Per un pò di potenza in più. B) Ciao, la mia domanda è questa: ho motorizzato un "Fiesta "della Scorpio con un OS 40 FP, ma ho visto che potrebbe andare meglio se il motore avesse un pò più di potenza. La miscela che uso è nitrata al 10%, ho pensato di montare una marmitta accordata, ma non so quale. Cosa mi consigliate? Cambiare motore c'ho pensato ma non so quale motore possa avere lo stesso carter dell'OS 40. Ciao e grazie.B) onip747 |
e' un gioiellino quel motore non ti tradira' mai :) |
il supertigre g51, per esempio. Ma anche i 60 non sono tanto piu grandi, si parla di qualche mm. Piuttosto il peso, controllerei. Saluti |
Ciao, su quel modello lì un bel Rossi 45 o un Rossi 53 e vedrai che scorderai presto l'OS 40....... |
ehhh gia' concordo per il rossi 45!! Veramente un'ottima accoppiata. |
Non conosco il modello, comunque scegli bene anche l'elica, il passo e il diametro adatto al tipo di volo.... io ad esempio proprio ieri ho collaudato un'elica diversa dalle solite: in pratica ho montato su un g51 una 12,25X3,75 (mi sembra fossero queste le dimensioni) consigliato da M&M ed effettivamente le prestazioni sono notevolmente migliorate, ovvio è un'elica adatta per il volo 3D, probabilmente per un'altro tipo di modello non andrebbe bene. Non è un concetto banale l'abbinamento MODELLO + MOTORE + ELICA. |
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B) Grazie per i consigli che mi avete dato. Però il mio problema a cambiare motore sono le dimensioni del carter, il Fiesta ha le longherine in legno che gli fanno da castello motore. Volendo provare una marmitta accordata, cosa mi consigliate? Ciao e grazie.B) onip747 |
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Questo perchè il diagramma della distribuzione deve essere studiato in modo appropriato e viste le caratteristiche economiche e da synday flier di quel motore penso proprio che non lo sia. Ma provare non guasta. In illo tempore dotai di una marmitta accordata OPS "pura" un ST G21/46 :wink: |
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Bei tempi. onip747 |
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