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13 dicembre 08, 16:17 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-12-2008 Residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 56
| Cap 580 46 Great Planes
Volo da un bel po con trainer ala alta motore 40... mi piacerebbe passare al CAP 580 46 1,41 metri di ap. alare motore 4tempi da 11,5 cc Sapete come vola il modello? Sarebbe un passaggio troppo repentino da evitare o potrebbe essere secondo voi una buona idea? Ciao |
13 dicembre 08, 19:01 | #4 (permalink) Top |
User |
Il cap è di suo un modello abbastanza "carogna" nel comportamento in volo, questo in particolare con i suoi 3 kg e passa senza motore diventa un mattone, quindi te lo sconsiglio se non hai già una buona esperienza. Su quella taglia trovi una miriade di modelli, però devi darci un'idea sul tipo di volo che vorresti fare, anche se dopo un ala alta dovresti pensare ad un Calmato Sport o equivalente o il Supersportster per rimanere in casa GreatPlanes
__________________ GRUPPO LAMBERTO DALLA COSTA - CRESPANO DEL GRAPPA (TV) |
13 dicembre 08, 20:32 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-12-2008 Residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 56
| Citazione:
il calmato sport 40 potrebbe essere una buona soluzione? ho sentito versioni contrastanti | |
14 dicembre 08, 12:04 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.385
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Come tutti i modelli della Great Planes questo è un modello che privilegia la robustezza e l'eleganza alle doti acrobatiche spinte (forse più ancora di altri....). Quindi da sconsigliare in assoluto per chi avesse particolari ambizioni nel volo acrobatico ma suggeribile, comunque, a chi ha un minimo di esperienza nel volo tradizionale e preferisce affidarsi ad un fornitore eccellente, all'estetica, alla completezza del kit, all'ottimo manuale |
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