a dire il vero non ho mai controllato gli amp..dovrei farlo!!diciamo che nel mio caso è migliorata molto la qualità e resistenza delle lipo di nuova generazione :P...cmq 2w20 e 4s 2600 con rego da 80 vola come un missile..uso la 6x4, permette di avere un ottimo mix coppia/velocità, per voli tesi quadra da 4,7x4,7 o 5x5

ci volo da quasi un anno ed è ancora perfetto..vabbè me la sono chiamata :shutup:

scusa ho detto na ca..ata, 2w20 e 3s da 3300 45c con rego 80a e 6x4 ....la bomba la provo ogni tanto, rischiando di fondere ovviamente tutto, con le 4s da 2600 45c

Riepilogo:
2w20 con 3 celle da 3300 45c, regolatore da 80A, Elica 6x4.
Quanto siamo con gli Apere? Secondo me non superiamo 45-50A!

mmm non so non ho mai controllato e lo farò, se non ti bastano le 3s 3300 vai con le 4s da 2600 hyperion 35/45c e solita elica..poi mi dici..se non rende controlla il motore

Appena ho l'elica faccio la misura con la pinza!
Penso volerò con le 2600 3 celle 35C!:wink:

Anche se non scarto la 6x6...:P

oggi ho fatto un breve volo con le 3s 3300 ed una 5,5x4,5...abbastanza deluso..molto meglio la 6x4, sono comunque d'accordo con te gli amp sono pochi con le 3s ed l'ultra merita qualche bella tirata..mi sa potrei tornare a svaccare batterie 4s :D

..approposito hai mai notato la tendenza a "scodinzolare"..non so se accade per causa di un non perfetto allineamento nel serraggio viti sostegno motore, in questo mi sembra molto più sensibile rispetto al funjet...

ciao!!

Prendo la 6X4! Forse scodinzola ad alte velocità?
Forse servirebbe la "famosa ordinata in alluminio"...

secondo me è obbligatoria l ordinata in alluminio...flymodel ha quella della secraft disponibile...

Provato la 6x4... ci siamo!!!:wink:
55 Ampere a 12V con 660 Watt!

Provarò sabato!:wink:

sottoscrivo l'ordinata in allluminio ci vuole!!la cerco su flymodel. grazie dell'info!!

Buon test allora!!ciao