tabelle di grandezza
 

Ragazzi ma non esistono tabelel che indichino il peso dell'aereo in rapporto con il motore?? cioè come si fà a capire fino a che cilindrata si può mettere su di un aereo???


Inoltre volevo sapere anche se esistono tabelle che indichino le proporzioni di grandezza di un aereo,cioè ad esempio se faccio una fusoliera di 1 metro le ali quanto devono essere grandi?? ed il timone di profondita? il direzionale??^_^

Per le proporzioni guarda qui http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=8936 (scusa Tullio se mi permetto di farmi bello con la coda tua, ma non mi viene in mente altro :) )
Per il motore la cosa è difficile. Certo è che un aereo "sportivo" vuole piu motore di un trainer. Come dire: la mia macchina è 3800cc, ma ha solo 130 Hp. Mentre un moderno 1900 ne ha fino a 180. Quale va meglio? Sarebbe come rispondere alla famosa domanda "ma chi mena di piu, uno che fa karate o uno che fa judo?"
Diciamo che: su un trainer classico, sul metro e 40 e sui 2,5 kg di peso ci va da un .40 2t a un .60 4t. Su un acrobatico delle stesse dimensioni puoi osare fino a un 51 2t o 70 4t. Dal metro e 60 in su e soprattutto dai 3,5 kg in su puoi pensare ad un 61 2t o un 91 4t. Sono solo dati indicativi, comunque: chiacchere da bar accampate su dati scritti fuori dalle scatole.
Esistono infatti motori 63 4t (yamada) piu potenti di concorrenti 90 4t, il che rende impossibile creare la tabella che vorresti.
Salutoni :)

Capisco grazie mille per l'informazione ma ho ancora un altra domanda .....
il progetto dell'extra porta sugli alettoni dell'ala 2 server ,ora non ho capito come si fanno a muovere 2 server sulla stessa leva del telecomando? perchè se non è cosi allora io che ho un telecomando 4 canali non posso costruirlo l'extra.:huh:

Ma i server girano sotto linux?:icon_rofl

I servi devi collegarli ai canali 2 e 6, per cui devi avere una ricevente con almeno 6 canali e una radio che la sappia gestire.
ciao

certo che puoi................
basta mettere una prolunga a y e controllare il verso di movimento delle squadrette del servo.(una deve tirare l'altra spingere)

Sembra che nessuno si ricordi quando non esistevano le radio digitali.

ciao :rolleyes:
Bado

@bado: questi sono figli mdell'elettronica, giocano con la pleistescion e ci hanno il telefonino mobail. :D Chissa se sanno che per fare il differenziale fino a 15 anni fa si montavano le squadrette fuori squadro....:) (e calcola che ho 33 anni, non 70...) Il progresso nel bene e nel male ci divora. MA mi fermo qui, senno mi spostano nella sezione "lamentele e rotture di palle" ...:)

quoto in pieno .................hai 10 anni meno di me precisi, precisi.

ciao :rolleyes:

Bado

Ottì bacchettone
 

Vedi Badore, questa è la cosa grave. Finchè a lamentarsi del malcostume o di altri fenomeni sociali è un tipo di una certa età, va tutto bene. Noi pensiamo che il poveretto ha ormai esaurito la sua capacità di aggiornarsi, e si sente lasciato indietro dal mondo.
Ma quando simili osservazioni (scoraggiate) tocca farle ad un giovinastro come me, la cosa peggiora. Perchè o mi sono rin©oglionito io, oppure qui i tempi stanno cambiando in fretta. L'èvoluzione sta assumendo un passo esponenziale, per usare un termine familiare. Il cambiamento avvenuto in 10 anni, avverrà ancora nei prossimi 5. Eppoi 2 e cosi via. E normalmente questa spirale, non lascia presagire nulla di buono.
Va bene, ho capito, la faccio breve e taglio qui. :D
Saluti a tutti, anche a quelli che vanno a volare, si sono scordati l'ala del modello a casa e cercano se c'è qualcuno che possa prestargliela.... :icon_rofl

la radio l'avevo scordata,la miscela,le batterie, lo spillo del motore, le viti dell'ala, ma l'ala mai..................
grandeeeeeeeee.................................... .................

ciao :rolleyes:

Bado