Mig15. Un'altro - BaroneRosso.it

anfarol · 26 gennaio 07, 01:27

Come da titolo, annuncio a tutti i forumari che sul mio sito ho pubblicato l'articolo del MIG15 (il solito alfa), che ho finalmente finito. In realtà, la scatola l'avevo comprata oltre due anni fa ed è rimasta immacolata fino a Natale 2006. Poi, in 3-4 giorni l'ho fatto e collaudato. Per essere il solito deproncino vola benone.

Ovviamente, le ultime settimane di nebbia persistente qui in Romagna non hanno consentito di girare dei video

, ma rimedierò quanto prima.

Ciao!

luca.masali · 26 gennaio 07, 13:36

Citazione:

Originalmente inviato da anfarol

Come da titolo, annuncio a tutti i forumari che sul mio sito ho pubblicato l'articolo del MIG15 (il solito alfa), che ho finalmente finito. In realtà, la scatola l'avevo comprata oltre due anni fa ed è rimasta immacolata fino a Natale 2006. Poi, in 3-4 giorni l'ho fatto e collaudato. Per essere il solito deproncino vola benone.

Ovviamente, le ultime settimane di nebbia persistente qui in Romagna non hanno consentito di girare dei video

, ma rimedierò quanto prima.

Ciao!

Immagino che la fiammante livrea rossa l'abbia fatta tu?

batman · 26 gennaio 07, 13:43

Lo sappiamo che vola bene, ma a me, come estetica di volo, piace + il Sabre (come estetica, appunto).
Infatti dopo il crash del Sabre ho comprato il MiG, ma è ancora lì fermo.
Invece ho preso l' F20 della Graupner perchè è + interessante (e forse si riesce a potenziare meglio.
Sto pensando di montarci Un Permax 400/6 tanto ho scoperto che i perni per la ventola si trovano anche da 3,2 mm.
Se la girante tiene potrei raggiungere anche 400/500W di potenza.....
Le ali dovrebbero tenere (sono molto belle, in fibra schiumata) , la fuso va rinforzata....

luca.masali · 26 gennaio 07, 14:22

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Originalmente inviato da batman

Lo sappiamo che vola bene, ma a me, come estetica di volo, piace + il Sabre (come estetica, appunto).
Infatti dopo il crash del Sabre ho comprato il MiG, ma è ancora lì fermo.
Invece ho preso l' F20 della Graupner perchè è + interessante (e forse si riesce a potenziare meglio.
Sto pensando di montarci Un Permax 400/6 tanto ho scoperto che i perni per la ventola si trovano anche da 3,2 mm.
Se la girante tiene potrei raggiungere anche 400/500W di potenza.....
Le ali dovrebbero tenere (sono molto belle, in fibra schiumata) , la fuso va rinforzata....

Io amo il MiG della Alfa, è stato il dolore della perdita del mio alfino(scollamento del servo del cabra, una tragedia) che mi ha fatto costruire il meraviglioso GhisaMig, al momento il modello Made-in-Masali che mi dà più soddisfazioni!

Il sabre è anche molto bello, e pure più semplice da fare, non avendo la malefica ala a metà fusoliera che porta a complicazioni e peso inutile quando si lavora in balsa.

anfarol · 26 gennaio 07, 14:46

Citazione:

Originalmente inviato da luca.masali

Immagino che la fiammante livrea rossa l'abbia fatta tu?

Beh sì !

viper82 · 26 gennaio 07, 19:51

Citazione:

Originalmente inviato da anfarol

Beh sì !

che colore hai utilizzato per non appesantirlo tanto? come hai dato su il colore?

luca.masali · 26 gennaio 07, 23:01

Citazione:

Originalmente inviato da anfarol

Beh sì !

Ci avrei giurato!
Lavoro superlativo, possiamo avere qualche altra foto?

anfarol · 27 gennaio 07, 00:08

Citazione:

Originalmente inviato da viper82

che colore hai utilizzato per non appesantirlo tanto? come hai dato su il colore?

MaxMeyer, Smalto ad acqua rosso vivo. E' eccellente, molto coprente, particolarmente elastico e robusto (non si sfregia manco morto).
Dopo avere provato tutte le vernci che mi sono capitate a tiro (ho decine e decine di barattolini a prendere polvere perchè alla fine non adatti ai miei modeli). Costa un po' e la confezione minima è 750ml (dura una vita, se non si secca prima

)

Ho usato un'aerografo, ma non chiedermi il diametro dell'ugello perchè non mi ricordo. Pressione 2,5bar. Distanza spruzzo 20cm circa. Regolazione per getto molto ritretto. Vista la temperatura e l'umidità (6° e c'era la nebbia), tenevo caldo il piccolo serbatio e l'ugello dell'aerografo con un phon da carroczziere ogni 2-3 minuti di spruzzo.. Fra una mano e l'altra (2 in tutto) ho lasciato asciugare 1 ora. Dopo mano, riscaldavo leggermente la superficie verniciata (sempre con phon da carrozziere A DEBITA DISTANZA) fino a far leggermente opacizzare la vernice.

Ciao!

anfarol · 27 gennaio 07, 00:19

Citazione:

Originalmente inviato da luca.masali

Ci avrei giurato!
Lavoro superlativo, possiamo avere qualche altra foto?

tiè.... eccaalà...
Comunque, tutte le foto sono disponibili nell'articolo http://www.anfarol.it/Mig15.html
Basta cliccarci sopra e saltano fuori abbastanza ingrandite

.

Ciao!

CantZ506 · 27 gennaio 07, 00:55

Nella penultima foto, stai misurando la temperatura dei gas di scarico?

Bel modello; complimenti.

26 gennaio 07, 01:27	#1 (permalink) Top
anfarol UserPlus Data registr.: 15-10-2003 Residenza: Forlì Messaggi: 3.752	Mig15. Un'altro Come da titolo, annuncio a tutti i forumari che sul mio sito ho pubblicato l'articolo del MIG15 (il solito alfa), che ho finalmente finito. In realtà, la scatola l'avevo comprata oltre due anni fa ed è rimasta immacolata fino a Natale 2006. Poi, in 3-4 giorni l'ho fatto e collaudato. Per essere il solito deproncino vola benone. Ovviamente, le ultime settimane di nebbia persistente qui in Romagna non hanno consentito di girare dei video , ma rimedierò quanto prima. Ciao! Icone allegate __________________

27 gennaio 07, 00:55	#10 (permalink) Top
CantZ506 UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia Messaggi: 9.730	Nella penultima foto, stai misurando la temperatura dei gas di scarico? Bel modello; complimenti. __________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]

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26 gennaio 07, 13:43	#3 (permalink) Top
batman Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia Messaggi: 8.427	Lo sappiamo che vola bene, ma a me, come estetica di volo, piace + il Sabre (come estetica, appunto). Infatti dopo il crash del Sabre ho comprato il MiG, ma è ancora lì fermo. Invece ho preso l' F20 della Graupner perchè è + interessante (e forse si riesce a potenziare meglio. Sto pensando di montarci Un Permax 400/6 tanto ho scoperto che i perni per la ventola si trovano anche da 3,2 mm. Se la girante tiene potrei raggiungere anche 400/500W di potenza..... Le ali dovrebbero tenere (sono molto belle, in fibra schiumata) , la fuso va rinforzata....