taurus un mito.....

[alebuggy]

buona sera chiedo un consiglio a tutti ,da poco ho accuistato un taurus plus per fare dei traini .Motorizzato con dle 30 e elica 19x8 tira come satatna!!!!!! però l' elica e molto bassa quindi ho rifatto i tre carelli 5 cm piu lunghi ,solo che nel collaudo risulta molto ballerino ....O visto che certi sono stati trasformati in biciclo,chi con nuovo ponte avanzato chi girando in avanti la gambe dei carelli alari e mettendo ovviamente nei due casi ruotino in coda.sono indeciso come agire ..datemi una mano grazie ,Anche foto ....

[pave 52]

Originalmente inviato da alebuggy

buona sera chiedo un consiglio a tutti ,da poco ho accuistato un taurus plus per fare dei traini .Motorizzato con dle 30 e elica 19x8 tira come satatna!!!!!! però l' elica e molto bassa quindi ho rifatto i tre carelli 5 cm piu lunghi ,solo che nel collaudo risulta molto ballerino ....O visto che certi sono stati trasformati in biciclo,chi con nuovo ponte avanzato chi girando in avanti la gambe dei carelli alari e mettendo ovviamente nei due casi ruotino in coda.sono indeciso come agire ..datemi una mano grazie ,Anche foto ....

Il mio attuale monta un DLE 55 con Fiala 22x10 con carrello bigamba in fusoliera.
in passato ne avevo modificato uno munito di Moki 30 cc. realizzado un biciclo retrattile pneumatico con meccanismo reatizzato nel tubo baionetta, non trovo le foto relative.

[runnerfly67]

Seguo la discussione perchè mi appresto a montarne uno nuovo ancora in scatola,ho già pronto il motore un OS160 fx che sto seriamente considerando di non montarlo più per via delle restrizioni in fatto di miscela glow e per i consumi di questo motore nelle fasi di traino,volevo montarne uno a benzina da 30/35cc e mi sembravano troppo esagerati,ma un 55 non è un po esagerato ? mi attirava molto questo motore,cosa ne pensate ?
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[pave 52]

In effetti il 55 risulta esagerato, ma l'avevo disponibile e siccome traino alle volte modelli fino a sei mt. e oltre 8-9 Kg l'ho montato, usando il gas con criterio non ho problemi.
Penso che un benzina da 35 cc. sia l'ideale, prevedi in ogni caso il montaggio dei servi in coda e realizza L'alloggiamento delle batterie di bordo in fusoliera dietro il b.u. Poi un bel carrello bigamba risolve i problemi derivanti dall'elica grande.

Paolo

[runnerfly67]

E se si monta una tripala si risolve in parte il problema?

[pave 52]

Un ulteriore consiglio, se la tua scatola ha la fusoliera in legno prevedi da subito abbondanti rinforzi in rowing di carbonio all'interno degli spigoli della fusoliera, eviterai rotture in caso di colpi di frusta in atterraggio, ugualmente se intendi montare un bigamba in alluminio, prevedi da subito adeguati rinforzi sul fondo della fusoliera davanti al b.e.
Buon lavoro

[pave 52]

Originalmente inviato da runnerfly67

E se si monta una tripala si risolve in parte il problema?

Sul Taurus con il retrattile usavo una tripala Graupner 16x8 e con le ruote vicine al baricentro dovevo decollare con la "cloche alla pancia".
Un mio amico sul suo, motorizzato Moki 180 ha modificato il triciclo alzandolo e raddoppiando la gamba anteriore, vola con una bipala 18x10

[runnerfly67]

Altro particolare,dove avete posizionato il gancio di traino ?

[garbo]

Io ne ho posseduti 2 e tutti motorizzati con un 15 cc, era 25 anni fà e questo offriva il mercato ho fatto tantissimi traini, allora gli alianti più grandi erano al max 4 m di aa, e li tiravo sà senza problemi, un bel modello, ma con il carrello triciclo era delicato in questo settore, quante volte ho radrizzato la gamba anteriore....comunque ottimo...

[dtruffo]

Non e' piu' un Taurus, e' stato ridisegnato completamente, ma vola molto meglio !!!

Motore 25 cc Benzina