Ultimate Protech

[clayrega]

Originalmente inviato da bidibonvi

Mah, guarda, se devo essere sincero, un pelino di differenza rispetto ad esempio ad una E-Flite o una P.A. piuttosto che una Great Planes, in meno, quanto a qualità ce l'ho trovato, tipo qualche carenza nelle istruzioni, ma tutto sommato il prezzo di 89 euro è assolutamente adeguato, a parer mio, se si considera che l'altrettanto valido Ultrafly (identico come misure...) ne costa circa una 70ina ed è di polistirolo (ma vola altrettanto bene...)

Più che con l'Ultrafly che è in polistirolo il paragone andrebbe fatto col mio

che in effetti costa una settantina di euro in più......

[bidibonvi]

Originalmente inviato da clayrega

Più che con l'Ultrafly che è in polistirolo il paragone andrebbe fatto col mio

che in effetti costa una settantina di euro in più......

Beh, il tuo è anche un po' più grandino, un metro e rotti d'apertura, mentre questo è 900mm esattamente come l'Ultrafly....

[beppemenca]

Ciao a tutti

mi aggiungo alla lista dei Felilci possessori del Protech Ultimate, io l'ho motorizzato con un "vecchio e glorioso AVEOX in runner" che distribuivo qualche tempo fa.
Con Elica 10x4 e 3 celle Lipo 2100 vado che è una meraviglia nonostante le mie scarse doti acrobatiche mi trovo bene con il modello, vola bene ed è preciso (nonostante me).

Confermo però che per la prima versione con motore OutRunner AXI 2820/10 , che ho poi tolto in quanto troppo esuberante, anch'io ho dovuto usare il montaggio posteriore e lavorare di spessori per far uscire l'elica dalla naca alla posizione corretta.

L'unico neo è che tocca portarlo in giro tutto montato, per fortuna non è troppo ingombrante !

Non sapevo che fosse calato di prezzo, ancora meglio !

Ciao
Giuseppe

[bidibonvi]

Originalmente inviato da beppemenca

Ciao a tutti

mi aggiungo alla lista dei Felilci possessori del Protech Ultimate, io l'ho motorizzato con un "vecchio e glorioso AVEOX in runner" che distribuivo qualche tempo fa.
Con Elica 10x4 e 3 celle Lipo 2100 vado che è una meraviglia nonostante le mie scarse doti acrobatiche mi trovo bene con il modello, vola bene ed è preciso (nonostante me).

Confermo però che per la prima versione con motore OutRunner AXI 2820/10 , che ho poi tolto in quanto troppo esuberante, anch'io ho dovuto usare il montaggio posteriore e lavorare di spessori per far uscire l'elica dalla naca alla posizione corretta.

L'unico neo è che tocca portarlo in giro tutto montato, per fortuna non è troppo ingombrante !

Non sapevo che fosse calato di prezzo, ancora meglio !

Ciao
Giuseppe

Ottimo, vedo che le mie impressioni sono condivise....

Beh, riguardo al portarselo in giro montato c'è poco da fare: a parte il Gemini, in cui "mamma" Multiplex ha elaborato un sistema tutto sommato accettabile, è la caratteristica di tutti i biplani, ovviamente entro certe AA...quelli più grandi li devi smontare per forza.....



Francesco

[Futaba2]

Ciao a titti mi date un consiglio , vorrei aquistare un biplano Ultimate però vorrei adattare questo motore avente queste caratteristiche.

Hyperion HP-Z4020-14.
Descrizione Prodotto:



Impiego consigliato:

Particolarmente indicati per modelli 3D - Acro.


Caratteristiche Tecniche:

Giri/Volt: Vedi Scelta Opzioni
Tensione Operativa: 14,4 a 18,5V
N. celle: 4/5 x Li-Po a seconda del modello
Potenza erogata: da 500 Watt a 900 Watt ( 1100 Watt di picco )
Conversione da Glow: Classe "40" 2t - "52-70" 4T
Peso Modello: da 1,7 a 4,0 Kg. in ODV
Batterie consigliate: LVX 20 C HYPERION da 3300 a 3700 4/5s1p
I max efficienza: 45/65 - 33/48 A a seconda del modello
I a vuoto: 3,99/1,62 A a seconda del modello
I Max di picco: 5/60 A per 30 secondi seconda del modello
Resistenza Interna: 683 a 219 mOhm a seconda del modello
Dimensioni esterne: ø 48 x 36,5 mm.
Dimensioni statore: ø 30,00 mm.
Diam. Albero: 6,0 mm. x 30 mm.
Peso: 284,0 g.
Regolatore: 80 A

Grazie

[teiga]

raga mi servirebbe una info...è possibile convertirlo a scoppio???