mvvs Q500

[Supercox]

Ho montato il .40 quicky mvvs sul weston magnum, a orecchio sembra giri molto, ma contagiri alla mano non raggiunge quanto dichiarato, prende 18.000 contro gli oltre 20.000 che promette, l'elica è una apc 8x8, la miscela ha il 10% di nitro.

come posso fare? vorrei farlo girare di più.

Saluto, ringrazio e attendo risposte!

[dreck]

Originalmente inviato da Supercox

Ho montato il .40 quicky mvvs sul weston magnum, a orecchio sembra giri molto, ma contagiri alla mano non raggiunge quanto dichiarato, prende 18.000 contro gli oltre 20.000 che promette, l'elica è una apc 8x8, la miscela ha il 10% di nitro.

come posso fare? vorrei farlo girare di più.

Saluto, ringrazio e attendo risposte!

ciao Simone vuoi propio spremerlo quell'mvvs e.... non vero l'ora di vederlo volare quel missile .....
ci si vede Cristian

[cocmotor]

Originalmente inviato da dreck

ciao Simone vuoi propio spremerlo quell'mvvs e.... non vero l'ora di vederlo volare quel missile .....
ci si vede Cristian

Ma con questi modelli ci fate qualche gara o volate così per divertimento ??

[Giovannibernardo]

il 40 mvvs è un po' piccolo per il weston magnum, meglio un Rossi .53

[B.P.R.]

Originalmente inviato da cocmotor

Ma con questi modelli ci fate qualche gara o volate così per divertimento ??

Vai a questo link... http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=42959
Ciao

[PylonBologna]

Be una 8X8 è un po pesantina solitamente i motori Q 500 girano al meglio con una 9X6, la combinazione passo- diametro deve poter combinare la migiore velocità palo-palo con la miglior trazione in virata per non perdere velocità.
I motori da pylon non sono in senso assuluto i piu performanti ma lo sono usandoli con le eliche, i modelli, e sopratutto nel percorso di gara.
Ciao Stefano
Ps fatti tentare dal Q 500

[tosiem]

Originalmente inviato da Supercox

Ho montato il .40 quicky mvvs sul weston magnum, a orecchio sembra giri molto, ma contagiri alla mano non raggiunge quanto dichiarato, prende 18.000 contro gli oltre 20.000 che promette, l'elica è una apc 8x8, la miscela ha il 10% di nitro.

come posso fare? vorrei farlo girare di più.

Saluto, ringrazio e attendo risposte!

Se installi una 9X6 APC, o meglio na 9x6N APC puoi raggiungere e superare i 20000 se accordi bene la pipa di scappamento.
La distanza tra il centro dello scarico e la prima parete della pipa dovrebbe essere di 55 mm. A tentativi puoi trovare il punto migliore.
Tieni conto però che é un motore corsaiolo e come tutti i motori di questo tipo vanno a giornate. Se si svegliano male é un casino. Umidità, temperatura, pressione atmosferica possono incidere sulle performances comepure un rodaggio fatto non bene o non completamente effettuato.
Ciao.
Mimmo

[tosiem]

Originalmente inviato da tosiem

Se installi una 9X6 APC, o meglio na 9x6N APC puoi raggiungere e superare i 20000 se accordi bene la pipa di scappamento.
La distanza tra il centro dello scarico e la prima parete della pipa dovrebbe essere di 55 mm. A tentativi puoi trovare il punto migliore.
Tieni conto però che é un motore corsaiolo e come tutti i motori di questo tipo vanno a giornate. Se si svegliano male é un casino. Umidità, temperatura, pressione atmosferica possono incidere sulle performances comepure un rodaggio fatto non bene o non completamente effettuato.
Ciao.
Mimmo

Mi correggo 75 mm e non 55.
Ciao

[cristianointhesky]

Secondo me che pure non ho il motore 18000 giri sono già tanti con quell'elica. Scarica un pò se vuoi acquistare.
Saluti

[B.P.R.]

Originalmente inviato da Supercox

Ho montato il .40 quicky mvvs sul weston magnum, a orecchio sembra giri molto, ma contagiri alla mano non raggiunge quanto dichiarato, prende 18.000 contro gli oltre 20.000 che promette, l'elica è una apc 8x8, la miscela ha il 10% di nitro.

come posso fare? vorrei farlo girare di più.

Saluto, ringrazio e attendo risposte!

Ci sono delle eliche apc da Quikie(le trovi in america) che rendono un pò di più, il range rpm per me deve rimanere tra i 18000 max 19.500 , comunque non essendo disponibili in italia , l'elica che renderà di più e che potrai trovare sarà l'apc 9/6.
Il Motore lascialo stare cosi' comè,...... (se hai la marmitta di serie) , l' MVVS Q500 con i materiali che viene costruito gira già anche troppo cosi' comè .
Quando avevo i primi supertigre 500 (simile mvvs) ne combinai di tutti i colori ,(non gareggiavo),(alleggerimenti,risonanza,apc 9/6 stampata in carbonio,nitro) si i motori andavano di più, ma la bielle (quando andava bene, altrimenti rompevi anche accoppiamento) ,duravano dal giorno alla notte...... .......(anche con la sola risonanza ,la biella dimezzava la vita)
E' la legge dei motori elaborati....