datemi 2 buone ragioni

[isla1]

ciao a tutti,sono ormai 15 ani che ho appeso in garage un bellissimo mustang p 51,ultimamente la voglia di ricominciare e' tanta,ma dall'ultimo modello, uno yak 50,maxi,esploso in volo la voglia mi crollo' a zero!!
datemi anche solo 2 buone ragioni per ricominciare questo mondo bellissimo!
ciao a tutti
Gianni

[cadal]

Originalmente inviato da isla1

ciao a tutti,sono ormai 15 ani che ho appeso in garage un bellissimo mustang p 51,ultimamente la voglia di ricominciare e' tanta,ma dall'ultimo modello, uno yak 50,maxi,esploso in volo la voglia mi crollo' a zero!!
datemi anche solo 2 buone ragioni per ricominciare questo mondo bellissimo!
ciao a tutti
Gianni

1° : per togliere la polvere dal P51;
2° : per sfidare se stessi e risorgere come l'araba fenice!

[zetabend]

Azzo! ma come ha fatto ad esplodere in volo? perdona la mia curiosita' quasi morbosa,

[isla1]

Originalmente inviato da cadal

1° : per togliere la polvere dal P51;
2° : per sfidare se stessi e risorgere come l'araba fenice!

la polvere l'ho' gia' tolta!!

sfidare se stessi,be' potrebbe essre un'ottima idea!!
grazie!

ho una domanda che mi e' rimasta da anni nel groppone

il G4500 della supertigre ha avuto problemi di vibrazioni?
ciao e grazie

[cadal]

Bene ti sei "smosso".
Per il motore non so che dirti, sono 15 che vado elettrico per mancanza di campo!!
Ti consiglio di postare un quesito specifico

[isla1]

Originalmente inviato da zetabend

Azzo! ma come ha fatto ad esplodere in volo? perdona la mia curiosita' quasi morbosa,

questa e' una cosa che mi e' rimasta veramente nel gozzo!!
praticamente i volo diritto radente ho visto l'ala staccarsi,ma non nella giunzione ,e con una rottura stranissima,tutta frastagliata,sembrava veramente esplosa,ai tempi si diceva che il 4500 dell super tigre,dava parecchie vibrazioni,e forse e' stato veramente questo a far cedere l'ala,forse si sono innescate frequenze di vibrazioni che hanno fatto cedere l'ala,bo!!

[Pepitos]

Originalmente inviato da isla1

questa e' una cosa che mi e' rimasta veramente nel gozzo!!
praticamente i volo diritto radente ho visto l'ala staccarsi,ma non nella giunzione ,e con una rottura stranissima,tutta frastagliata,sembrava veramente esplosa,ai tempi si diceva che il 4500 dell super tigre,dava parecchie vibrazioni,e forse e' stato veramente questo a far cedere l'ala,forse si sono innescate frequenze di vibrazioni che hanno fatto cedere l'ala,bo!!

o forse...Gheddafi?
Comunque Isla, visto che poni la domanda "datemi 2 buoni motivi...
ci sei gia' dentro!!! Buon rientro e avanti coi carri
Ciao e buoni voli

[cadal]

Originalmente inviato da Pepitos

.......e avanti coi carri

Ex carrista ??

[2M86]

Fai attenzione, il Modellismo è come una malattia, quando lo riprendi è dura mandarlo via........ Apparte gli scherzi, ovviamente dopo 15 anni di stop ti conviene riniziare con qualche modello ala alta e tranquillo per riprendere un pò la mano!!!!
Il 45cc Supertigre io ne ho uno montato sul Siai Marchetti di Cuccolo, il motore va benissimo, nessun problema.
L'importante per evitare vibrazioni sui modelli grandi:
- equilibrare sia elica che ogiva
- montare il motore su un banco ammortizzato!!

Comunque secondo me il Modellismo è uno degli hobby migliori, sopratutto se affrontato a 360°, cioè dalla costruzione alla rifinitura, dalla verniciatura al montaggio di tutti i componenti radio-motore fino al pilotaggio!!!
Ciao

[Pepitos]

Originalmente inviato da cadal

Ex carrista ??

No caro Cadal, solo modo di dire

Le mie "esperienze militari" di ormai 30 anni fa'
erano rivolte ai ponti, dove i carri li vedevo solo
passare dopo averli montati sui fiumi

Baley e Krupman se ricordo bene.