Tripala.....

[MufloneBastardo]

è come bilanciare una ventola intubata... un po' più grande e con meno pale

[ale_brb]

ciao.
Io l'avevo montata su un biplano con un dle 111. se devi fare volo 3d nn va bene poichè hai meno diametro e quindi arriva meno flusso d'aria sui pianetti e quindi hai meno controllo soprattutto nelle manovre a bassa velocità. invece nel volato ed acrobazia veloce hai un ottima resa, comunque nei tonneau lento il modello deve essere corretto di più poichè hai meno flusso d'aria.

Originalmente inviato da ale_brb

ciao.
Io l'avevo montata su un biplano con un dle 111. se devi fare volo 3d nn va bene poichè hai meno diametro e quindi arriva meno flusso d'aria sui pianetti e quindi hai meno controllo soprattutto nelle manovre a bassa velocità. invece nel volato ed acrobazia veloce hai un ottima resa, comunque nei tonneau lento il modello deve essere corretto di più poichè hai meno flusso d'aria.

Bene direi che è adatta al mio volo

Originalmente inviato da MufloneBastardo

è come bilanciare una ventola intubata... un po' più grande e con meno pale

ehmmm ho capito ..... ma praticamente COME CASSO SI Fà !?

[MufloneBastardo]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

ehmmm ho capito ..... ma praticamente COME CASSO SI Fà !?

Dunque, serve un'asta cilindrica di metallo, il più leggera possibile, dello stesso diametro del foro dell'elica, due cuscinetti a sfera che andranno montati alle estremità della barra stessa e appoggiati su due supporti.
Infili l'elica, i cuscinetti e verifichi che l'asta e gli appoggi siano orizzontale.
Dai un colpetto all'elica e controlli che non faccia "pendere" verso il basso una "parte" quando si ferma.
Se l'elica si ferma in qualsiasi posizione vuol dire che è bilanciata, ma questo è il risultato finale o una gran botta di culo.
Nel caso che abbia una parte che pende, ovvero più pesante, devi aggiungere peso all'estremità opposta, ovvero la parte verticale che sta verso l'alto, per bilanciare i pesi.
Solitamente io uso dello scotch trasparente applicato sulla mezzeria della pala dell'elica.
Puoi anche scartavetrare la parte più pesante, togliendo peso, è uguale.
Ovviamente se a stare a penzoloni è una delle tre pale, esattamente in verticale, puntando verso il basso, le due rivolte in alto andranno bilanciate aggiungendo la stessa quantità di scotch per ogni una, se invece sta più verticale una, su quella ci andrà più peso, fino a ottenere che l'elica fatta ruotare, si fermi in una posizione qualsiasi, senza avere tendenze a "penzolare".

[MufloneBastardo]

Giorgio è più facile a farsi che a dirsi, devi solo avere un po' di pazienza
Pensa cosa vuol dire farlo su una ventolina da 70 - 90 mm da 10 - 12 pale

ok grazie capito !

[MufloneBastardo]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

ok grazie capito !

Di nulla, la parte importante è cercare di avere il minore attrito possibile fra asse di rotazione e sostegni. Meno riesci a ottenerne, più preciso sarà il risultato finale.

Originalmente inviato da MufloneBastardo

Di nulla, la parte importante è cercare di avere il minore attrito possibile fra asse di rotazione e sostegni. Meno riesci a ottenerne, più preciso sarà il risultato finale.

quello non è un problema uso quello con i perni su magneti