo di morire ... e muore!
della serie: "Muoia sansone e tutti i filistei!"
Il servo é, o meglio era, quello del profondità ... quota ... cabra/picchia ... chiamatelo pure come volete ma tanto non vi risponderà più.
Vi renderete conto che senza quello non si vira, non si scende, non si sale, non si fa proprio nulla ... anzi no, qualcosa si può fare: si prega.
Per fortuna si é bloccato a zero e quindi sfruttando l'effetto cabrante del tiro motore e viceversa picchiante se gli do giù di manetta, sono riuscito a farlo spiralare lentamente verso terra ... ho tentato pure un abbozzo di allineamento alla pista finito poi con uno stallo in fuoripista (erba relativamente più alta) da circa un metro e mezzo da terra con relativo tonfo.

danni veramente pochi (a parte il servo già nel pattume) e già tutti riparati:
- carrello anteriore piegato
- elica rotta
- e un paio di fori nel termoretrattile

porcapupazza ... ma 'sti servo (graupner c577) muoiono così senza preavviso?
devo dormire preoccupato? <_<
sarà colpa mia per aver montato un servo-merdez su una parte particolarmente sollecitata?

vabbe .... mi é andata di culo (é stato il commento unanime di chi era presente al campo)



ciao
Ruggero"