mi sono spiegato un pò da cani :) presente la mia prima foto? dove avevo messo distanza? tralasciando il discorso cordini,il tuo moschettone a che altezza si trova,rispetto al centro del motore?

Ok capito,
a circa 3.5cm

Ecco la seconda foto è di conferma,nella prima invece puoi notare gli oring che ho messo tra il foro ed il moschettone,per rendere piu' stabile l'attacco:wink:

perfetto grazie mille Fra!

controllato adesso la mia altezza del moschettone rispetto al tuo,praticamente uguale,la distanza del primo anello con il secondo e sono a 2,5cm precisi.

devo sostituire un servo,rifare la protezione elica e poi provo

Ciao Ste
come è andata oggi,hai fatto qualcosa?

Ciao Fra,
stamattina ho fatto due test,ma senza un buon successo, quando ho provato a tenere meno aperti i freni ho rotto ancora la protezione dell'elica...grrrr quel pvc non dura per niente.

pomeriggio non ha tirato un filo di vento,non riuscivo a tenere la vela aperta :(

Cosa intendi per meno aperti i freni ,li hai tirati troppo?

Poi la mia barra in pvc che uso per fare la gabbia portamotore ha queste dimensioni:3mm di spessore per 2.5cm di larghezza,per 1m di lunghezza naturalmente,la tua perchè si rompe spesso,anche io faccio dei crash ma non si rompe così facilmente...

allora secondo me tengo troppo chiusa la parte dietro della vela,e quindi non va..anche oggi tendeva a stare molto indietro rispetto al trike.
la mia barra di pvc è d 1 mm :P larga 3 e luna 1m..però adesso ne ho messe due una sopra l'altra :) magari una botta in più la regge.

devo cmq fare delle prove e vedere un pò cosa succede.

solo che facendo partire il trike da terra..con due che si incamminano tenendo la vela,se non tira vento è un macello,i fili tendono a finire dell'elica..e se inizio a romperli è la fine :(

Se la parte di dietro è troppo chiusa,la vela tende allo stallo,devi mollare un poco i freni.
Quando sei a terra prova a fare questo:
metti la vela a terra controvento,tieni il trike in mano,e con i comandi a zero dai uno strattone deciso verso l'alto, la vela deve alzarsi dasola.
ripeti questa operazione tirando i freni ogni volta di mezzo cm fino a quando arriverai ad un punto in cui la vela non si alzerà piu'.Quello sarà il punto di stallo,tu dovrai stare sempre al disotto di quel punto.(almeno di 1 cm).
Prova e fammi sapere.
Ora vado a nanna.
Ci sentiamo domani...

Si e un prova che faccio sempre per verificare come gonfia,pero devo fare il test del discorso stallo.capire dove si trova..domani ho una gara di old timer,pioggia permettendo,provo il tutto prossima settimana penso ..ciao grazie e notte