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Quanti ampere ci vogliono..... credo sia una domanda ricorrente e visto che ci sono diverse scuole di pensiero volevo fare un pò di chiarezza(a me stesso)di seguito la risposta di un costruttore di servocomandi, modello da 2.20, servocomandi 5 da 20 kg e uno da 6 kg Volo 3D leggero vanno bene 8A, per volo 3D pesante e meglio metterne uno da 15A penso che la risposta sia utile per molti. |
se posso darti un consiglio....stai comunque su un'alimentazione di 15ampere e stai sicuro....ce chi dice che 10 siano più che sufficienti...ma tanto avere un piccolo margine in più non fa mai male....anche perchè con queste 2,4....ti basta un minimo calo di tensione per far perdere segnale alla rx......... |
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A quanti Volt lavorano i servi?? Ovvero...occhio anche alle lipo!!! Con gli A è meglio abbondare cmq!! Sia per le lipo che per gli interruttori!! Ti racconto 2 esperienze fresche fresche... - 2 Savox 2270, 32Kg a 7,4V, senza squadrette, solo movimenti rapidi per testarli; Collegati alla RX e alimentati con un bec da 3A, 6V....si muovono a scatti e in maniera del tutto "innaturale"....alimento il tutto con lipo diretta, OK - sul mio nuovo Extra, 6 servi da 32Kg, 2 da 46Kg e 1 da 7Kg, tutto a 7,4....2 voli da Pensionato (motore in rodaggio...) consumato 650mAh a pacco lipo!!!! Ho stimato che con i 2 pacchi 2s 3700 che lo alimentano posso fare 3 voli 3D sicuri...per il 4° meglio controllare a quanti volt sono le lipo!! Con 2 "voli" erano a 8V.... |
Ti consiglio di eseguire una prova a banco con un battery logger tra BEC e batteria. Sul mio extra 300 78", servi Hitech a 7,4 Volt, la prova a "secco", ovvero le parti mobili tutte collegate ai relativi servi, risultavano 3,5 A di assorbimento. Il che è tanto! Se consideri poi l'impatto dell'aria sulle parti mobili, la corrente necessaria sarà "almeno" il doppio, sottolineo almeno! Una prova utile sarebbe lasciare il logger gollegato mentre si fa una sessione di volo. Con i grafici si riuscirà a capire bene ogni quanti voli è necessario rinfrescare il pacco batterie. Ti consiglio un BEC da 15/20 A |
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io direi...o su jeti max bec2....che dovrebbe avere sui 20 ampere se non ricordo male....oppure un double energy di alewings....il jeti se non ricordo male viene intorno ai 60\70euro...alewings qualcosa in più...ma ho ricordo aveva anche potenze superiori... |
Un pochino di più di 50 Euro per questa! ElyQ - Voltage Regulator Io la uso su un maxi 2x2 e su un elettrico da 1.6m! Mi ci trovo benissimo! La puoi usare anche per i servi a 7.4. Ha 20 A di limite. |
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Ti ripeto, ne ho usate due sugli ultimi due modelli e mi sono trovato benissimo... Aspettiamo anche altri consigli, magari prenderò nota anche io ;-) |
fino al 2.2 ....emcotec dual batt 5.9-7.2 v o in alternativa Jeti max bec 2 http://www.rc-electronic.com/images/.../A11052_01.jpg http://www.electricwingman.com/img/p...1_9_6_2009.jpg |
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Operating voltage range: 4.8V to 12V Nominal input voltage: 6.0V to 8.4V Output voltage: 5.5V or 5.9V per sliding switch selectable Quiescent current (turned off): <1µA per battery Quiescent current (turned on): Approx. 90mA in total (LED on) Max. continuous current @ 5.9V (15 minutes for LiPo batteries): 4A Max. peak current @ 5.9V (10 seconds for LiPo batteries): 10A Max. peak current (20ms): 25A Drop out losses @ 2A: 0.4V Ripple 0,1A / 8A: Approx. 200mV Max. power dissipation: 8W correggetemi se sbaglio ma mi sembra che le caratteristiche all'incirca dicono 4A continui 10A per 10 secondi 25A per 20millesimi di secondo :blink::blink::blink::blink: |
il max bec jeti invece 12A continui e 20a di picco |
Lo uso da anni sul 2.2 mai avuto problemi la telemetria mi da cadute i tensione di 0.2 v nelle manovre più violente .... Quindi da 7.2v a 7.0v ... Ma se ti sentì più sicuro usa la jeti Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD |
col maxi bec sei in una botte di ferro.. con l'altro sei al limite specie se hai un un assorbimento "anomalo" dovuto a qualsiasi motivo |
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1 Allegato/i Se usi il Max bec ti consiglio di comperare anche questo cavetto ....... Il motivo è inutile che lo specifichi . Allegato 267271 Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD |
Proprio non ti piace da anni eh:) |
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No parlavo con Giorgio3 meglio che One.. A Lui il maxi bec non ci piace:D |
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http://www.baronerosso.it/forum/atta...537.539469.jpg http://www.modellsport.ch/editor/ima.../j-mb2-d_l.jpg |
Scusate l'intromissione al post ma visto lo scarso risultato ottenuto in radiocomandi provo qui visto che tutto sommato ci stò anche un pò dentro.Dopo,aver comperato una nuova rx optima7 e averla insatallata sul modello sono andato in volo però mentre a terra,durante i collaudi pre volo era tutto ok non appena staccato dal suolo ogni volta che toccavo due o tre servi contemporaneamente il modulo tx emetteva dei bep che smettevano subito appena finivo di muovere i servi.Personalmente credo che sia l'avviso di batteria scarica però la cosa strana è che alimento la ricevente e i servi con una bec esterno quello turningy da 8A con 15 di picco a sua volta alimentato da una batteria 2s che era carichissima.Tutti servi(6) sono da 14kg anche per il peso del modello è di neanche 6kg i servi sono i turnigy1267hv che io alimento a 6v,secondo voi è sbagliata la mia analisi?Se è quello come la risolvo o posso volarci anche cosi? |
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Cambiato Esc risolto il problema Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD |
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ma in realtà quel turnigy dovrebbe essere un ubec esterno di alimentazione non un esc.Ho una optic6,la telemetria me la sogno ho solo la funzione telemetrica di base che indica lo stato della batteria quando scarica o sotto una certa tensione a detta della ditta.La cosa strana è che usavo con un altra ricevente lo stesso ubec su un trainatore dove avevo 5turningy 9150mg e li non mi dava questa cosa.Poi in questo katana ho rx nuova,servi nuovi e questi bep che prima non riscontravo.Mi sà strano che muovendo all'unisono 3servi si passino gli 8amper forniti dall'ubec. |
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Ecco cosa succede a non leggere tutte le istruzioni.Questo è quello che riporta il libretto e per come ho capito va aggiornata e ri settato il modulo e forse anche la rx. La Spectra 2.4GHz Hitec e la serie di riceventi Optima è dotata di piena capacità telemetrica (ad eccezione delle Optima 6) e include una funzione base di avviso di basso livello di batteria. I. Funzione base: Avviso di basso livello di batteria - per tutte le riceventi Optima Quando la serie di riceventi Optima vengono accese, automaticamente individueranno il voltaggio della batteria e riconosceranno se il pacco ha 4 o 5 celle NiMH/NiCd (4 celle < 5.8V < 5 celle). Se viene usata una LiPo 2 celle, potrete personalizzare il livello di voltaggio minimo usando linterfaccia HPP-22. - Quando il livello della batteria è ottimale (4 celle > 4.5V - 5 celle > 5.6V) i LED saranno illuminati in maniera normale. - Quando la batteria è vicina allesaurimento (4 celle < 4.5V - 5 celle < 5.6V) il LED BLU si lluminerà fisso e il LED ROSSO lampeggerà fisso. Tre beep continui verranno emessi come allarme di basso livello dal modulo. Quando sentirete i beep, vi consigliamo di atterrare il prima possibile. - La funzione di avviso di basso livello della batteria serve solo come riferimento. Il livello reale potrebbe essere differente. Leffetto memoria delle batterie potrebbero interferire con la funzione, restituendo un valore sbagliato. - Quando il sistema 2.4GHz e i servi HV vengono usati assieme, raccomandiamo vivamente di usare batterie pienamente cariche di ampia capacità e di monitorare costantemente lo stato. |
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