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mah io l'ho sempre pulito con lo sgrasatore e il colore è ancora li e il con il sole non si raggrinzisce niente :unsure: invece per la questione del ferro è vero, se si mettono delle toppe bisogna fare un po' piu d'attenzione, tutto qui. certo è che con 72 (prezzo a cui lo vendeva il negozio da queste parti) escono appena le minuterie e il materiale per coprirlo, e per un principiante è un aereo imbattibile: facile e acrobatico il giusto, con un po' di attenzione nel settaggio si puo fare anche qualcosa da f3a...l'unico difetto è che non tiene il coltello |
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una volta ho usato lo sgrassatore del gallo e un po' di colore è restato sulla carta ma penso perchè è troppo aggressivo...comunque spendere 80 di oracover per un modello da 140cm penso che sia una cosa da pazzi...e poi ci stupiamo che la gente compra gli arf e non costruisce nulla, con i prezzi di ruote, cerniere, squadrette, rinvii e termoretraibile non conviene nemmeno un po' costruire... fortuna che c'è hk,li la minuteria non costa nulla e la qualita non è cattiva come si pensa, soprattutto il chinacover 5m a 8$, uno spettacolo :wink: |
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Mentre tornando al tiger mi sono accorto che i rinvii nelle guaine forzano molto o meglio non forzano sino a quasi uscire dalla fusoliera poi probabilmente c'è una curva antipatica e da quando escono forzano discretamente, è un problema riscontrato anche su altri modelli? e poi la basetta dei servi in fusoliera è di balsa? mi sa che farò dei rinforzi si si. |
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la copertura di hk è fantastica e molto assortita come colori, l'unica cosa che ho notato è che il bianco è piu spesso dei colorati io non ho mai avuto quei roblemi dei rinvii duri ma ho dovuto abbassare i listelli del supporto servo alettone perchè altrimenti i servi sfregavano e si bloccavano |
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Nel mio caso in pratica ho provato ad infilare il rinvio da dentro la fusoliera sino alla parte mobile e ad un certo punto batte contro qualcosa mentre se inserisco il rinvio dalla parte della coda verso i servi entra ma sfrega. |
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Altra cosa.. ma chi ha usato il motore originariamente previsto ha dovuto zavvorrare in coda o mettere le batterie sul muso? no perchè con il 70 e le batterie in baricentro sono bilanciato forse un pochino picchiato ma di un niente. |
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Comunque siamo rimasti talmente soddisfatti al campo che é consigliato come primo modello insieme al jba.46...del resto vola da solo ;) dimenticavo, avendo queste piccole imprecisioni si impara a mettere le mani pure su un arf che dovrebbe essere monta e vola, cosa che non fa mai male |
gwsb anche io hoi comprato un tiger 3 è un grandissimo modello, io ho messo su un supertigre g51 ovvero un 8 cc era quasi troppo quel motore infatti riuscivo a fare hovering ti dico che io non ho rinforzato niente , l'altro giorno x prolemi di ricevente l'ho sfasciato nel fiume sui sassi a pieno motore, l'unica parte che mi è rimasta intatta è l'anima del modelle ovvero dove vanno messi i servi. poi le ruote non è vero che sono fragili . molte volte mi è capitato di atterrare brusco ma non si è fatto niente, l'unico difetto è che il colore con la miscela viene vie e ti rimane sullo straccio. hai fatto bene a prenderlo . :approved: |
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