motore 2t candela 4t

[giuvg]

Posseggo un vecchio tunder tiger 40, con poca compressione.
Pertanto quando scalda, tende a scarburare o a spegnersi in volo.
Volevo sapere se posso utilizzare una candela da 4T, in quanto ho letto che mantiene meglio l'accensione nel caso di motori vecchi........é Vero?
Grazie.

[Icarotv]

io direi di usare la sua candela normale.
Piuttosto aggiungerei alla miscela( con almeno il 15% di olio di ricino e non sintetico) almeno un 10% di nitro. Il nitrometano aumenta il rapporto di compressione, fa mantenere la carburazione più costante e mantiene più freddo il motore.
Buoni voli!,
Paolo

[babboio]

Originalmente inviato da Icarotv

io direi di usare la sua candela normale.
Piuttosto aggiungerei alla miscela( con almeno il 15% di olio di ricino e non sintetico) almeno un 10% di nitro. Il nitrometano aumenta il rapporto di compressione, fa mantenere la carburazione più costante e mantiene più freddo il motore.
Buoni voli!,
Paolo

puoi spiegarmi perchè il sintetico no? sono a dir poco curioso visto che io uso solo quello.....

[giobass]

Originalmente inviato da babboio

puoi spiegarmi perchè il sintetico no? sono a dir poco curioso visto che io uso solo quello.....

Usare il sintetico sul due tempi è quasi uno spreco: mentre è utile nei 4T perchè lascia meno residui carboniosi (stante la maggior temperatura allo scarico). Il Ricino è in grado di assorbire anche le eccessive temperature che dovessero verificarsi ed il potere lubrificante è veramente ottimo tanto è vero che conviene sommarlo in piccole percentuali anche alle miscele a base di sintetico. GIORGIO

[Baldo4President]

Originalmente inviato da giobass

Usare il sintetico sul due tempi è quasi uno spreco: mentre è utile nei 4T perchè lascia meno residui carboniosi (stante la maggior temperatura allo scarico). Il Ricino è in grado di assorbire anche le eccessive temperature che dovessero verificarsi ed il potere lubrificante è veramente ottimo tanto è vero che conviene sommarlo in piccole percentuali anche alle miscele a base di sintetico. GIORGIO

..e tra il ricino degommato e quello che si trova in farmacia c'e tanta differenza?
so che se non è degommato lascia dei residui ma è cosi grave se lo si usa giusto quando non si trova quello degommato?

[giobass]

Credo che quello che si trova in farmacia ,oltre che più caro,sia sicuramente puro poichè destinato ad uso medicinale. Generalmente quello ad uso modellistico è degommato e l'unica precauzione è quella di tenere pulito il motore (se in lunghi periodi di inattività) per le formazioni di lacche. Giorgio

[Marco m&m]

Originalmente inviato da giuvg

Posseggo un vecchio tunder tiger 40, con poca compressione.
Pertanto quando scalda, tende a scarburare o a spegnersi in volo.
Volevo sapere se posso utilizzare una candela da 4T, in quanto ho letto che mantiene meglio l'accensione nel caso di motori vecchi........é Vero?
Grazie.

Sicuramente usare la OS F-type non può che migliorare la situazione. io le uso in tutti i miei motori 2 e 4T

Originalmente inviato da Marco m&m

Sicuramente usare la OS F-type non può che migliorare la situazione. io le uso in tutti i miei motori 2 e 4T

scusate la mia ignoranza ... la candela 4T pare avere la parte liscia dopo la filettatura più lunga della 2T.
non é che avvitandola mi va a toccare il pistone?

grazie

[losisi]

Originalmente inviato da RuPa

scusate la mia ignoranza ... la candela 4T pare avere la parte liscia dopo la filettatura più lunga della 2T.
non é che avvitandola mi va a toccare il pistone?

grazie

no Ruggero, stai tranquillo, l'emisfericità interna ( pronunciata ) della camera di scoppio di tutte le teste motore, lo impedisce.

Originalmente inviato da losisi

no Ruggero, stai tranquillo, l'emisfericità interna ( pronunciata ) della camera di scoppio di tutte le teste motore, lo impedisce.

perfetto allora!

grazie