Elica in generale : REGIME DI ROTAZIONE - BaroneRosso.it

besuttigianfranco · 30 aprile 25, 14:35

Buon giorno a tutti : sto cercando , ma sembra complicato, una tabella o una serie di informazioni attendibili, anche da fonti differenti, relative al regime di rotazione massima ammesso per le eliche bipala di diverse marche delle quali elenco per esempio GRAUPNER , APC, SCREWMASER, aXes, CAM aeronaut e tanti altri . Ogni informazione parziale sarebbe ben accetta. Sembra infatti strano che i venditori in generale indichino diametro , passo, materiale , foggia e forma ma mai o quasi il max numero di giri motore da non superare . In particolare le eliche elettriche a pale ripiegabili o pieghevoli o foldable sono particolarmente delicate e meriterebbero grande attenzione . L'indicazione del regime max consigliato NON è un dato da poco considerando che se salta una pala IN VOLO e' facile perdere il modello : pazienza ; ma se salta una pala a terra si può incorrere in un grave, se non gravissimo, incidente . Grazie in anticipo alla comunità.

Giulianoo · 30 aprile 25, 16:23

trovato su google

https://www.apcprop.com/wp-content/u...imits-rev5.pdf

Giulianoo · 30 aprile 25, 16:38

trovato sul barone

https://www.baronerosso.it/forum/att...pm-ratings.pdf

direi che basta cercare

besuttigianfranco · 30 aprile 25, 17:27

Grazie mille. Dati utilissimi.. Certamente basta cercare .. il piu e' trovare .. grazie ancora

Jack Basiot · 01 maggio 25, 14:39

Citazione:

Originalmente inviato da Giulianoo

trovato su google

https://www.apcprop.com/wp-content/u...imits-rev5.pdf

Citazione:

Originalmente inviato da Giulianoo

trovato sul barone

https://www.baronerosso.it/forum/att...pm-ratings.pdf

direi che basta cercare

Stampato.... GRAZIE!

Coccarda · 02 maggio 25, 17:06

Quindi alla fine nessuna elica e adatta al Rossi che sviluppa 28000 giri?

besuttigianfranco · 03 maggio 25, 01:01

Sicuramente non erano eliche standard ... Alberto Dall'oglio ( Breganze) che elebarava motori di piccola cilindrata per i motomodelli e per il combat mi parlò del motore costruito appositamente per Mario Rocca ( campione del mondo motomodelli 1979 ?? ) che superava i 30000 giri .. erano eliche da 7 o 8 pollici di diametro costruite appositamente e testate una per una ...Ma restando in tema le eliche che acquistiamo noi NORMALI sono certamente sicure se utilizzate entro il campo di lavoro a loro assegnato . Il punto e' che molto spesso questo campo di lavoro non e' un dato conosciuto e, onestamente , mi pare un poco strano. I dati stanno comunque arrivando grazie a questa comunita'.

Coccarda · 03 maggio 25, 02:50

Quelllo che trovi adesso e poco. Io escluderei un elica da 7 pollici di legno, anche se il legno se è duro come il mogano o faggio non è tanto facile rompersi.
Molte eliche per motori a benzina sono di legno!
Prenderei una elica con estremità quadrata e non a punta fine, tipo Master Airscrew serie GF, non in legno.
Però non conoscendo il regime di rotazione massimo che facciamo?

Chicco K · 03 maggio 25, 07:38

Citazione:

Originalmente inviato da Coccarda

Quelllo che trovi adesso e poco. Io escluderei un elica da 7 pollici di legno, anche se il legno se è duro come il mogano o faggio non è tanto facile rompersi.
Molte eliche per motori a benzina sono di legno!
Prenderei una elica con estremità quadrata e non a punta fine, tipo Master Airscrew serie GF, non in legno.
Però non conoscendo il regime di rotazione massimo che facciamo?

Possiedo delle eliche da velocità marchiate Rossi, tipo 7x8 o 7x9, non ricordo... e sono in legno!

besuttigianfranco · 03 maggio 25, 09:22

Citazione:

Originalmente inviato da Coccarda

Quelllo che trovi adesso e poco. Io escluderei un elica da 7 pollici di legno, anche se il legno se è duro come il mogano o faggio non è tanto facile rompersi.
Molte eliche per motori a benzina sono di legno!
Prenderei una elica con estremità quadrata e non a punta fine, tipo Master Airscrew serie GF, non in legno.
Però non conoscendo il regime di rotazione massimo che facciamo?

E' questo il punto : recuperare il dato di interesse o fare prove casalinghe CHE NON SONO sempre SEMPLICI e non prive di rischi. Una prima strada sarebbe quella di utilizzare solamente eliche per il quale marchio esista il dato di rotazione massima... in seconda battuta io credo che si otterrebbe un risultato se i modellisti chiedessero in gran numero il dato tecnico a chi produce l'elica o , meglio ancora, a chi la commercializza ... intanto si tenta di raccogliere i dati esistenti .

30 aprile 25, 14:35	#1 (permalink) Top
besuttigianfranco User Data registr.: 15-02-2014 Messaggi: 145	Elica in generale : REGIME DI ROTAZIONE Buon giorno a tutti : sto cercando , ma sembra complicato, una tabella o una serie di informazioni attendibili, anche da fonti differenti, relative al regime di rotazione massima ammesso per le eliche bipala di diverse marche delle quali elenco per esempio GRAUPNER , APC, SCREWMASER, aXes, CAM aeronaut e tanti altri . Ogni informazione parziale sarebbe ben accetta. Sembra infatti strano che i venditori in generale indichino diametro , passo, materiale , foggia e forma ma mai o quasi il max numero di giri motore da non superare . In particolare le eliche elettriche a pale ripiegabili o pieghevoli o foldable sono particolarmente delicate e meriterebbero grande attenzione . L'indicazione del regime max consigliato NON è un dato da poco considerando che se salta una pala IN VOLO e' facile perdere il modello : pazienza ; ma se salta una pala a terra si può incorrere in un grave, se non gravissimo, incidente . Grazie in anticipo alla comunità.

30 aprile 25, 17:27	#4 (permalink) Top
besuttigianfranco User Data registr.: 15-02-2014 Messaggi: 145	eliche , regime massimo Grazie mille. Dati utilissimi.. Certamente basta cercare .. il piu e' trovare .. grazie ancora

03 maggio 25, 01:01	#7 (permalink) Top
besuttigianfranco User Data registr.: 15-02-2014 Messaggi: 145	ELICHE IN GENERALE : regime di rotazione Sicuramente non erano eliche standard ... Alberto Dall'oglio ( Breganze) che elebarava motori di piccola cilindrata per i motomodelli e per il combat mi parlò del motore costruito appositamente per Mario Rocca ( campione del mondo motomodelli 1979 ?? ) che superava i 30000 giri .. erano eliche da 7 o 8 pollici di diametro costruite appositamente e testate una per una ...Ma restando in tema le eliche che acquistiamo noi NORMALI sono certamente sicure se utilizzate entro il campo di lavoro a loro assegnato . Il punto e' che molto spesso questo campo di lavoro non e' un dato conosciuto e, onestamente , mi pare un poco strano. I dati stanno comunque arrivando grazie a questa comunita'.

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30 aprile 25, 16:23	#2 (permalink) Top
Giulianoo User Data registr.: 19-04-2010 Residenza: Roma Messaggi: 2.374	trovato su google https://www.apcprop.com/wp-content/u...imits-rev5.pdf

30 aprile 25, 16:38	#3 (permalink) Top
Giulianoo User Data registr.: 19-04-2010 Residenza: Roma Messaggi: 2.374	trovato sul barone https://www.baronerosso.it/forum/att...pm-ratings.pdf direi che basta cercare

02 maggio 25, 17:06	#6 (permalink) Top
Coccarda Sospeso Data registr.: 12-10-2023 Messaggi: 1.169	Quindi alla fine nessuna elica e adatta al Rossi che sviluppa 28000 giri?

03 maggio 25, 02:50	#8 (permalink) Top
Coccarda Sospeso Data registr.: 12-10-2023 Messaggi: 1.169	Quelllo che trovi adesso e poco. Io escluderei un elica da 7 pollici di legno, anche se il legno se è duro come il mogano o faggio non è tanto facile rompersi. Molte eliche per motori a benzina sono di legno! Prenderei una elica con estremità quadrata e non a punta fine, tipo Master Airscrew serie GF, non in legno. Però non conoscendo il regime di rotazione massimo che facciamo?