e quale sarebbe la differenza????? secondo me qualche volta cerchiamo il pelo nell cosidetto uovo

però appoggiano alla perfezione :P.......

Non cerco nessun pelo.. Non qui almeno:) la differenza sta nel fatto che se per sbaglio stringi troppo le viti dei Pianetti, questi passano da parte a parte!!! Con la vetronite NO!! Eg, EF etc etc sono stupidi a farli?!!

A dimenticavo le cerniere dei pilot.. Velo pietoso.. Un amico le ha uguali in u comet e i galaxy di 40 anni fa!!!

gli EF non hanno la vetronite.....in ogni caso si deve usare una rondella piana sulla vite ....... e se fai il danno significa che hai stretto con la pistola pneumatica quella povera vite :icon_rofl:icon_rofl. Detto questo riconosco agli EG una buona qualità costruttiva ( copertura esclusa ) la performance di volo di Pilot, EF o Sebart è decisamente migliore almeno di quelli che ho provato io con le mie capacità di pilotaggio

concordo pienamente sulle doti di volo superiori e penso che alcune volte ci facciamo riempire gli occhi da piccole sciocchezze e magari non vediamo cose molto più importanti...(mio semplice pensiero)

No infatti non metto i dubbio le doti di volo avendone uno pure io.. Ma la costruzione.. Dovrebbe essere piu curata.. Anche perché i pilot poco non costano rispetto gli altri modelli pari categoria.. Poi ognuno..

Pilot ed EG costano quasi uguale EF e Sebart molto di più ....ma come ben sai nomea e firma si fanno pagare .... cosi funzionano i mercati

Direi di no.. Eg costano mediamente sui 550 pilot versione carbonio dai 600/650..parlando dei 50cc..(edge.. Yak 54etc etc)

re
 

Scusatemi ho visto ora i mille commenti sul sukhoi c models

se mi avete mandato a c:shutup::shutup::shutup: avete fatto bene

comunque è bello essere supportati così nelle scelte
per me è diventata un abitudine vedo un modello e via sul barone a cercare pareri

continuate cosi

alessio:lol::lol::lol::lol::lol::lol: