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-   -   CANDAIR CL-415 : finalmente ho trovato il kit!!! (https://www.baronerosso.it/forum/aeromodellismo-volo-elettrico/34364-candair-cl-415-finalmente-ho-trovato-il-kit.html)

rafpigna 18 settembre 06 23:22

CANDAIR CL-415 : finalmente ho trovato il kit!!!
 
Dopo estenuanti ricerche, sono riuscito a trovare il kit di uno dei miei aerei preferiti!!!!

http://www.aero-naut.net/141.html?&L=1

dovrebbe costare intorno ai 250€

dovrebbe essere tutto in fibra...

:sbav: :sbav:

angelo19 18 settembre 06 23:25

Azzz manuale in tedesco!

rafpigna 18 settembre 06 23:31

infatti questo è l'unico problema.. però magari con un amico che capisca il tedesco.. si potrebbe fare... lentamente... ma si potrebbe fare.. da quanto ho capito è tutto finito.. tranne le tip alari..

twentynine 18 settembre 06 23:36

in fibra la fuso e le capottine dei motori, balsa il resto. Bel modelletto.

rafpigna 18 settembre 06 23:41

Citazione:

Originalmente inviato da twentynine
in fibra la fuso e le capottine dei motori, balsa il resto. Bel modelletto.

quindi le ali sono da fare... <_< nnaggia i crucchi!!!!!
m'hanno messo n'altro tarlo in testa!!!!!

CantZ506 19 settembre 06 00:14

Ma un bel Catalina no? A me piace molto di più del Canadair.:wink:

rafpigna 19 settembre 06 01:17

eh lo so.. ma io sono un amante degli aerei civili... ma in particolar modo ne ho 3 "preferiti": il canadair, il cessna 182, e l'airbus a380....

lo so.. sono strano... :fiu:

CantZ506 19 settembre 06 01:25

Citazione:

Originalmente inviato da rafpigna
....

lo so.. sono strano... :fiu:

Se lo dici tu...:shutup:
:D

Lucamarti 19 settembre 06 07:34

Citazione:

Originalmente inviato da rafpigna
eh lo so.. ma io sono un amante degli aerei civili... ma in particolar modo ne ho 3 "preferiti": il canadair, il cessna 182, e l'airbus a380....

lo so.. sono strano... :fiu:

ciao rafpigna, sono Luca, anche io sono appassionato di modelli cvili, in particolar modo del Partenavia P68.
Ne esistono due riproduzioni, quella della Model studio e quella in "polistirolo" della Free Scale.
Tu li hai visti?
Sai dirmi qualcosa di piu'.
Non sono esperto su bimotori elettrici, dunque chiedo.
Bellissimo il canadair, mi piace un casino, ma tanto bello quanto delicato!!!

ciao
A presto
Luca:wink:

Simbor® 19 settembre 06 08:18

Bel modello....

Citazione:

Originalmente inviato da angelo19
Azzz manuale in tedesco!

Sul sito dice :
Building Instructions available in:
http://www.aero-naut.net/clear.gif


etazeta 19 settembre 06 10:03

Lo importa Flynow, che abbia le istruzioni in italiano????......

Etazeta

rafpigna 19 settembre 06 10:14

Sul sito dice "detailed building instructions and plans (in German only)"

din_s 19 settembre 06 10:16

madonna quanto è bello...
se non fossi una cippa a pilotare e ancor di più+ a costruire lo avrei già preso...
aspetterò tempi migliori!

Slege Hammer 19 settembre 06 10:25

Catalina PB5Y ??
 
Citazione:

Originalmente inviato da CantZ506
Ma un bel Catalina no? A me piace molto di più del Canadair.:wink:



:idea:
:help:
Ciao, per caso, conosci e/o hai info tecniche sul Catalina in oggetto, e su dove reperirlo? Ti ringrazio per quanto potrai, ciao.

Simbor® 19 settembre 06 13:19

Citazione:

Originalmente inviato da rafpigna
Sul sito dice "detailed building instructions and plans (in German only)"

Oh cavolo...hai ragione: stamattina avevo ancora gli occhi da stropicciare :lol:

Però è troppo bello e mi associo al pensiero di Din_S :rolleyes:

rafpigna 19 settembre 06 13:50

Beh... siccome una volta acquistato ci passano almeno 4-5-6 mesi prima di vederlo volare, per accumulare soldi per i motori/batterie/regolatori e per costruirlo.. i pollici si fanno! Poi il canadair dovrebbe essere molto stabile come aereo quindi non difficile da manovrare.. altro discorso è farlo "ammarare" correttamente :wacko:

bah.. forse ho trovato l'autoregalo di natale!!! :fiu:

rafpigna 19 settembre 06 14:04

:sbav:
http://www.flynow.it/descrizione.aspx?id=942

estense 19 settembre 06 14:33

1 Allegato/i
Citazione:

ma io sono un amante degli aerei civili...
ma il catalina nel periodo postbellico, fu impiegato da parecchi operatori civili. qualche anno fa, uno fu protagonista di uno spot, mi sembra di un dentifricio, anche se poi andó distrutto in un incidente.
troppo bello e dal volo "maestoso"
su wikipedia c' é questo, convertito antincendio:
Allegato 21656

e qui ce ne sono diversi anche con livrea civile:
http://www.airliners.net/search/phot...nct_entry=true

Ste41 19 settembre 06 14:38

Ci hanno fatto anche un film

din_s 19 settembre 06 14:44

Citazione:

Originalmente inviato da estense
ma il catalina nel periodo postbellico, fu impiegato da parecchi operatori civili. qualche anno fa, uno fu protagonista di uno spot, mi sembra di un dentifricio, anche se poi andó distrutto in un incidente.
troppo bello e dal volo "maestoso"
su wikipedia c' é questo, convertito antincendio:
Allegato 21656

e qui ce ne sono diversi anche con livrea civile:
http://www.airliners.net/search/phot...nct_entry=true


insomma il nonno del canadair...che pero' a me continua a piacere molto molto di piu'...

rafpigna 19 settembre 06 15:28

Ahò... a me non piace!!! :dunno:

CantZ506 19 settembre 06 17:47

Citazione:

Originalmente inviato da Slege Hammer
:idea:
:help:
Ciao, per caso, conosci e/o hai info tecniche sul Catalina in oggetto, e su dove reperirlo? Ti ringrazio per quanto potrai, ciao.

Spiacente, ho solo visto la foto sul sito(e non solo su quel sito), ma non lo conosco affatto.

CantZ506 19 settembre 06 17:51

Citazione:

Originalmente inviato da rafpigna
....Poi il canadair dovrebbe essere molto stabile come aereo quindi non difficile da manovrare.. ...

Mah, non sarei così sicuro sulla stabilità.
A parte l'ala alta, ma diritta, la caratteristicha di quel velivolo(ancor peggio del modello) dovrebbe essere la manovrabilità, che come sai fa a pugni con la stabilità.

Hannibal 19 settembre 06 18:13

bel modellozzo raf, poi tocca pensare per bene a come motorizzarlo a dovere :D

rafpigna 19 settembre 06 18:16

Citazione:

Originalmente inviato da Hannibal
bel modellozzo raf, poi tocca pensare per bene a come motorizzarlo a dovere :D

Lorè quelli so pazzi!!! :o:

consigliano una motorizzazione brushed ridotta con 10-12 celle NiCd!!!!! :P

Dovrebbe pesare poco meno di 2 Kg... un paio di brushless da 300 watt l'uno (totale 600w) non glie li toglie nessuno!!!
Penso dovrei farcela... o no??? :mumble:

din_s 19 settembre 06 21:13

Citazione:

Originalmente inviato da rafpigna
Lorè quelli so pazzi!!! :o:

consigliano una motorizzazione brushed ridotta con 10-12 celle NiCd!!!!! :P


so rimasti poco poco indietro con iprogressi tecnologici eh?

Hannibal 20 settembre 06 11:45

Citazione:

Originalmente inviato da rafpigna
Lorè quelli so pazzi!!! :o:

consigliano una motorizzazione brushed ridotta con 10-12 celle NiCd!!!!! :P

Dovrebbe pesare poco meno di 2 Kg... un paio di brushless da 300 watt l'uno (totale 600w) non glie li toglie nessuno!!!
Penso dovrei farcela... o no??? :mumble:

Visto il tipo di modello potresti cavartela anche con meno. Se vuoi fare qualche decollo da uno specchio d'acqua ti serve un po' di brio, altrimenti per un canadair di 2kg, 400-450w bastano e avanzano :wink:

LucaGPZ 20 settembre 06 11:51

2 Allegato/i
Questo è quello che in questi giorni sto facendo io.... depron depron e poca balsa!!!

staudacher300 20 settembre 06 11:57

Citazione:

Originalmente inviato da Hannibal
Visto il tipo di modello potresti cavartela anche con meno. Se vuoi fare qualche decollo da uno specchio d'acqua ti serve un po' di brio, altrimenti per un canadair di 2kg, 400-450w bastano e avanzano :wink:

Credo anchio che 450 bastino, con delle eliche da tiro magari che non deve correre, non sarebbe realistico.
due motori da 20/22 amp dovrebbero andare,saremmo sul paio di chili di trazione con delle 10X5 praticamente 1 ad 1 senza però correre troppo.

Lucamarti 20 settembre 06 12:56

<_< vi ho solo chiesto una informazione sul Partenavia.......Vabbo nessuno risponde.!!??
.........nessuno lo consce .!
ciao:unsure:


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