You can do 3d appeso?come

[matteocst]

Ciao a tutti ho un you can do 3d 90 con un os 90 4 tempi con una 16/4 w pero non sta tanto appeso voi sapete come fare a farlo rimanere appeso che ne so a meta stick

[davide.pasq]

Originalmente inviato da matteocst

Ciao a tutti ho un you can do 3d 90 con un os 90 4 tempi con una 16/4 w pero non sta tanto appeso voi sapete come fare a farlo rimanere appeso che ne so a meta stick

cambiando motore!

[marcolo]

col 91 non hai molta potenza per tenerlo appeso a meta' stick , io lo devo usare quasi tutto !
cambia motore e mettici un 120

[kira1]

Originalmente inviato da davide.pasq

cambiando motore!

la solita risposta del *****!!

[videowilly24]

anche se sembra una risposta del c.......!! l'unico modo per farlo stare appeso e' un 120 4tempi
io ho lo stesso modello con 90 supertigre 2 tempi , in hovering ci sta,ma appena dai motore per la risalita ti accorgi che motore non ne hai piu '
ho provato la 12x8 scarsa la 13x6 meglio una 15x4 ho sbiellato
col 2° supertigre regalatomi ho messo una 14x5 (quasi itrovabile ) ora e' un po' meglio , ma non ha spunti per un buon 3d

metti un OS120 4 tempi

[marcolo]

finalmente qualcuno che concorda con me , mettici un os 120 4t e divertiti

[davide.pasq]

Originalmente inviato da marcolo

finalmente qualcuno che concorda con me , mettici un os 120 4t e divertiti

ce n'è anche di meglio!

[toio!!]

Originalmente inviato da videowilly24

anche se sembra una risposta del c.......!! l'unico modo per farlo stare appeso e' un 120 4tempi
io ho lo stesso modello con 90 supertigre 2 tempi , in hovering ci sta,ma appena dai motore per la risalita ti accorgi che motore non ne hai piu '
ho provato la 12x8 scarsa la 13x6 meglio una 15x4 ho sbiellato
col 2° supertigre regalatomi ho messo una 14x5 (quasi itrovabile ) ora e' un po' meglio , ma non ha spunti per un buon 3d

metti un OS120 4 tempi

Ti sbagli, non c'è necessità di passare ad un motore più potente (e più pesante).
Mi spiace non poterti dimostrare dal vivo (non volo più con l'ucando da anni) come il 91 P (o senza pompa), elica apc 15x4W 15-20 nitro, baricentro al limite più arretrato suggerito dalla casa, sia la motorizzazione più equilibrata e in grado di spazzolare l'erba senza problemi di sorta (il modello è facilissimo ed esce dall'hovering/torque roll in sicurezza)

[videowilly24]

e' vero che con un 120 sacrifichi un po' di peso ,ma se e' un 4tempi hai piu' coppia x il 3d .comunque io ho fatto quel discorso basandomi sul mio s.tigre 90e a mio parere non e' il massimo,e' chiaro che se spendi cifre alte per un motore avrai qualcosa in piu' che con uno economico

[Manuel 80]

Originalmente inviato da toio!!

Ti sbagli, non c'è necessità di passare ad un motore più potente (e più pesante).
Mi spiace non poterti dimostrare dal vivo (non volo più con l'ucando da anni) come il 91 P (o senza pompa), elica apc 15x4W 15-20 nitro, baricentro al limite più arretrato suggerito dalla casa, sia la motorizzazione più equilibrata e in grado di spazzolare l'erba senza problemi di sorta (il modello è facilissimo ed esce dall'hovering/torque roll in sicurezza)

Ha ragione toio, io ho un extra 330 della fliton che pesa quasi 3 kg e con un os 91 comprato nell' ottantacinque (quindi 1° versione) e con 15% di nitro e elica 15x4 e una bomba, pure io prima montavo la 16x4 ma suggerita da giobass, la storia e cambiata va va va e un 120 su quel modello e troppo pesante ciao.