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| User Data registr.: 19-04-2008
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non sei il solo ad avere avuto questa idea il problema principale e il sistema di controllo infatti ammettiamo anche per ipotesti che 1) sei riuscito ad avere tutte le autorizzazioni di legge necessarie 2) puoi usare dei motori a razzo pluristadio che ti permettano di arrivare ad una quota di circa 12000 MT.(sparo a caso ma cmq anche per distanze di 1000-1500 in gran parte vale ancora quello che scrivo) a quella distanza da terra l'unico sistema di controllo si potrebbe basare sull mapping gps per la posizione e sull uso di giroscopi interni (due o tre ) che servirebbero a determinare l'assetto del modello . Potresti poi raffinare il calcolo della poszione usando insieme al gps un sistema di coordinate polari che in base alle accelerazioni subite dal modello ti possa fare calcolare a sua volta la rotta . poi con un sistema di correzzione degli errori dovresti unire i dati del gps con quelli di da questo sistema e cosi potresti riuscire ad avere con una precisione decente la rotta dell aeromobile. a questo punto pero devi interfacciare tutto il sistema per mezzo di una comunicazione bidirezionale con un pc sul quale venga riportata costantemente la rotta del cosi da poterla variare a tuo piacimento . diciamo che se davvero vuoi fare una cosa del genere ti conviene cercare di proporre l'idea a qualche università. un Saluto Kobaiachi |
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