Metamorfosi Del Fragolino Post Crash

[MokiMegaFan]

Chi era presente al meeting del GAPL ha visto come ho distrutto il mio fragolino proprio sull'atterraggio...(che coglione sono stato, me lo dico tuttora)
...poiche' l'ala era rimasta illesa e tutto l'apparato elettrico pure, ho deciso di trasformare quel Hawk red Arrows in un tuttala.

nasce cosi' il mio nuovo ALL OFF:

VENTOLA KAMDAX
MOTORE CYCLON MINI TURBO
4S
PESO 630gr(ORIGINARIAMENTE L'HAWK PESAVA 850gr)

Volevo collaudarlo domani...ma la sfiga persiste...stavo testando la spinta in verticale quando le batterie mi sono scivolate proprio sulla ventola
(questo per colpa della furia di fare le cose...)

Ora devo riordinarla, pace ! intanto vi allego le foto, il resto appena riesco a provarlo.
Ciao a tutti.

[nick pilot]

Originalmente inviato da MokiMegaFan

Chi era presente al meeting del GAPL ha visto come ho distrutto il mio fragolino proprio sull'atterraggio...(che coglione sono stato, me lo dico tuttora)
...poiche' l'ala era rimasta illesa e tutto l'apparato elettrico pure, ho deciso di trasformare quel Hawk red Arrows in un tuttala.

nasce cosi' il mio nuovo ALL OFF:

VENTOLA KAMDAX
MOTORE CYCLON MINI TURBO
4S
PESO 630gr(ORIGINARIAMENTE L'HAWK PESAVA 850gr)

Volevo collaudarlo domani...ma la sfiga persiste...stavo testando la spinta in verticale quando le batterie mi sono scivolate proprio sulla ventola
(questo per colpa della furia di fare le cose...)

Ora devo riordinarla, pace ! intanto vi allego le foto, il resto appena riesco a provarlo.
Ciao a tutti.

caruccio....


se l'aerodinamica non si è degradata del tutto......


per mè.................JAFà


nick

[MokiMegaFan]

Originalmente inviato da nick pilot

caruccio....


se l'aerodinamica non si è degradata del tutto......


per mè.................JAFà


nick

Lo spero anch'io...poco prima di far la prova con le 3s e rompere la pala, con le 4s me lo strappava di mano! Non so se il bilanciamento l'ho azzeccato !
Qualcuno al campo mi ha accennato a stare attento al fatto che la ventola cosi' montata possa far leva sul baricentro dell'ala e creare inizialmente un effetto a picchiare.
Qualcuno ha esperienza in merito al tuttala ?
grazie.

[andycar]

Originalmente inviato da MokiMegaFan

Lo spero anch'io...poco prima di far la prova con le 3s e rompere la pala, con le 4s me lo strappava di mano! Non so se il bilanciamento l'ho azzeccato !
Qualcuno al campo mi ha accennato a stare attento al fatto che la ventola cosi' montata possa far leva sul baricentro dell'ala e creare inizialmente un effetto a picchiare.
Qualcuno ha esperienza in merito al tuttala ?
grazie.

I tutt'ala normalmente hanno un profilo autostabile... ho idea che non sarà facile da controllare...

[tremsc_miky]

Bel "lifting"... Bell'idea!!
magari potessero recuperarsi anche tutti quegli a scoppio...

[MokiMegaFan]

Originalmente inviato da andycar

I tutt'ala normalmente hanno un profilo autostabile... ho idea che non sarà facile da controllare...

Che dici, mi preparo psicologicamente al secondo crash ??!!

Il bello e' che a questo giro il battesimo sara' privo di tremarella...anche perche' il modello e' gia' morto...quel che verra' sara' tutto di guadagnato...

[comet]

Originalmente inviato da MokiMegaFan

Chi era presente al meeting del GAPL ha visto come ho distrutto il mio fragolino proprio sull'atterraggio...(che coglione sono stato, me lo dico tuttora)
...poiche' l'ala era rimasta illesa e tutto l'apparato elettrico pure, ho deciso di trasformare quel Hawk red Arrows in un tuttala.

nasce cosi' il mio nuovo ALL OFF:

VENTOLA KAMDAX
MOTORE CYCLON MINI TURBO
4S
PESO 630gr(ORIGINARIAMENTE L'HAWK PESAVA 850gr)

Volevo collaudarlo domani...ma la sfiga persiste...stavo testando la spinta in verticale quando le batterie mi sono scivolate proprio sulla ventola
(questo per colpa della furia di fare le cose...)

Ora devo riordinarla, pace ! intanto vi allego le foto, il resto appena riesco a provarlo.
Ciao a tutti.

Bravo Simone.... della serie nulla si crea, nulla si distrugge ma tutto si trasforma.......

[iraciddu]

il fragolino mi sa che è uno dei più soggetti a metamorfosi data la fragile fusoliera e le relativamente resistenti ali dopo afer crashato il mio avev pensato di fare una roba moooolto simile a quella che hai fatto tu, poi ho lasciato perdere, ora ali e impennaggi sono attaccati ad un pezzo di polistirolo che gli fa da fusoliera e lo uso in pendio senza motore, è brutto da morire ma è divertentissimo in volo con le escursioni al max

[maddriver967]

Originalmente inviato da comet

Bravo Simone.... della serie nulla si crea, nulla si distrugge ma tutto si trasforma.......

Il modellismo è come il maiale,non si butta via niente!!!

[iraciddu]

Originalmente inviato da andycar

I tutt'ala normalmente hanno un profilo autostabile... ho idea che non sarà facile da controllare...

il profilo autostabile lo "simuli" tenendo gli alettoni leggermente alzati