yamada fz 63(non S)....elica ..??? - BaroneRosso.it

gioqui · 22 gennaio 07, 08:47

Ieri ho collaudato il mio Yamada , revisionato , montato sul Funtana 40....
Tutto ok....ma solo un piccolo quesito:

Monta un 13x 4 W apc, e nei passaggi veloci da minimo a massimo non è esuberante come vorrei....secondo voi è questione di elica..???
Al campo mi consigliano di montare un elica di legno...voi cosa dite ..???

Avendolo smontato a zero...può essere la regolazione del pressostato o le valvole o chissà cosa altro...???

Io ho sempre avuto due tempi , può essere che mi faccio delle s**he mentali...???

moonwalkerfj · 22 gennaio 07, 10:59

Che mix usi?

gioqui · 22 gennaio 07, 12:07

Citazione:

Originalmente inviato da moonwalkerfj

Che mix usi?

Cool power 30% ....
Ho visto ora su un forum Ammerigano .... consigliano una 12x7 apc...io ho in casa delle 12x8 in legno , che ne pensate ????

davide.pasq · 22 gennaio 07, 14:07

cp 30, benissimo..
usa una apc 14x4w o una graupner 14,5x non ricordo assolutamente cosa... anzi, potrebbe benissimo essere una 13,5x qualcosa...

comunque, controlla che le tolleranze delle valvole siano ok e prova a regolare il pressostato, che è quello che in poche parole regola il passaggio min-max

gioqui · 22 gennaio 07, 14:29

Citazione:

Originalmente inviato da davide.pasq

cp 30, benissimo..
usa una apc 14x4w o una graupner 14,5x non ricordo assolutamente cosa... anzi, potrebbe benissimo essere una 13,5x qualcosa...

comunque, controlla che le tolleranze delle valvole siano ok e prova a regolare il pressostato, che è quello che in poche parole regola il passaggio min-max

Ok ...per la regolazione del pressostato mi sono riferito al manuale....
Avevo una curiosità personale , visto che le valvole me le hanno regolate al campo ed ho notato che c'era una certa confusione sul determinare il momento esatto per effettuare la regolazione....
Una persona sosteneva che il punto esatto è (per farla spiccia) quando si ruota l'albero mezzo giro orario e di seguito mezzo antiorario e si muovono entrambi le valvole...è vero ?????

Chiedo aiuto ai motoristi..... tipo Marco m&m ....

emocabras · 22 gennaio 07, 18:32

la tua definizione non e' chiara comunque ho il 110 e il 63s la regolazione valvole si effetua praticamente mai, il mio 110 a oltre 100 voli mai toccate le valvole solo controllate con lo spessimetro. comunque la regolazione va' effetuata col pistone al punto morto superiore, momento in cui le valvole sono perfettamente chiuse, momento in cui aviene lo scoppio. per portare il pistone il quella posizione smonta la candela infilaci un astina dentro senza premere poggiata sul pistone ruota l'albero e ti rendi conto quanto il pistone e' al p.m.s a quel punto come da manuale usi lo spessimetro e controlli, mi pare che negli yamada il 0,05 deve passare il 0.010 no!!!!

comunque se il motore gira bene ai medi regimi, e raggiunge gli 11.000 giri con una 13x4w e' ok, bada bene non oltre gli 11.000 pena surriscaldare troppo l'accopiamento e grippare a caldo. sul funtana 40 fai i fori sotto la nacca per far fuoriuscire l'aria.

22 gennaio 07, 08:47	#1 (permalink) Top
gioqui User Data registr.: 30-06-2005 Residenza: Gallarate (VA) Messaggi: 837	yamada fz 63(non S)....elica ..??? Ieri ho collaudato il mio Yamada , revisionato , montato sul Funtana 40.... Tutto ok....ma solo un piccolo quesito: Monta un 13x 4 W apc, e nei passaggi veloci da minimo a massimo non è esuberante come vorrei....secondo voi è questione di elica..??? Al campo mi consigliano di montare un elica di legno...voi cosa dite ..??? Avendolo smontato a zero...può essere la regolazione del pressostato o le valvole o chissà cosa altro...??? Io ho sempre avuto due tempi , può essere che mi faccio delle s**he mentali...???

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moonwalkerfj User Data registr.: 08-07-2005 Residenza: Roma Messaggi: 1.673	Che mix usi?

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davide.pasq User Data registr.: 25-09-2005 Residenza: Albenga, SV Messaggi: 2.298	cp 30, benissimo.. usa una apc 14x4w o una graupner 14,5x non ricordo assolutamente cosa... anzi, potrebbe benissimo essere una 13,5x qualcosa... comunque, controlla che le tolleranze delle valvole siano ok e prova a regolare il pressostato, che è quello che in poche parole regola il passaggio min-max

22 gennaio 07, 18:32	#6 (permalink) Top
emocabras User Data registr.: 10-09-2005 Messaggi: 488	la tua definizione non e' chiara comunque ho il 110 e il 63s la regolazione valvole si effetua praticamente mai, il mio 110 a oltre 100 voli mai toccate le valvole solo controllate con lo spessimetro. comunque la regolazione va' effetuata col pistone al punto morto superiore, momento in cui le valvole sono perfettamente chiuse, momento in cui aviene lo scoppio. per portare il pistone il quella posizione smonta la candela infilaci un astina dentro senza premere poggiata sul pistone ruota l'albero e ti rendi conto quanto il pistone e' al p.m.s a quel punto come da manuale usi lo spessimetro e controlli, mi pare che negli yamada il 0,05 deve passare il 0.010 no!!!! comunque se il motore gira bene ai medi regimi, e raggiunge gli 11.000 giri con una 13x4w e' ok, bada bene non oltre gli 11.000 pena surriscaldare troppo l'accopiamento e grippare a caldo. sul funtana 40 fai i fori sotto la nacca per far fuoriuscire l'aria.