10 luglio 06, 15:53 | #2 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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Imola Legno http://pgd.paginegialle.it/3/ct=3&cc....it/imolalegno Artigiana Compensati (S.R.L.) 40055 Castenaso (BO) - 7, VIA CAIROLI FRATELLI tel: 051 6053374 Questo in provincia di Bologna |
10 luglio 06, 17:26 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-08-2004
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GRAZIE 10000000000000000000000000000000!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!! imola è a pochissimi km da casa mia!!!!!! come ho fatto a non trovarlo prima????? un ultima informazione. il tanganika si utilizza per il rivestimento delle semiali. Che spessore conviene utilizzare?? (sia polistirolo che in struttura) è un valido sostituto del classico rivestimento in balsa da 1,5 mm???? grazie ancora!!! |
10 luglio 06, 17:33 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-04-2006 Residenza: Poggibonsi (SIENA)
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Il tranciato di tanganika si trova di spessore 6/10 e 10/10. Per ali medie (fino 1,70) puoi usare tranquillamente il 6/10 mentre per ali più grandi opterei per lo spessore maggiore, se lo trovi perchè non è molto usuale. La foglia di tanganika può essere usata solo su polistirolo e non è un sostituto del rivestimento della balsa di 1,5 ma dell'obece da 8/10. ciao Bado
__________________ - Cos'è il Genio? - È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità d'esecuzione. Rambaldo Melandri www.gipijet.com www.vario-elicotteri.it |
10 luglio 06, 17:39 | #5 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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Io l' ho trovato anche da 20 decimi, anche se per l' uso aeromodellistico è esagerato, ma per fare gli scafi a spigolo è ottimo (e costa e pesa meno del multistrato da 2 mm, tanto devi lo stesso fibrarlo...). Però si potrebbe tranciare e fare listelli per ricoprire o rinforzare fusoliere Old Timer o simili, come col mogano. |
10 luglio 06, 17:51 | #6 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Io ho trovato un Tanganika rettificato e calibrato da 5 decimi e prima di romperlo... hai voglia! | |
11 luglio 06, 09:37 | #7 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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| Citazione:
Per il pescaggio corretto, pesava circa 25 Kg, avevo montato 4 batterie da 6V della YUASA da 15Ah, quando entrava in planata era una goduria.... | |
11 luglio 06, 10:58 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma
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25kg in planata?? Cacchio! io realizzai un incrociatore di un metro e sessanta in fibra, con 4 motori graupner 720 su due assi a comandi indipendenti (sia timoni che motori), per la manovrabilità. Pilotavo tutto con una radio Supertigre a 4ch, naturalmente avevo levato le molle da ambo le parti per il realismo delle manette. E le batterie erano al piombo, 6v 12Ah X2. Il peso però non superava i 10kg e non planava neanche col cacchio, pur essendo lo scafo planantissimo.
__________________ Cristiano Io si, che so volare... |
11 luglio 06, 11:04 | #9 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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| Citazione:
L' unico sistema per planare è uno scafo a spigolo con Redan o con la carena tipo Hunt a gradini, o a tunnel a 3 o 4 punti. La Stefano Turr è a spigolo con gradino di planata riportato, era quasi 60 cm. di baglio massimo con un' inclinazione dei madieri di circa 10°. | |
12 luglio 06, 09:59 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma
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Confesso che la riproduzione riproduceva ben poco dello scafo, piu che altro mi ero dedicato alle sovrastrutture e agli armamenti. Lo scafo nella realtà del modello aveva uno scafo a spigolo con 2 gradini per parte. Ad una attenta analisi, avendo usato le eliche di superfice proprie dei kit graupner, è facile che fossero loro a peggorare la prestazione. PArlandone mi viene voglia di rispolverarlo e magari provarlo con le Lipo (quanti pacchi mi servirebbero con 3 graupner 720 a 7,2 V? Io dico almeno 3 da 4Ah) Saluti
__________________ Cristiano Io si, che so volare... |
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