OS 160 FT rottura biella

[boss]

ciao a tutti
abbiamo avuto un problema con un OS160FT bicilindrico boxer comperato su ebay

in breve si è rotta una biella

a parte il perchè di questa cosa (probabilmente si è verificato un blocco idraulico), il mio prolema nasce quando ho smontato il motore. Le bielle sono fortemente alleggerite e non sono uguali a quelle dell'esploso ricambi (sembrano stampate..)
in generale tutto il motore appare lavorato a mano (l'albero sembra essere stato bilanciato e anche i bilanceri delle valvole, sui cilindri sono state graffiate le lettere R e L a mano. Il motore comunque è nuovo, non ha nessun segno di usura.

ora, io vorrei ordinare i ricambi che sono disponibili da tower hobbies, ma prima vorrei chiedere a voi se esiste una special version di questo motore o se semplicemente il vecchi proprietario c'ha messo le mani

grazie

[toio!!]

mamma mia....
Nessuna versione speciale, il precedente proprietario ha fatto una stron.zata.
Quel motore appartiene alla serie "gioielli" dell'OS e metterci le mani è un sacrilegio

[boss]

Ma tu come fai a sapere che non è una cosa fatta da OS? Le lavorazioni le possono capire, ma le bielle sembrano dei pezzi speciali. Adesso guardo se hanno un marchio.

[boss]

..altra cosa che non mi torna è il piattello portaelica che non ha rondella + dado e controdado, ma un piattello con 4 fori e relative bulloncini + bullone centrale unico. Questa non è di certo una modifica, ma una cosa fatta da OS.

[IK2DUR]

Carissimo, mi pare dura che la biella si sia rotta per blocco idraulico dato che il carburatore deve essere rivolto verso il basso e se il serbatoio e' troppo alto la miscela gocciola fuori. Personalmente non vedo la necessita' di scannare un 4 T. per aumentarne le prestazioni, alleggerire biella e aderittura bilancieri, per cosa ?? per aumentare potenza aumentando i giri ?? personalmente ritengo la cosa semplicemente assurda. I 4 T. vengono sfruttato per la loro bella coppia e personalmente non passo mai i 7.000 giri, se il motore li supera metto un' elica piu' grossa semplicemente. Ma dopo quanto tempo si e' rotta la biella ??. Ogniuno ad ogni modo fa quello che ritiene piu' opportuno. Caio da Alvise.

[boss]

non so a cosa sia dovuta la rottura, forse ha solo ceduto.. boh? comunque il motore ha girato 10 minuti con me. Alla riaccensione dopo un paio d'ore è successo il fattaccio.
Io lo ho preso usato, ma mi avevano assicurato che non era mai stato acceso. E così sembra, da quello che ho visto fuori e dentro.

detto ciò mi pare che i pezzi alleggeriti non siano fatti alla caxxo, ma sembrano proprio delle cose originali o comunque di qualche ditta specializzata.. (bielle e piattello elica)