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Vecchio 15 luglio 15, 11:24   #1 (permalink)  Top
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Pistone dle 111

Secondo voi è normale questo segno di usura del pistone...

Entrambe i pistoni presentano in questo modo.
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Pistone dle 111-20150715_104317.jpg  
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Vecchio 15 luglio 15, 11:37   #2 (permalink)  Top
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Secondo voi è normale questo segno di usura del pistone...

Entrambe i pistoni presentano in questo modo.
Fin troppo bene sta... ad occhio direi che ha parecchi litri sul groppone
Comunque quel segno è usuale
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L'aeromodellismo è attività seriamente controindicata ai permalosi.
(Kat Sitwoy)

Ultima modifica di obelix59 : 15 luglio 15 alle ore 11:44
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Vecchio 15 luglio 15, 11:50   #3 (permalink)  Top
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Avrà circa 20 litri... il motore gira bene, è ben lubrificato, temperature nell'ordine dei 90-95°, l'altra cosa che ho notato è che la resistenza a compressione non è altissima.
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Vecchio 15 luglio 15, 19:46   #4 (permalink)  Top
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Avrà circa 20 litri... il motore gira bene, è ben lubrificato, temperature nell'ordine dei 90-95°, l'altra cosa che ho notato è che la resistenza a compressione non è altissima.
Aldilà della compressione che senti nel girare il motore, si avvia facilmente ?
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Vecchio 15 luglio 15, 20:58   #5 (permalink)  Top
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Si, qualche palata e parte, con metzjlik 28X10 fa 6300 giri.
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Vecchio 16 luglio 15, 09:43   #6 (permalink)  Top
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Si, qualche palata e parte, con metzjlik 28X10 fa 6300 giri.
Come vedi, il motore è ok.
Quei segni sono assolutamente nella norma.
Ti posterò la foto di un pistone con soli tre voli all'attivo, che ha i tuoi stessi segni
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Vecchio 16 luglio 15, 09:59   #7 (permalink)  Top
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Avrei preferito non trovarli, spero che dopo l'assestamento non vadano a peggiorare.

Il tuo indicativamente quanti giri fa e che marmitte monti ?
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Vecchio 16 luglio 15, 12:31   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ranox Visualizza messaggio
Guarda che quel pistone è praticamente nuovo eh...

Non capisco questa mania di smontare i motori senza che ce ne sia reale bisogno.
Smontarli senza poi esser in grado di giudicare lo stato delle cose è ancora peggio.

Robbè
Ti spiego io da cosa deriva questa mania. Si smonta il motore per pura e semplice curiosità e per il desiderio di imparare a giudicare lo stato delle cose. Se non si smonta non si imparerà mai a giudicare lo stato delle cose.
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Vecchio 16 luglio 15, 12:50   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Minestrone Visualizza messaggio
Ti spiego io da cosa deriva questa mania. Si smonta il motore per pura e semplice curiosità e per il desiderio di imparare a giudicare lo stato delle cose. Se non si smonta non si imparerà mai a giudicare lo stato delle cose.
Tutti da piccoli abbiamo smontato automobiline e giochi vari.
Da piccoli però è comprensibile... da grandi dovrebbe sempre valere il vecchio detto: "Funziona? Lascialo stare".

Robbè

Edit: ne ho vista di gente che per curiosità ha smontato motori, cambi e pezzi di auto, non riuscendo poi a rimontarli. O, peggio ancora, danneggiando i pezzi per manifeste "Mani di merda" e poi piangere in attesa dei ricambi e della spesa per acquistarli. Oltre alla spesa del meccanico cui, giocoforza, son dovuti ricorrere
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Vecchio 16 luglio 15, 13:27   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di runnerfly67
 
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Residenza: PORDENONE
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In questo caso la curiosità (se di curiosità si è trattato)lo ha ripagato accorgendosi in tempo di questa anomalia che secondo il mio insignificante parere potrebbe degenerare in danni ben più gravi. (i residui metallici dove sono andati a finire?)
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PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
(Martin Luther King)
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