Tucano 40 o Pilatus pc9 40?

[giachy96]

Salve a tutti , ho un motore 52 abc che vorrei utilizzare per un modello ad ala bassa .
la mia scelta è ricaduta su 2 modelli il tucano e il pilatus.
Ho già letto tutte le discussioni in merito ai due mopdelli e il dubbio è :non sarà troppo il motore per il pilatus?? ho letto che c'è chi lo motorizza con un 40.......
Sono tutti e due modelli validi?
Se avete qualche altro modello ad ala bassa da consigliare su quella fascia di prezzo dite pure

Grazie in anticipo
Jack

[andreaz1000]

Direi che si tratta di una motorizzazione adatta per entrambi. Non ricordo le dimensioni e i pesi dei modelli in questione ma non credo dovresti avere problemi, in linea di massima c'è lo stick del gas!!!!

Ciao Andrea

[giachy96]

Pilatus :154 cm a.a ,111 cm lungh, peso 2500-2700g
Tucano:156cm a.a , 125 cm lungh ,peso 2800g

che vol di c'è il gas?

Jack

[aero330]

Ciao! Come possessore di un Tucano 40 (rotto aimè per un tondino di ferro preso in pieno all'atterragio) ti consiglio questo gran modello!!! Il peso si aggira sui 2900g e io volavo con un Supertigre G45...Ovviamente se lo mandavo in candela dopo un po' stallava e ricadeva ma se fai i voletti classici andava anche abbastanza veloce....se come dici tu installi un 52 hai più potenza e sicuramente il modello volerà una meraviglia!!....quello che intendeva dire andreaz1000 è che in caso di stallo da parte del modello non ti resta che dare tutto gas al tuo motore con lo stick del radiocomando!
Saluti

[giachy96]

Originalmente inviato da aero330

Ciao! Come possessore di un Tucano 40 (rotto aimè per un tondino di ferro preso in pieno all'atterragio) ti consiglio questo gran modello!!! Il peso si aggira sui 2900g e io volavo con un Supertigre G45...Ovviamente se lo mandavo in candela dopo un po' stallava e ricadeva ma se fai i voletti classici andava anche abbastanza veloce....se come dici tu installi un 52 hai più potenza e sicuramente il modello volerà una meraviglia!!....quello che intendeva dire andreaz1000 è che in caso di stallo da parte del modello non ti resta che dare tutto gas al tuo motore con lo stick del radiocomando!
Saluti

secondote ci si p riesce a fare una vite piatta??

[aero330]

Originalmente inviato da giachy96

secondote ci si p riesce a fare una vite piatta??

Forse chiedi un po' troppo....non è un modello 3D, ci puoi fare l'acrobazia classica, come tonneau, looping, looping d'ala(forse)....ma per fare la vite piatta ci vuole un bel direzionale e un buon picchia cabra.....dipende quello che vuoi fare te...se ti piace la vite piatta, hovering e manovre più complicate allora lascia stare sia il tucano che il pilatus e punta su un modello 3D con buone escursioni

[PIOTREC]

Io ho il Tucano 40 ed è motorizzato con un ST 45 ABC e pesa 2,7Kg. Vola bene è da soddisfazioni. Dalla mia esperienza ho estrapolato quanto segue:
1) rispettare scrupolosamente le corse consigliate (cosa che inizialmente non ho fatto ed ho avuto difficoltà durante il volo di collaudo)
2) è un po’ troppo facile allo stallo in certe situazioni, per cui dare sempre un po’ di gas in
più ai bassi regimi; per esempio durante un richiamo Immelmann

[giachy96]

Originalmente inviato da PIOTREC

Io ho il Tucano 40 ed è motorizzato con un ST 45 ABC e pesa 2,7Kg. Vola bene è da soddisfazioni. Dalla mia esperienza ho estrapolato quanto segue:
1) rispettare scrupolosamente le corse consigliate (cosa che inizialmente non ho fatto ed ho avuto difficoltà durante il volo di collaudo)
2) è un po’ troppo facile allo stallo in certe situazioni, per cui dare sempre un po’ di gas in
più ai bassi regimi; per esempio durante un richiamo Immelmann

ok grazie molte !! ma che manovre acrobatiche si possono fare con il modello senza stressarlo troppo??

[PIOTREC]

Originalmente inviato da giachy96

ok grazie molte !! ma che manovre acrobatiche si possono fare con il modello senza stressarlo troppo??

Il mio programma di volo è il seguente
(Ogni tanto apporto delle variazioni)

Decollo
salita a 45 gradi e richiamo alla Immelman
passaggio di eventuale trimmaggio
volo rovescio
tonneaux in 4 tempi
otto cubano
volo a coltello
cappello a cilindro
tonneaux lento
vite
snaider rovescio
scampanata
passaggio lento (mezzo gas)
atterraggio

[giachy96]

Originalmente inviato da PIOTREC

Il mio programma di volo è il seguente
(Ogni tanto apporto delle variazioni)

Decollo
salita a 45 gradi e richiamo alla Immelman
passaggio di eventuale trimmaggio
volo rovescio
tonneaux in 4 tempi
otto cubano
volo a coltello
cappello a cilindro
tonneaux lento
vite
snaider rovescio
scampanata
passaggio lento (mezzo gas)
atterraggio

Bene sono contento di sentire queste parole perchè sono le figure che faccio anche io , non benissimo ma ci provo... senti che c'è da fare qualche modifica al modello?