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2M86 08 settembre 06 00:18

Si, me li ricordo ancora i voli alle manifestazioni dei Falchi Tre!!!
Che figata!!
Comunque per quanto riguarda il Wilga, mi ha detto che non ha fatto grossi danni, ha rovinato una semiala ed il muso perchè ha stallato!
Ciao.

mb339a 12 novembre 08 18:00

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602 (Messaggio 312707)
Ma questo personaggio, vacchio e bravo aeromodellista, produceva un bel SIAI 260 che fu portato in volo pure dalla pattuglia dei Falchi Tre.
A quel tempo la sua motorizzazione ideale era il Tartan bicilindrico.

il sig. Benito?

sergior90 12 novembre 08 20:36

Citazione:

Originalmente inviato da mb339a (Messaggio 1208178)
il sig. Benito?


rispondo a MB339, ma e' come se rispondessi un po' a tutto l'argomento e cioe' un kit dell0 SF260.
A suo tempo ho copiato(ebbene si lo confesso eh,eh,eh) il kit dello SF260 Mantua che un amico aveva comperato. Il suo non ce la fece mai a volare perche' affetto da "Mattonite" (malattia dei modelli pesi) , mentre io con un 15cc andavo a missile. Sarebbe bastato , e bene, un 12cc.:shutup:
Morale: la Mantua con quelle scatole ex Aviom.....e precisamente : Cessna Skimaster , SF260,E il trimotore Cant z fa delle "colate di cemento".
E io "coglione" ci sono ricascato con lo Skimaster. Sfido chiunque a dimostrarmi (se lo ha fatto) che gli pesava come scritto su scatola 5.5Kg. VIENE 7.5 Kg !!!!
ora datevi una regolata amici !!

mb339a 12 novembre 08 20:45

va bene, promesso!


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