Che bei ricordi

[ginopilotino]

Ragazzi ho rispolverato vecchie foto, che giorni ragazzi miei, allora ci si divertiva davvero, gran bel gruppo, simpatici e uniti.
Si stava assieme per ridere e divertirsi, oggi fortunatamente lo spirito goliardico non è passato, ma gli anni e gli acciacchi un po' hanno lasciato il segno.

[Pepitos]

Originally posted by ginopilotino@03 novembre 2005, 12:02
Ragazzi ho rispolverato vecchie foto, che giorni ragazzi miei, allora ci si divertiva davvero, gran bel gruppo, simpatici e uniti.
Si stava assieme per ridere e divertirsi, oggi fortunatamente lo spirito goliardico non è passato, ma gli anni e gli acciacchi un po' hanno lasciato il segno.

Quoted post

Di vecchie foto io purtroppo non ne ho, allora non le facevo, non avevo
la passione alla fografia e quindi niente fotocamera.
Pero' i bei ricordi sono indelebili,nitidi e ben a fuoco.
Oggi, come allora, il divertimento c'e', animato dalla passione
per i modelli, ma il gusto che assaporavo forse era diverso:
1° ero giovine
2° avevo papa' come amico aeromodellista
3° non c'erano le diavolerie tecnologiche che ci sono oggi
ma solo balsa,carta e colla e radio ad impulsi e i cantieri
sempre aperti per riparare i frequenti crash.

Era un continuo alternarsi di soddisfazioni e delusioni.

Oggi, prevale lo sfoggio piu' che cercare la propria soddisfazione
al volo. Vale piu' il bel modello anche se vola male, piuttosto
che un brutto modello ma dal volo eccezzionale.

Il grande FAI lo rimarca spesso, ma spesso si e' sordi

Oggi si compra e domani si vola (o quasi)
Allora, compravo legni e volavo dopo 6 mesi.
Il giorno del collaudo (era per me), sempre preceduto da diverse
notti insonni, e il solo riuscire a farlo volare, ripagava ampiamente
i 6 mesi lavorati.

Ciao STE

[ginopilotino]

Non ti nego che un po gli occhi lucidi........................Bhe posto altre fotine tanto per gradire. P.S. dopo sei ore di traini, potevo essere un po' straccionato??
Il mustang l'ho ancora in perfetto stato, lo spink colliso in volo e l'extra looping chiuso proppo basso Ma in cantiere ho fusoliera e ali fatte, tornerà all'antico splendore.

[fai4602]

Omo de panza

Sapete perchè alla lunga gli aeromodellisti mettono su panza ?

Un po' perchè il "volare" connubia con "mangiare", ma sopratutto perché è ottima per appoggiarci la trasmittente

[ginopilotino]

Originally posted by fai4602@03 novembre 2005, 14:37
Omo de panza

Sapete perchè alla lunga gli aeromodellisti mettono su panza ?

Un po' perchè il "volare" connubia con "mangiare", ma sopratutto perché è ottima per appoggiarci la trasmittente

Quoted post

Sante parole, per il radiocomando è una manna dal cielo, comunque stò provando a mettere giù qualche kilo, ma mangio e mangio e non calo un etto. : :

[damgiu]

Per fortuna non dobbiamo salire sui nostri modelli.... :

[azza1105]

Originally posted by ginopilotino@03 novembre 2005, 13:23
Non ti nego che un po gli occhi lucidi........................Bhe posto altre fotine tanto per gradire. P.S. dopo sei ore di traini, potevo essere un po' straccionato??
Il mustang l'ho ancora in perfetto stato, lo spink colliso in volo e l'extra looping chiuso proppo basso Ma in cantiere ho fusoliera e ali fatte, tornerà all'antico splendore.

Quoted post

Gino dai il problema non sono i modelli il problema e' che eri ( eravamo ) giovani. tutto li' Lo dicevano i nostri genitori e ci viene voglia di dirlo anche a noi. Io invece dico che adesso le radio funzionano meglio , i motori stanno in moto per tutto il serbatoio. partono quasi subito . Viva gli ARF se vuoi costruire c'e sempre la balsa non l'hanno ancora vietata.
Leggere la tua email mi viene da dire la stessa cosa ,com'era bello ma in realta' l'uniuco motivo e' che abbiamo 20/30/40 anni in piu' e non c'e nulla che ce li puo restituire. Siamo fregati!

ti ho allegato una foto del 1974
Saluti
Giorgio





My Webpage

[ginopilotino]

Originally posted by azza1105@08 novembre 2005, 04:31
Gino dai il problema non sono i modelli il problema e' che eri ( eravamo ) giovani. tutto li' Lo dicevano i nostri genitori e ci viene voglia di dirlo anche a noi. Io invece dico che adesso le radio funzionano meglio , i motori stanno in moto per tutto il serbatoio. partono quasi subito . Viva gli ARF se vuoi costruire c'e sempre la balsa non l'hanno ancora vietata.
Leggere la tua email mi viene da dire la stessa cosa ,com'era bello ma in realta' l'uniuco motivo e' che abbiamo 20/30/40 anni in piu' e non c'e nulla che ce li puo restituire. Siamo fregati!

ti ho allegato una foto del 1974
Saluti
Giorgio
My Webpage

Quoted post

Se ho ben capito siamo della stessa gloriosa classe '59 o giù di li, è vero allora eravamo giovani, almeno più giovani; modellisticamente parlando è cambiato molto, è vero, volendo si spenderebbe anche meno, inoltre anche il modellismo è diventato ''consumistico'' , una volta per comprare un set di servi ci ragionavo 20 volte, oggi col costo di una pizza hai belle risolto, da un lato è meglio ovviamente, dall'altro perdi quel gusto dell'acquisto che prima assaporavo e mi godevo per giorni, come tu ben dici, per fortuna è rimasta la costruzione, che non l'hanno ancora vietata.
Ciao e buoni voli Stefano

[nicthepic]

Io sono classe 63, ma devo dire che , nonostante la relativa abbondanza, ancora oggi spendere un po di soldi per l'aeromodellismo mi fa venire la tremarella.
Ricordo che quando avevo due lire, andavo a spenderle in balsa ed accessori, che dovevo far passare di nascosto in casa, altrimenti mia madre mi sgridava per averli spesi in "aeroplanini".
Ancora oggi mi domando: M a se mi drogavo non era peggio?? <_<
la mia prima seconda e terza radio comprate usate, motori usati ecc. ecc.

[akitainu]

Originally posted by azza1105@08 novembre 2005, 03:31
Gino dai il problema non sono i modelli il problema e' che eri ( eravamo ) giovani. tutto li' Lo dicevano i nostri genitori e ci viene voglia di dirlo anche a noi.
My Webpage

Quoted post

concordo pienamente.
io non volo da cosi tanto, ma solo da 17 anni....circa l'88....

e ricordo che costava tutto il doppio....i servi erano dei mattoni....i modelli dei mattoni....i motori non stavano accesi....le radio andavo quandi gli pareva....

fare un modello era un lavoraccio, e se lo schiantavi (specie per me all'inizio) era un dramma...

nessuno vieta di usare tecniche antiche....ma avere modelli che fai in una settimana e poi voli per mesi....è un gran vantaggio.

non parliamo dell'elettrico....


Lo spirito a me sembra comunque immutato.... ci sono sempre stati quelli che venivano alla pista con il modello ultimo grido....lucido...pulito....performante....e poi lo accendevano.... facevano mezzora di prova servi.....lo spegnevano e andavano a casa perche si era alzata una bava di vento....

mentre altri...come me, sempre volato in ogni condizione, con qualsiasi cosa potesse stare in aria...



ciaoo

roby