consigli su ristrutturazione taurus scorpio

[sifer]

salve a tutti !
finalmente dopo i vostri consigli ho acquistato il TAURUS .
monta 2 servi futaba per il cabra,uno maggiorato per il direzionale,4 stard per le ali 1 per il motore e 1 per lo sgancio.
è stato modificato a triciclo.
monta motore super tigre 3000.
il rivestimento è in solartex verniciato giallo.
a questo punto ecco le domande :

visto cosi mi sembra molto pesante,mi sapete dire che peso dovrebbe avere in ODV e dove si trova il baricentro ?

basta una ricevente a 7 canali ?se si come devo collegarla ?io come tx ho una ff9

Vorrei montare una lipo con regolatore , puo andar bene una da 2200 3 celle?

dato che l'aereo è tutto giallo vorrei applicare della pellicola termoretraibile tipo oracover voi cosa ne pensate?

di domande ne avrei ancora un milione ma per ora mi fermo qui!
grazie per tutte le risposte!

[marcopatton]

Originalmente inviato da sifer

salve a tutti !
finalmente dopo i vostri consigli ho acquistato il TAURUS .
monta 2 servi futaba per il cabra,uno maggiorato per il direzionale,4 stard per le ali 1 per il motore e 1 per lo sgancio.
è stato modificato a triciclo.
monta motore super tigre 3000.
il rivestimento è in solartex verniciato giallo.
a questo punto ecco le domande :

visto cosi mi sembra molto pesante,mi sapete dire che peso dovrebbe avere in ODV e dove si trova il baricentro ?

basta una ricevente a 7 canali ?se si come devo collegarla ?io come tx ho una ff9

Vorrei montare una lipo con regolatore , puo andar bene una da 2200 3 celle?

dato che l'aereo è tutto giallo vorrei applicare della pellicola termoretraibile tipo oracover voi cosa ne pensate?

di domande ne avrei ancora un milione ma per ora mi fermo qui!
grazie per tutte le risposte!

Dovresti postare qualche foto del modello, in modo da rendersi conto di com'è messo, mi par di capire che si tratta del primo Taurus, quello tutto in legno, se cosi fosse la prima cosa da fare è far passare tutte le cerniere delle parti mobili per verificare gli incollaggi e sopratutto poni molta atenzion4e che il legno non abbia assorbito miscela o umidità nei punti strutturali e sulla parafiamma in particolare.
Il Taurus ha sempre avuto il carrello triciclo, soni quelli col biciclo che sono stati modificati.
I servi standard sono piu che sufficenti per il Taurus, il maxi sul direzionale è addirittura esagerato e inutile, comunque verifica che funzionino tutti bene, sia a motore spento che acceso.
Il peso del Taurus, dovrebbe aggirarsi al massimo intorno ai 6 Kg e il baricentro è appena dietro la baionetta.
Io lo uso con una MPX 7 canali e ho ben 10 servocomandi, ho dovuto utilizzare parecchie Y : alettoni, flap, direzionale/sterzo.
La lipo con stabilizzatore è molto utile, sopratutto per la grande quantità di servi montati sul modello, io uso uno stabilizzatore da 10 Ah con un pacco 2 celle da 2500 e funziona molto bene.
Io ti consiglierei di pulirlo ben bene e di riverniciarlo con della poliuretanica bicomponente, cosi facendo saresti costretto a smontarlo dell'elettronica e gli faresti oltretutto un vero tagliando .

ciao Patton

p.s.

....complimenti per l'acquisto

[sifer]

grazie per la repentina risposta!

il modello è nuovo di pacca è stato solo montato e verniciato tutto giallo.
Immagino che verniciato sia tutta un altra cosa ma dato che non sono pratico volevo mettere qualche striscia di oracover solo per differenziare il sotto con il sopra
è vero mi sono sbagliato è un biciclo !
dove hai messo le y ?
che elica posso montare su s3000?
che miscela uso ?

[marcopatton]

Originalmente inviato da sifer

grazie per la repentina risposta!

il modello è nuovo di pacca è stato solo montato e verniciato tutto giallo.
Immagino che verniciato sia tutta un altra cosa ma dato che non sono pratico volevo mettere qualche striscia di oracover solo per differenziare il sotto con il sopra
è vero mi sono sbagliato è un biciclo !
dove hai messo le y ?
che elica posso montare su s3000?
che miscela uso ?

Sul motore non so dirti nulla perchè non lo conosco, per le Y ti ho già risposto nel post precedente.
...dalle foto ho notato che c'è la forcella dell'elevatore che sembra molto arrugginita....è un effetto fotografico o è veramente ossidata ?
...comunque non sembra male, sembrerebbe ben fatto.
ultima cosa: che sevi ci sono nella parte fissa del piano di quota ? sono mini o sono standard ? ... se fossero mini, fai molta attenzione alle vibrazioni che in coda sono piuttosto devastanti.....



ciao Patton

[sifer]

anche a me sembrava ossidata invece è uno strano colore !
in coda ho servi futaba di dimensioni standard.

tu che motore usi ?
a me sembra che la coda si puo smontare ,è vero ? si si come si fa ?

[fradellaq]

[QUOTE=sifer;1798425]anche a me sembrava ossidata invece è uno strano colore !
in coda ho servi futaba di dimensioni standard.

tu che motore usi ?
a me sembra che la coda si puo smontare ,è vero ? si si come si fa ?


Smontare la coda è semplice. C'è un unico bullone che fissa il profondità. Ovviamente prima di svitare il bullone stacca i rinvii dalle parti mobili, MA SOPRATUTTO quando rimonti la coda RIATTACCA i rinvii. CIAO

[sifer]

ma io non lo vedo questo bullone !dove si trova ?

[fradellaq]

Forse chi ha assemblato il modello ha preferito fare fissi i piani di coda incollandoli e quindi non ha messo il bullone. Ptova a chiedere a chi te lo ha venduto. Sul mio taurus il bullone è bene in vista sulla coda e non passa inosservato. Ciao