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Aiuto montaggio topmodel still racer Ciao ho comprato questo modello, Ho un dubbio su come montare le ali alla fusoliera. Nella parte anteriore ci sarebbe da inserire un astina tonda dI qualche millimetro. Da quello che ho capito sembra bisogna bucare il bordo anteriore dell'ala e incollarci dentro il tondino. Ma le istruzioni non sono chiarissime. Qualcuno che ha montato questo o lo stinger mi può aiutare? Grazie |
Mi sembra di capire che è come lo Stinger, devi fare un foro nel bordo d’entrata in corrispondenza dell’unione Delle due seminali, un foro leggermente più piccolo del diametro del tondino, attorno al tondino metti della bicomponente e posizioni il tondino nel foro sull’ala, forzandolo un pochino. Io ho poi subito posizionato l’ala sulla fuso in modo che la colla assiughi posizionando lo stesso tondino tra ala è fuso. Sembra complicato ma è più dirlo che farlo, tieni conto che la cosa migliore comunque sarebbe quella di mettere sopra e sotto il punto in cui entra il tondo nell’ala una fascetta di fibra con bicomponente in modo che irridisca il punto molto sollecitato. Io ho fatto così con lo Stinger e faccio affondate senza alcuna preoccupazione. Se hai bisogno fammi sapere....... |
Grazie mille! Grande! Sì molto simile. Poi i due scavi dei servi sull'ala non vanno da nessuna parte immagino devo aprire un foro in mezzo per far passare i servi, ma mi sa questo è diverso dallo stinger ... Poi ti mando le foto del manuale. Per rinforzare il foro se metto del nastro telato con bicomponente va bene? |
Ciao per bloccare il perno centrale dell’ala che poi la posiziona sulla fuso, incolla il perno con bicomponete e poi per irrobustire mettigli un fazzoletto di fibra che lo blocchi superiormente e inferiormente all’ala, in pratica il nottolino uscirà dal pezzetto di fibra in modo che entri appunto nel foro in fuso. Così dovrebbe bastare a resistere alle sollecitazioni che questi tipi di modelli devono subire nelle manovre strette e veloci. Ovviamente utilizza anche una vite posteriore al perno che blocchi ulteriormente l’ala alla fuso, irrobustisci bene l ‘incollaggio della basetta porta dado con la fuso. Se hai delle foto le vedrei volentieri, ma che motore utilizzi? Sul mio ho messo un Mega 16/15/3 con 4.75x4.75 3 lipo da 2200 90c, fai praticamente 5 minuti, ma ti garantisco che sono sufficienti, e’ un volo veramente adrenalinico...... Salutoni |
Ciao lo sto montando ora ora... Il motore ancora non ce l'ho perché non si trova nuovo ne usato. Sto aspettando un tizio che mi da un 2w20 nuovo, oppure che torni in stock un turnigy da 3200kv Ci sarebbe uno da flymodelcomponents ma provo ad aspettare cose più economiche. Il mega da quanti kv è? Purtroppo non ho fibra e non saprei come usarla. Potrei usare del buon nastro telato? Grazie |
https://drive.google.com/file/d/1d-1...w?usp=drivesdk Ali fatte! Il buco c'era già.... |
Finito sono stanco... Che fatica... Mamma ho sudato freddo sul serve di coda pensavo non andasse bene... Mamma mia sento già il buco per terra ... Ma quanto pesa?? È un mattone che vola... Eccolo ultimato tranne il motore https://drive.google.com/file/d/1KPZ...w?usp=drivesdk |
Ciao, il motore l'hai montato disassato? hai usato delle rondelle? grazie |
Citazione:
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Menomale perché ho fatto una cavolata... L'ho incollato ruotato.... Cioè i fori del supporto non sono ortogonali all'ala per capirci... Meglio così |
Comunque spero di testarlo al più presto e fare una mini recensione.... Con dei video. Sempre che riesca a pilotarlo... Devo solo testare la radio che non ho capito se funziona correttamente o meno. Ho preso un minimal usato per capirlo:fiu: |
Ciao, non trovo un motore da abbinare cosa mi consigliate? |
Citazione:
https://www.topmodelcz.cz/index.php?...tail&id=101387 http://www.espritmodel.com/still-pyl...rf-orange.aspx https://www.der-schweighofer.net/Sti...pmodel-a229193 https://www.hyperflight.co.uk/produc...me=still-racer Ciao |
Grazie |
Ciao scusate, Che ne pensate di questo motore??? Ha troppi kv rispetto ai 3400kv consigliati per lo still Racer? Inizialmente metterei una 3s cercando di arrivare ad un elica 5x5 Sceglierei questo motore per il basso costo del mio progetto... Eviterei di comprare un motore da 60/100€ Grazie di tutto fatemi sapere. https://hobbyking.com/it_it/turnigy-...-inrunner.html |
Ciao ma se a un certo punto mi venisse la strana idea di mettere al posto di un inrunner un outrunner da 28mm aprendo una piccola fessura per far passare al di fuori della fusoliera i cavi e poi facendoli rientrare quanto sarebbe male da 1 a 10? Considerando che di outrunner ce ne sono migliaia di qualsiasi kv e potenza e prezzo rispetto agli inrunner sarebbe fantastico. Sto aspettando un inrunner dalla Cina nel frattempo... |
Citazione:
se trovi un outrunner che ci sta in una fuso pensata per un 28mm, che abbia almeno 3000-3500 g/volt con una potenza di 500 - 600 w puo essere un idea |
Topmodel CZ Still Racer Citazione:
Servocomandi alettoni e cabra come indicato da Top Model, 2 DYMOND D 60 e 1 Hitech HS 53. Batteria 3s 2200, Nanotech e Turnigy, con le Nanotech prestazioni decisamente migliori. Il primo lancio è stato un disastro a causa della mia inesperienza, sono stato sopraffatto dalla contro coppia, risultato, servo alettone sgranato, e pianetto scollato. Rimesso a posto il tutto devo dire ho avuto grandi soddisfazioni. Velocissimo e preciso, altra cosa, ho inserito una miscelazione a picchiare gas/ele, anche inserendo una paio di spessori sul motore per dargli un paio di gradi in giù non ho mai risolto. Comunque con la miscelazione è perfetto. Ti consiglio di aprire le fessure di raffreddamento come indicato da top model altrimenti il motore non raffredda e Esc ti va in protezione. Per il lancio, tutto motore e lanciarlo forte verso il cielo a 45° in questo modo hai tutto il tempo di correggere eventuale contro coppia. Alettoni inserisci il differenziale, devono scendere pochissimo altrimenti fa i tonneau a botte. Come corse in mm ho messo qualcosa in più di quello consigliato. Baricentro come da istruzioni è perfetto. In atterraggio fagli perdere velocità con un paio di giri, poi allineati alla pista e lascialo rallentare senza fretta a pochi centimetri dal suolo finche non è quasi fermo. Spero la mia esperienza con il modello possa servirti, se hai qualche altro dubbio fammi sapere. |
Ciao grazie dei preziosi consigli! Che assorbimenti hai? Beh hai un bel motore... Ho settato le escursioni come da manuale...il differenziale c'è a sto punto potrei aumentarlo un po' se dici che è meglio. Ho fatto un tri rate così posso vedere un po' quale è meglio. Aperture fatte, forse quella anteriore un po' troppo poco aperta. Devo solo valutare se mettere 1mm di flap con 1 mm di Cabra per aiutarmi all'inizio. Vediamo come si comporta a palla senza mix Grazie |
Citazione:
Gli assorbimenti non ricordo esattamente, mi sembra circa 65/70A. Per il lancio io non uso flap, se hai lo strumento magari misura l'incidenza, il sistema che hanno fatto per incollare il pianetto ti porta a fare degli errori se vai ad occhio. Aspetto il collaudo fammi sapere poi cosa ne pensi. |
collaudo con video in arrivo! appena mi arriva il motore (se arriva) |
Ciao a tutti, ho di nuovo problemi di montaggio. Mi è finalmente arrivato il motore... L'ho installato e appena raggiunto metà gas si scolla il supporto...2 volte Flower 69 mi ha consigliato di scartavetrare tutto bene e usare la 90 minuti per incollare... Quindi ci vorrà altro tempo per fare tutto. Intanto ringrazio tutti per il supporto Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk |
Incollaggio supporto motore riuscito dopo scartavetrata. Con turnigy inrunner 3850kv 3s elica 4.1 siamo sui 35a. Provo la 4.7 e vediamo . Primo volo prossima settimana probabilmente. Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk |
Motore BUON GIORNO...VI STO SEGUENDO... una domanda,tra questi 3 motori quale mi consigliate??? Mega 16/15/3 AXi 2212/12 Neu 1105 / 3.5Y ma il neu va solo a 3s....mi pare il axi mi ispira molto,ed poi ormai e il più ben voluto dopo del hacker :P:P:P pero nn so quale sia il più indicato x questo modello... ogni sito ne consiglia uno diverso dell'altro.. voi quale che mi consigliate ,che spinga veramente tanto ed sia di ottima qualità??? grazie mille... |
Ciao, direi che un motore 3s da 3600 kv o più, con elica 4,75 x 4,75 è più che sufficiente, un mio amico usa questo motore è una bomba https://www.rcecho.com/LEOPARD-RC-Mo...tor-IM076.html a breve lo monterò sul mio al posto del del eflite bl15. |
. ciao Flower69 e grazie x avermi risposto... nn conosco quel motore,ma mi fido (all'inizio ho creduto che fosse della puma quel motore) :lol::lol::lol::lol::lol: hahahahahahahaha... tornando seri,allora tu mi suggerisci di stare su 3s.... 4 nn va??? ho visto alcuni video con 4s........azz dei veri proiettili... io attualmente volo con funracer della multiplex. all'inizio era a 3s...........nn ti dico n la noia tremenda....il terzo giorno ho ordinato un 4s trovato su ebay consigliato apposta x quel modello... be ora ho la mia piena concentrazione...il modello e divertente ed in epp perciò come prima esperienza su questa tipologia di aerei fast mi da soddisfazioni... ma più avanti appena che avrò acquistato una certa esperienza e un bel po di ore vorrei avere un modello un pochino più prestante ed migliore di quello che ho ora.. lo still mi he apparso un buon modello..(nn come quelli in tutto fibra ) ma cmq di buona fattura.. e a 3s sembra che viaggi più del mio funracer... ma dal youtube nn si riesce bene a realizzare realmente coma vedere dal vivo.. per quello che chiedevo se a 4s fosse meglio che a 3s scusami x il papiro.. |
. il funracer ( come scrivono sui siti dei negozianti a 3s viaggio sulle 160km....e ora con 4s dovrei andare a 220km........mah......nn so sinceramente ad occhio nn sono proprio sicuro,ma può essere... e una velocità che mi impegna molto,proprio come mi piace.. ma nn lo sento proprio moltissimo preciso .. e sto cercando di capire se il modello still ed quel tipo di motore mi garantisce prestazioni migliori.. come ormai avrai capito nn conosco molto dei motori e di kw e di giri ecc ecc... x questo sto cercando informazioni e appunto mi fido della vostra esperienza... vediamo se mi scrive anche altre persone che lo hanno x acquisire maggiori info.. ho apprezzato molto i tuoi consigli :wink::wink::wink: |
. https://www.ebay.it/itm/401513161194?ul_noapp=true il motore che ho e questo https://www.lindinger.at/at/flugzeug...rt-mit-antrieb il modello e questo |
Ho il Funracer, lo uso con il motore originale sia a 3s che 4s con elica 9x9. Non serviva cambiargli il motore, il suo funziona anche a 4s. È veloce ma niente a che vedere con lo still racer. Un motore come quello che ti ho indicato ha molti kv “fa molti giri” e necessita di un elica piccola 4,75 x 4,75 con una batteria massimo 3s. Il modello è molto veloce, in pochi secondi scompare dalla vista. Se vuoi il massimo delle prestazioni devi usare batterie di qualità con alto scarico di c. |
. nooooooooo nn dirmi cosi......io credevo che andasse solo a 3s....:shutup::shutup: Ok,ormai....:uhm::uhm: ma probabilmente questo tira di più...e un pelino più grosso con 10x10 elica consigliata.......sarebbe da testare con motore originale che con questo motore... Ma se lo tieni sempre spinto nn ti taglia il motore???? ho lo molli ogni tanto??? Te lo chiedo perché appunto lo avevo provato ma mi aveva tagliato il regolatore x fortuna che nn avevo fatto grossi danni...ma se nn mi ricordo male avevo messo su come visto uno su youtube una 9x5......andava bene forse qualcosa più veloce...ma eravamo li e poi lo messa con un passo più grande,e li mi ha tagliato...poi stufo di tutte le prove ho comprato questo motore.... Va be ormai... Si in effetti ho sempre preso lipo con 30c....ma ho visto che questi modelli hanno un alto elevato consumo ed bisogna alimentare con più c altrimenti si gonfiano come mi he successo in una:angry::angry::angry::angry::angry: Ok ottimo Flower69,ti ringrazio veramente di cuore x il tuo suggerimento.. Ha si....usi gli expo?????? quanto gli hai messi??? |
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