Bad Boy v2 Precision Aerobatics

[nigel_uno]

Ciao a tutti.
Volevo solo far vedere una mia 'conversione' da glow ad elettrico del Bad Boy v2 della Precision Aerobatic.

Ho utilizzato tutta componentistica che avevo in casa, quindi senza badare a risparmi di peso o quant'altro.

Il modello è stato provato domenica scorsa e vola benissimo, a dispetto anche del peso non proprio contenutissimo 2,1/2,2Kg.

Potenza da vendere e durata del volo dell'ordine dei 6/8 minuti a seconda dell'aggressività dello stesso.

Il decollo e l'atterraggio sono delle pure formalità,mentre nel volo ti fà sembrare molto più bravo di quanto uno non sia (almeno per me!!).

Il modello è eccezionale (visto anche il prezzo!!!100Euro) con finiture eccellenti per la classe del modello.
La fusoliera è a tavoletta.

La configurazione è la seguente:

Motore Hacker B50 13S ridotto 6.7:1
Elica APC-E 17*10
Regolatore 77Jeti Opto
Rx Jeti 7ch con pacco batteria ricevente da 700mAh
Batteria Lipo 4S 3700 FP EVO 20
Servocomandi Hitec 5245mg digitali

Tutta l'elettronica è stata 'recuperata' da un altro modello che purtroppo ha fatto un "brutta fine"( )

Alla prossima per i dettagli sul consumo, temperature etc.

Ciao

[nigel_uno]

Dimenticavo.....

le foto!!

[mac70]

Bello il modello.....ma Alberto è quello vero oppure una copia che lasicia lì quando non può andare al campo ????

Ciao Maurizio.-

[alberto2]

Originalmente inviato da mac70

Bello il modello.....ma Alberto è quello vero oppure una copia che lasicia lì quando non può andare al campo ????

Ciao Maurizio.-

Caro Maurizio, Alberto è quello vero, sempre presente,sempre operativo sul campo di battaglia, ops di volo; del resto era un collaudo di una certa rilevanza,la trasformazione del bad-boy ad elettrico,con quasi 750W all'elica.Il modello vola benissimo,ovviamente occorre un minimo di abitudine x fare 3D con quel peso(circa 2200gr), in modo da poterne sfruttare appieno le potenzialità.allego ulteriori foto del collaudo.ciao.

[nigel_uno]

Grande Alberto.

Domani mattina lo riproviamo come si deve!!!

Ciao

[alberto2]

Originalmente inviato da nigel_uno

Grande Alberto.

Domani mattina lo riproviamo come si deve!!!

Ciao

Riprovato e ottimizzato il baricentro spostando di un paio di cm il pacco lipo il risultato è notevolmente migliorato; volevo postare il video fatto con la nikon, ma ho avuto problemi nel rendering su premiere pro,ma alla prossima occasione farò riprese + degne usando la telecamera sony.ciao alberto.

[nigel_uno]

Ciao Alberto.

Ho alcuni dati sui consumi:

Primo volo con FP EVO 20 4S 3700 New Formulation: 8.30 minuti per 1687mAh consumati

Secondo volo con FP EVO 20 4S 3700 'vecchio tipo': 5.30 minuti per 1347mAh consumati

Purtroppo non avevo la pinza amperomtrica e non ho misurato l'assorbimento al 'banco', ne la temperatura di batterie e motore a fine volo, ma al tatto le batterie erano fredde ed il motore credo intorno alla 40ina di gradi centigradi.

Il modello fà hovering a meno di metà gas, l'efficienza della 17x10 si sente!!!!


Alla prossima

[davide.pasq]

io scenderei col passo a favore del diametro!!

[nigel_uno]

Originalmente inviato da davide.pasq

io scenderei col passo a favore del diametro!!

Lo sò, ma come ho scritto sul mio primo post
".....
Ho utilizzato tutta componentistica che avevo in casa, quindi senza badare a risparmi di peso o quant'altro........."

Avevo in casa la 17x10 e tutto il resto, ho voluto provare con ciò che avevo.

In settimana prenderò un paio di eliche per provare.....vediamo come và!!!


Ciao

[davide.pasq]

Originalmente inviato da nigel_uno

Lo sò, ma come ho scritto sul mio primo post
".....
Ho utilizzato tutta componentistica che avevo in casa, quindi senza badare a risparmi di peso o quant'altro........."

Avevo in casa la 17x10 e tutto il resto, ho voluto provare con ciò che avevo.

In settimana prenderò un paio di eliche per provare.....vediamo come và!!!


Ciao

ok