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Vecchio 13 agosto 10, 17:10   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Leroy
 
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consiglio acquisto warbird classe .60

qualcuno mi può dare qualche link per scegliere un bel warbird classe .60 ? Sarei indeciso tra P40 e P 51...
Grazie mille
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Vecchio 14 agosto 10, 09:48   #2 (permalink)  Top
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Io ti consiglierei sicuramente questo se cerchi un ARF, anche se un pochino più grande da quello che cerchi tu.
Per particolari costruttivi e qualità te lo consiglio vivamente, ne ho preso 1 anch'io appena uscito ma non ho ancora mai aperto la scatola per motivi di tempo.
Io ci metterò su un OS 120 FS 4 tempi e credo che sarà un gran bel vedere e volare!
Saluti
Luca
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Vecchio 14 agosto 10, 15:46   #3 (permalink)  Top
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scusa ma questo cosa?
Comunque io ho gia un OS 91 surpass II che vorrei montare su un bel warbird...
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Vecchio 14 agosto 10, 22:01   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Carontes
 
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Perdonami non aveva copiato il link!

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

Forse ce la fai col motore! Ma al limite però!
Saluti
Luca
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Vecchio 14 agosto 10, 22:40   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di -Rux-
 
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Ciao con il 91 non ce la fai nemmeno a decollare e poi costa troppo.
Io penso SI il Mustang, modello bellissimo, ma quello della Phoenix ce l'hanno al mio campo e vola benissimo con il 91 os ...ha i flap e costa pochissimo questo è il link:

Scheda articolo

questo è il sito che ho trovato ed è il meno caro
ricorda che questo modello è un pochino difficile in decollo ed in atterraggio specialmente nei campi in erba perchè avendo il carrello vicino al baricentro tende a buttare giù il muso quando saltella sulle zolle su pista asfaltata và alla grande.
Saluti.
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Vecchio 14 agosto 10, 23:17   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di -Rux-
 
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A proposito guarda qui.

Mustang P51 Phoenix Model - Toflyrc

qui hanno montato un supertigre 91 2 tempi. (nun se pò vede!!!)
Comunque l'OS 91 4 tempi è il motore perfetto

Ultima modifica di -Rux- : 14 agosto 10 alle ore 23:24
-Rux- non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 agosto 10, 09:08   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Carontes
 
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E' vero hai ragione tu costyicchia un po ma la qualità tra i due non è nemmeno equiparabile!
Guarda il sistema di chiusura dei portelli dei carrelli, la livrea, i dettagli, non c'è paragone! Il Kyosho con pochi accorgimenti può diventare davvero una riproduzione mentre il Phoenix non lo potrà diventare mai, forse una semiriproduzione.
Io ho assisstito al volo del Kyosho con un FS 91 ed anche se era sottopotenziato, per la tipologia di modello non andava così malaccio...anche se io ci installerò il 1.20 FS che è il suo motore.
Non so cosa Leroy abbia in mente e quanto voglia spendere ma il mio consiglio rimane sempre lo stesso, magari trova chi ha un 1.20 e gli serve un 91 e con pochi spiccioli cambia il motore con lui, tempo fa è capitato a me e ho preso il mio 1.20 seminuovo dandogli il mio 81 più qualche euro sopra.
Comunque buon Ferragosto a tutti, io me vado a spalmà ar mare!
Saluti
Luca
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