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p.s. ho acquistto una tastiera cordless della logitech..ultimo modello da 100 erotti euri e più spesso che volentieri non scrive la A...:mellow: |
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Quando il modello è entrao in torque si è scaricata la batt e non potevo piu contrastare smanettando. Ma poco prima un intenditore come te capisce che ho girato il modello intorno a me in un m 2:P ."ninte a confroto con il torque" Se sendi l'audio capisci. Io ci volo dentro casa , ovunque , senza problema anche in torquelorr frenato o causato. Miraggi:fiu: E poi non hopostao i file per gonfiarmi anche se volare in torque in mezzo alle cose non è che sia una cosa semplicetta. Per farlo girare cosi comunque si danno dei comandi precisi , ma visto che non stavo facendo nessuna gara li davo senza pensarci. |
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Guarda che, a parte la dubbia opportunità di volare, anche se solo con un deproncino, in pieno centro (cosa che io non farei mai), ciò che hai filmato non è per niente eccezionale. Cosa vuoi che sia fare solo dell'hovering in quel modo... lo dici tu stesso che sono capaci tutti... Ti assicuro però che fare 3D a tempo di musica è tutta un'altra cosa... io sono uno degli organizzatori del campionato italiano di F6A (acrobazia artistica) che si è tenuta in ottobre a Rimini. Ho visto Fabiuzzo all'opera e ti assicuro che fra ciò che fa lui e quello che ho visto nel filmato ci sono anni luce di differenza. |
Azzurrino, Hai vinto tu Scusa non lo faccio piu:( !!! In finale io volo con questo modellino da soli 2 anni http://www.top-flite.com/airplanes/topa0215a-2.jpg e la sera mi leggo le riviste di modellismo per capire come si fà !!! Saluti acrobatici Andrea |
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Tu, per compensare usi il direzionale, rinunciando a compiere un cerchio continuo e farne uno spezzettato. A me hanno sempre insegnato che, per compensare lo scivolamento d'ala, si usa il profondità. Se provi ad immaginare l'uso contemporaneo dei due comandi, dovresti vedere che risolvi il problema, senza far diventare il cerchio un poligono spigoloso. Del resto, se consideri solo un istante lungo la traiettoria, in cui il modello sta tra 0° e 90° di rollio, lo puoi assimilare ad una semplice virata; tu effettui la virata solo con alettoni e direzionale? |
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ci srebbe la perdita di quota se non opponessi il direzionale..o meglio la perdita è talmente lieve che è invisibile, se tracci un immginario vettore della spinta del modello sotto la forza peso l'ungo la linea dell'ala e quella minore del direzionale che si oppone, noterai che la risultante dei due vettori punta verso il centro del cerchio. SI faccio una specie di poligono, ma non risulta asoslutamente spigoloso, nzi risulta meno spigoloso di chi usa il solo cabra. Non uso il profondità forse per pigrizia mentale o forse perche usndo il solo direzionale ottengo risultati migliori di quanto ottenga usando entrambi i comandi. Ed infine, in virata uso soprattutto la direzione e col cabra regolo solo la quota (a meno che non si tratti di virate strette dove il cabra diviene imperativo) Una virata di direzione risulta tesa, muso abbassato, precisa. Uso gli lettoni per impostare il ratio della virata (magiore è il rollio, maggiore sarà l'influenza del direzione e di conseguenza del cabra). in seguito do direzione nel senso di virta, il modello abbassa il muso ed acquista velocità, correggo di cabra per mantenere la linea. Sembr complesso, m una volt appresa la virata "picchiata" non se ne può più fre a meno. Perosnalmente l'ho appresa, messa in pratica ed affinata in pendio con gli alianti. Saluti! |
io sta tastiera che non mi fa le aaaaaaaaaaaaaaaa non la sopporto più! |
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Bravo niente male.... bello il rolling all'inizio del video... un solo tonneaux per l'intero cerchio! :wink: ho visto che lo esegui con rotazione di alettoni opposta a quella del cerchio... lo trovi più semplice o più complesso? riflettendoci dovrebbe essere un pò più semplice però non sò...:unsure: Ciao |
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Magari, tra una striscietta e l'altra, provo a farlo anch'io! http://smileys.smileycentral.com/cat/36/36_33_21.gif |
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