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Vecchio 04 agosto 15, 10:13   #1 (permalink)  Top
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Motorizzazione 4t per Ready mkiii

Volevo motorizzare con un 4t il mio ready mkiii thunder tiger, qualche suggerimento su marca e cilindrata?
Grazie.
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Vecchio 04 agosto 15, 10:47   #2 (permalink)  Top
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è un modello che vola benone con un .45 - 51 ( forse anche troppo ) 2T...

direi che un .70 4T possa andare.... anche cinese ( ASP, SC ....)

ma forse forse anche con un .56 .61.....
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Simone
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Vecchio 04 agosto 15, 10:52   #3 (permalink)  Top
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Esatto, ASP.61 ce n'è a sufficienza.
E poi la necessità di mettere le batterie nel troncone di coda ed aggiungere 45gr di zavorra in coda. Eccolo...




il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 agosto 15, 12:40   #4 (permalink)  Top
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Nel troncone di coda dove esattamente?
Io uso lipo 2s 1300 mah...
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Vecchio 04 agosto 15, 12:50   #5 (permalink)  Top
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Nel troncone di coda dove esattamente?
Io uso lipo 2s 1300 mah...
Dove ci arrivi a lavorare e lasciando lo spazio per i comandi. Circa a metà.
Se non ti piace l'idea preparati a zavorrare di più o a volare con un modello picchiato.
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 agosto 15, 12:58   #6 (permalink)  Top
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Che batterie usi tu?
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Vecchio 04 agosto 15, 13:50   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da groover Visualizza messaggio
Che batterie usi tu?
Queste:

http://www.baronerosso.it/forum/3922895-post11.html
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 agosto 15, 22:16   #8 (permalink)  Top
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Ora il ready monta un mvvs .49 (8cc) e va come un razzo...che differenze ci sarebbero passando al 61 4t?
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Vecchio 05 agosto 15, 11:10   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da groover Visualizza messaggio
Ora il ready monta un mvvs .49 (8cc) e va come un razzo...che differenze ci sarebbero passando al 61 4t?

un volo più realistico per il tipo di modello..........
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Simone
losisi non è collegato   Rispondi citando
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