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Vecchio 02 agosto 10, 22:59   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di honey_bee
 
Data registr.: 10-12-2006
Messaggi: 242
Invia un messaggio via MSN a honey_bee
motore turnigy 26cc - carburazione

Cari amici,
ho un problema di carburazione con questo motoraccio cinese 26 cc benzina.

Il motore è regolare quando passo dolcemente dal minimo al massimo e viceversa

Mentre si spegne subito se passo velocemente da minimo a massimo e viceversa.

Ho provato varie regolazioni, ma il problema si presenta sempre.

Avete qualche consiglio?
honey_bee non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 agosto 10, 13:17   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di AEROX_15
 
Data registr.: 18-06-2009
Residenza: Treviso
Messaggi: 2.598
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Originalmente inviato da honey_bee Visualizza messaggio
Cari amici,
ho un problema di carburazione con questo motoraccio cinese 26 cc benzina.

Il motore è regolare quando passo dolcemente dal minimo al massimo e viceversa

Mentre si spegne subito se passo velocemente da minimo a massimo e viceversa.

Ho provato varie regolazioni, ma il problema si presenta sempre.

Avete qualche consiglio?
in teotia dovrebbe essere magro
AEROX_15 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 agosto 10, 20:14   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 30-10-2008
Residenza: Rosà (VI)
Messaggi: 23
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Originalmente inviato da AEROX_15 Visualizza messaggio
in teotia dovrebbe essere magro
Infatti. Svita la vite del minimo (L) di un quarto di giro
Gianpio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 agosto 10, 23:53   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-09-2008
Messaggi: 305
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Originalmente inviato da honey_bee Visualizza messaggio
Cari amici,
ho un problema di carburazione con questo motoraccio cinese 26 cc benzina.

Il motore è regolare quando passo dolcemente dal minimo al massimo e viceversa

Mentre si spegne subito se passo velocemente da minimo a massimo e viceversa.

Ho provato varie regolazioni, ma il problema si presenta sempre.

Avete qualche consiglio?
ciao, io ho un turnigy 30cc che mi sta facendo impazzire, mi potresti dire x favore quanti giri di apertura hanno rispettivamente le viti L e H? Ho fatto la fesseria di toccarle senza prendere l'appunto della regolazione iniziale e ora sono cavoli neri.
tratto2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 agosto 10, 14:05   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di freestyleAurelio
 
Data registr.: 09-05-2007
Messaggi: 284
1 giro e 1/2 per il min(L) e 1 giro e 3/4 per il max (H)
questo è il punto di partenza,poi affini la regolazione
__________________
Lassù non c'è tempo per pensare;
se pensi sei morto.......

Ultima modifica di freestyleAurelio : 12 agosto 10 alle ore 14:14
freestyleAurelio non è collegato   Rispondi citando
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