vite piatta - BaroneRosso.it

ANTICAENOLOGIA · 16 agosto 10, 18:03

pls non ridete...

ma che comandi devo dare par fare la vite piatta?

riesco a fare delle torsioni mostruose et orribili.... ma la vite piatta manco per sogno che viene.....

ciao e grazie in anticipo

asiatic · 16 agosto 10, 18:23

ciao....

il baricentro deve essere arretrato altrimenti non ti aiuta!

poi dai tutto stick a dx ...e/o sx...con tutto stick a cabra...e/o...picchia...
in base a cio che vuoi fare...vite dritta o vite rovescia.

per far si che tenga su il muso devi dare motore mentre il modello scende in vite e.....dulcis in fundo....devi tenere le due semiali orizzontali con gli alettoni.

se il baricentro è abbastanza arretrato, se le escursioni sono sufficenti, se dai gas al punto giusto e se lo tieni ben livellato di alettoni....

vedrai che il modello mentre gira su se stesso...ti darà quasi l'idea di galleggiare in aria e non di precipitare inesorabilmente verso il basso.

con un'pò di pratica diventa facilissima...........ciao.

ANTICAENOLOGIA · 16 agosto 10, 18:34

Citazione:

Originalmente inviato da asiatic

ciao....

il baricentro deve essere arretrato altrimenti non ti aiuta!

poi dai tutto stick a dx ...e/o sx...con tutto stick a cabra...e/o...picchia...
in base a cio che vuoi fare...vite dritta o vite rovescia.

per far si che tenga su il muso devi dare motore mentre il modello scende in vite e.....dulcis in fundo....devi tenere le due semiali orizzontali con gli alettoni.

se il baricentro è abbastanza arretrato, se le escursioni sono sufficenti, se dai gas al punto giusto e se lo tieni ben livellato di alettoni....

vedrai che il modello mentre gira su se stesso...ti darà quasi l'idea di galleggiare in aria e non di precipitare inesorabilmente verso il basso.

con un'pò di pratica diventa facilissima...........ciao.

ciao carissimo

per tutto stick a dx intendi la deriva vero non gli alettoni....

eccoperché non mi veniva io davo tutta deriva a dx tutto cabra e tutti alettoni a sx

motore a palla.... e l'aereo si intorcolava come un fusillo impazzito....

mo provo.... (mo = la prossima volta che volo :-))))). )

videowilly24 · 16 agosto 10, 19:11

direzionale tutto a dx/sx (a tuo piacimento) e tutto cabra
se chiude troppo buttando giu' l'ala, io contresto con alettoni dalla parte opposta

rovescia tutto a dx/sx e tutto picchia

in ogni caso motore (io lo do' a colpi) che ti appiattisce buttandoti giu' la coda ed alzando il muso

spitfire40 · 16 agosto 10, 20:58

alle volte bisogna dare non tutto cabra o picchia , specie se si ha molto comando, altrimenti non riesce benissimo....deve essere proporzionata con il motore

videowilly24 · 16 agosto 10, 22:54

Citazione:

Originalmente inviato da spitfire40

alle volte bisogna dare non tutto cabra o picchia , specie se si ha molto comando, altrimenti non riesce benissimo....deve essere proporzionata con il motore

ciao , sono daccordo con te, ma visto che non riesce a far appiattire il suo modello o ha poco comando o il baricentro troppo avanzato...
ma importante ,che modello è ???

ANTICAENOLOGIA · 17 agosto 10, 10:12

Citazione:

Originalmente inviato da videowilly24

ciao , sono daccordo con te, ma visto che non riesce a far appiattire il suo modello o ha poco comando o il baricentro troppo avanzato...
ma importante ,che modello è ???

ciao

il modello é un auto disegnato ed autocostruito...

non ho foto recenti... ma é questo in foto con qualche modifica....

la vite non riesce perché davo i comandi sbagliati (incrociavo gli stick fondamentalmente dando tutta deriva a dx tutto cabra tutto motore e tutto alettoni a sx... e l'aereo diventava un fusillo....)

ora proveró con i comandi giusti :-))))

ciao e grazie

ranzani · 17 agosto 10, 11:08

Sarà un' impresa ardua.....

asiatic · 17 agosto 10, 17:18

le parti mobili sono molto esigue....spece il cabrapicchia...ed anche il direzionale.....

la vedo dura da fare la vite.......piatta.

comunque.......provare non costa nulla.....buon divertimento......

giobass · 17 agosto 10, 20:11

Citazione:

Originalmente inviato da asiatic

le parti mobili sono molto esigue....spece il cabrapicchia...ed anche il direzionale.....

la vedo dura da fare la vite.......piatta.

comunque.......provare non costa nulla.....buon divertimento......

A volte... costa altrochè!Nessuno ha detto che conviene entrare in vite normale.....poi progressivamente dare alettoni dalla parte opposta in cui si entrato in vite.COSA IMPORTANTE:ricordarsi che una volta rilasciati i comandi per uscire il modello si papperà un bel pò di quota per rimettersi in line di volo. Pertanto ...Occhio alla quota! Giorgio

16 agosto 10, 18:03	#1 (permalink) Top
ANTICAENOLOGIA User Data registr.: 27-10-2006 Residenza: Rovigo Messaggi: 762	vite piatta pls non ridete... ma che comandi devo dare par fare la vite piatta? riesco a fare delle torsioni mostruose et orribili.... ma la vite piatta manco per sogno che viene..... ciao e grazie in anticipo __________________ take it easy.... and W il combat

16 agosto 10, 18:23	#2 (permalink) Top
asiatic User Data registr.: 24-07-2006 Residenza: vercelli Messaggi: 1.474 Immagini: 2	ciao.... il baricentro deve essere arretrato altrimenti non ti aiuta! poi dai tutto stick a dx ...e/o sx...con tutto stick a cabra...e/o...picchia... in base a cio che vuoi fare...vite dritta o vite rovescia. per far si che tenga su il muso devi dare motore mentre il modello scende in vite e.....dulcis in fundo....devi tenere le due semiali orizzontali con gli alettoni. se il baricentro è abbastanza arretrato, se le escursioni sono sufficenti, se dai gas al punto giusto e se lo tieni ben livellato di alettoni.... vedrai che il modello mentre gira su se stesso...ti darà quasi l'idea di galleggiare in aria e non di precipitare inesorabilmente verso il basso. con un'pò di pratica diventa facilissima...........ciao. __________________ *ASIATIC*

17 agosto 10, 17:18	#9 (permalink) Top
asiatic User Data registr.: 24-07-2006 Residenza: vercelli Messaggi: 1.474 Immagini: 2	le parti mobili sono molto esigue....spece il cabrapicchia...ed anche il direzionale..... la vedo dura da fare la vite.......piatta. comunque.......provare non costa nulla.....buon divertimento...... __________________ *ASIATIC*

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16 agosto 10, 19:11	#4 (permalink) Top
videowilly24 User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano Messaggi: 2.456	direzionale tutto a dx/sx (a tuo piacimento) e tutto cabra se chiude troppo buttando giu' l'ala, io contresto con alettoni dalla parte opposta rovescia tutto a dx/sx e tutto picchia in ogni caso motore (io lo do' a colpi) che ti appiattisce buttandoti giu' la coda ed alzando il muso

16 agosto 10, 20:58	#5 (permalink) Top
spitfire40 User Data registr.: 09-10-2006 Residenza: venezia citta' Messaggi: 1.298 Immagini: 8	alle volte bisogna dare non tutto cabra o picchia , specie se si ha molto comando, altrimenti non riesce benissimo....deve essere proporzionata con il motore

17 agosto 10, 11:08	#8 (permalink) Top
ranzani User Data registr.: 15-02-2009 Messaggi: 974	Sarà un' impresa ardua.....