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| User Data registr.: 27-08-2007 Residenza: "Volo" al GAM
Messaggi: 217
| Citazione:
![]() pensa quando arriverai alla marmitta
__________________ Piero __________________________________________ MAI fare "l'ultimo", SEMPRE farne "un'altro" | |
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| User Data registr.: 09-10-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 934
| Naca Motore stiamo per sfornare la naca motore, ma prima volevo un vostro parere... la parte superiore e delle due prese d'aria vicino l'ogiva, dovrebbe uscire come quella dello Sbach... il resto è un po' dettato dalle forme della fusoliera... Cosa ne pensate? Modifichiamo qualcosa? Oppure procediamo????
__________________ MadMax75 |
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| User |
non avendo nessuna misura sottomano... cosi a occhio la presa d'aria inferiore mi pare piccola, quasi sicuramente andra tagliata via per far posto al cilindro.... oppure sar'a troppo indietro e il cilindro le starà davanti converrebbe fare quel "particolare" in modo che stia esattamente intorno al cilindro...
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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| User Data registr.: 09-10-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 934
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Ciao Fiorello!!! ![]() nella seconda foto ho modificato l'immagine, proprio perché la parte inferiore non mi convince molto sia per aspetto, che per funzionalità... Pensi sia meglio farla attorno al motore? ![]()
__________________ MadMax75 |
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| User | beh le dimensioni dei motori sono piu o meno standardizzate...
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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| User Data registr.: 09-10-2006 Residenza: Roma
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ok! faremo attenzione alla presa d'aria inferiore .... mi piacerebbe però far entrare il cilindro per benino compreso di pipetta, senza fare ulteriori fori sulla naca... potresti inviarmi le misure dall'asse motore alla pipetta? L'estetica? qualche variazione da proporre?
__________________ MadMax75 |
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