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| User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco
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Pensa che il mio col c50 e 10s tutte avanti rimane al pelo come centraggio....io lo avanzerei ancora...fa te | |
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| Guest
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| User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco
Messaggi: 6.410
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Poi selva vola a 8s (siamo un po' OT eh! )
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| Guest
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usa questa ! Araldite | Prodotti chimici e materiale per officina | Adesivi/Sigillanti/Nastri | Adesivi strutturali | Adesivi strutturali Araldite per uso industriale |552360500 | |
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| User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco
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![]() Ma dove le trovi ste cose?? | |
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| User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco
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Allora, fino ad ora, in attesa dei servi, ho montato il carrello, le cerniere e il ruotino di coda. Ho notato che nell'ala lo scasso a V per dare corsa all'alettone è solo sull'alettone, mentre sull'ala è "verticale". Questo, montando le cerniere tenendo l'alettone a filo con karman ed estremità alare si traduce in una corsa "meccanica" di 38.73 gradi misurati col CAD. A mio parere, POCHI. Le cerniere (incollate con resina epoxy) sono incollate per ora solo sull'ala, ma aprire l'alettone per aumentare lo scasso è un lavoro che non intendo fare...quindi incollerò così poi vedremo. I rinvii dei comandi sono in carbonio da 2mm Ho notato che la naca motore è DI GHISA con i suoi ben 75 GRAMMI di peso, troppi per il compito che ha (ovvero niente...), se consideriamo che una semiala pesa 140gr! Probabilmente rifacendola stando leggeri pesa massimo 25, risparmiando ben 50gr! ![]() Comunque, nel complesso BELLO, la capottina finalmente ha un sistema furbo e veloce, preciso, senza problemi. Peccato che devrò aspettare almeno fino alla fine di agosto per provarlo...amen |
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| User Data registr.: 02-08-2007 Residenza: Massa (MS)
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![]() | Citazione:
__________________ secondo i massimi esperti di aerodinamica, il volo del calabrone, dato il suo peso, la sua forma e le caratteristiche fisiche dellaria, è impossibile. Eppure il calabrone vola. | |
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