temperature testa....quanto di norma?
 

:mellow: sempre io che chiedo....mi sono strumentato, contagiri e termometro, ora, avete indicazioni di massima sulle normali temperature che si dovrebbero riscontrare su un 11 cc che lavora bene?
e le rilevo sulla testa?o sul cilindro?
al minimo? ed al massimo dei giri raggiungibili?
la differenza massima e relativa ad ogni motore o c'è una certa relazione?
grazie ancora .......
saluti,
andykaw1:wink:

:blink: :blink: :blink: :blink: :blink:

molto chiaro nelle spiegazioni!!!
 

:icon_rofl molto utile la risposta, grazie.
comunque sia buonanotte,
andykaw1B)

Mah, non mi sono mai preoccupato di misurarla, ma indicativamente all'interno della testa può essere raggiunta una temperatura fra
gli 800 ed i 1200°.

Ma di che installazione parliamo? Aereo? Il contagiri d'accoro. Ma in effetti la misurazione della temperatura è una cosa alla quale non mi sono mai dedicato. Comunque se il motore è in buone condizioni (rilevabile con il contagiri) a rigor di logica non dovrebbe scaldare piu del necessario, a prescindere da quanto esso voglia dire. O forse volevi fare una presa di calore per realizzare il riscaldamento degli interni???:P
Saluti

Di solito lavorano sui 80 gradi, chi più chi meno.

Il misuratore di temperature di solito si usa sugli automodelli, dove il flusso dell'aria per il raffreddamento non è costante come negli aerei.
Di solito in questi modelli (auto) non dovrebbe superare i 130° C. Ma negli aerei non so perchè il flusso dìaria costante dell'elica abbasserà considerevolmente le temperature.
Ecco perchè i motori degli aerei hanno meno alettatura nella testa!

l'ultima volta che abbiamo misurato da noi, eravamo sui 160°C (termometro laser puntato sulla testa). I giri dipendono da un sacco di fattori, sopratutto l'elica usata. Comunque un 11cc di solito lavora bene attorno ai 13000 rpm al max. Il minimo, sui 2000 o 3000 giri. Se ti tiene 1000 giri, o sei molto fortunato oppure è magro di minimo.

M

i motori glow stanno sensibilmente sopra i 100°C!!

Ho letto 140-150°C ma i fattori sono un po' troppi... alla fine ok per la curiosita' ma la salute del motore si riesce a valutare "ad orecchio" senza troppa strumentazione. B)

ciao

Simone

Al massimo 130°, esistono degli strumentini con memoria del picco, costano circa 40 euri, e vanno bene. Si montano attorno alla testina.