quale mode?

[gamba di titanio]

di nuvo ciao, volevofare un sondaggio sui modi di pilotare. Dopo aver fatto modellismo rc auto da circa 25 anni ho deciso di passare al modellismo aereo, volo da circa 2 mesi e mi arrangio discretamente con i miei 3 modelli. Uso il mode2 perche' mi e' piu consono alla mia passata esperienza pero' sentendo la maggior parte dei modellisti che conosco dicono che per certe manovre 3d o altro sia molto piu' facile il mode1, a voi rilancio la questione grazie.

[elaporolista]

la scusa addotta dai mode 1 è che la coda va gestita sullo stesso stick forse un retaggio dei tempi antichi delle radio a 2 canali
il modello va gestito come un insieme e se tutti gli aerei full size volano in mode 2 un motivo ci sarà
e se in teoria il 3D dovesse venire meglio è anche vero che non è volo realistico ma solo videogioco per aria

[bidibonvi]

Chiunque affermi che UNA QUALUNQUE manovra, anche non 3D riesca meglio in un mode piuttosto che in un altro, dovrebbe essere in grado di eseguirla perfettamente IN ENTRAMBI i mode stessi....

E qui temo che siano pochi, mi pare che il buon Gattodistrada, tempo fa, parlasse di saper pilotare in entrambi i mode.....Ma anche qui ci sarebbe da fare un distinguo.....pilotare, nel senso di saper far volare ed eventualmente trimmare un modello è una cosa, eseguire torque-roll od anche solo un semplice volo rovescio ad un paio di metri da terra, secondo me è tutta un'altra musica.....

Fatta questa premessa, il miglior mode di pilotaggio, specie se stai imparando, è quello che usa anche il tuo istruttore che ti sta di fianco (e che, all'occorrenza, deve "strapparti" la radio di mano per salvarti il modello....)

Altri dogmi particolari universalmente riconosciuti su questo tema, secondo me, beninteso, non ce ne sono.....



Francesco

[clayrega]

Secondo me non c'è un modo migliore di un'altro tanto da indurre uno che ha già imparato (per vari motivi) in un modo a cambiarlo. Vero è che il 2 è più simile a quello degli aerei full size ma è altrettanto vero che i comandi delle nostre radio sono molto diversi da quelli in uso sugli aerei veri.
Detto ciò, mi sembra assodato che il modo 1 è quello più diffuso in Italia e penso che lo resterà perchè, chi comincia, di solito poi prosegue col modo che gli hsa trasmesso l'istruttore.

[silversurfer]

Sono d'accordo con clayrega.. io volo in mode4 e ci faccio tutto cio' che ci fanno gli altri negli altri mode... ho provato a cambiare, ma il risultato e' stato per cosi' dire ...uno schianto! Buoni voli!

[mikyfly82]

Anche io piloto in mode 4...........con il mode 1 ho fracassato 3 modelli............poi il mode di pilotaggio,dipende soprattutto da come si impara con l'istruttore a fianco.

[angelo1970]

Salve a tutti, io ho iniziato con il mode 2, perchè la persona con il quale mi esercitavo pilotava in quella maniera.
Poi un bel giorno, dopo aver rotto un paio di modelli, mi sono reso conto che non faceva per me, ed ho cambiato in mode 1.
Dopo un periodo di esercizio, mi sono trovato meglio, ed a tutt'ora continuo con il mode 1.
Ciao

[msette]

Originalmente inviato da elaporolista

la scusa addotta dai mode 1 è che la coda va gestita sullo stesso stick forse un retaggio dei tempi antichi delle radio a 2 canali
il modello va gestito come un insieme e se tutti gli aerei full size volano in mode 2 un motivo ci sarà
e se in teoria il 3D dovesse venire meglio è anche vero che non è volo realistico ma solo videogioco per aria

Il mode è una questione puramente individuale, il più delle volte si eredita da chi ti ha insegnato le prime volte. L'altra considerazione non ha alcuna base pratica: volendo fare il paragone, ricordiamoci che negli aerei full size si vola esattamente in tutti e due i modi (considerato che il direzionale è comandato da una pedaliera e pertanto identico in ogni configurazione); esclusi i monoposto e i biposto in tandem, in tutti gli altri casi, chi siede a destra pilota come in mode 2, manette a destra e volantino a sinistra, chi siede a sinistra (il comandante) pilota come in mode uno (mano sinistra sul volantino, mano destra per le manette del motore).
Ciao

[elaporolista]

Originalmente inviato da msette

L'altra considerazione non ha alcuna base pratica: volendo fare il paragone, ricordiamoci che negli aerei full size si vola esattamente in tutti e due i modi (considerato che il direzionale è comandato da una pedaliera e pertanto identico in ogni configurazione); esclusi i monoposto e i biposto in tandem, in tutti gli altri casi, chi siede a destra pilota come in mode 2, manette a destra e volantino a sinistra, chi siede a sinistra (il comandante) pilota come in mode uno (mano sinistra sul volantino, mano destra per le manette del motore).
Ciao

volevo solo mettere in risalto il fatto che in tutti i full size, per quanto ne so, il volantino o cloche gestisce alettoni e profondità insieme, mentre nel mode 1 il concetto è di gestire assieme gli stabilizzatori di coda e, separatamente, gli alettoni.

Il fatto che esistano anche i mode 3 e 4 e che alla fine tutti volano è una ulteriore dimostrazione che il mondo è bello perché è vario e, fortunatamente, i cervelli hanno modi diversi di stabilire una connessione rapida con i pollici.

[comet]

Io volo in mode 6 ma visto che ci sono decine di discussioni identiche a questa e che l'unica conclusione è che tutti i modi sono assolutamente equivalenti ... direi di chiudere questa......