Io quello "vuoto" lo presi direttamente da Sebastiano Silvestri della sebart: lo chiamai e me lo feci spedire. Come primissima ventola forse è un po' troppo specialistico questo modello. Ha una velocità di minima piuttosto alta, il rateo di virata è piuttosto ampio, un errore di valutazione in ingresso di una picchiata può costare cara, ecc. Insomma, è pur sempre un gommolo e vola piuttosto bene, ma vola come un jet e con un'ala a freccia bella pronunciata e corta, non ha niente a che vedere con le dinamiche di un modello ad elica ad ala dritta. Devi volare con lo sguardo piuttosto avanti e in atterraggio vuole un po' di metodo e preparazione per metterlo in condizione di smaltire, altrimenti viene giù fortino. Bello, ma tosto! 👍


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g91-sebart
 

grazie marco gentilissimo per i consigli un saluto :D

re
 

Più facile il mig 29?

re
 

Oppure come primo modello a ventola meglio andare su qualcosa da hobbyking come già qualcuno in precedenza mi ha consigliato?
Grazie a tutti.

Ciao paolino3,

premetto che ancora non ho esperienza con i modelli a ventola intubata...... ma ho letto in giro e ne parlano molto bene, del Twister della Multiplex! :wink:

Ti lascio alcuni link utili:
Twister Multiplex – Volo-RC Blog Aeromodellismo
http://www.baronerosso.it/forum/aero...-intubata.html
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ufficiale.html

Ciao a tutti il twister della multiplex è sicuramente uno dei modelli jet a ventola intubata migliori sul mercato per imparare a pilotare questa categoria.
Io ne ho avuti due e uno ancora ce l'ho ed è sempre divertente portarlo in volo.
Con questo si impara e va bene già con la motorizzazione di serie.
Purtroppo è uscito di produzione ma se ne trovano ancora in giro vedi su
Cmodels Italy;C Models Italy -: Home Page :- ne ha ancora uno scontatissimo.
Per imparare ripeto è veramente ottimo.

Altri due modelli qui! :wink:

Ciao buona sera! ti riporto la mia esperienza molto simile alla tua: io sono partito con un euro fighter della freewing. nonostante ora mi voleranno addosso un po di insulti ti garantisco che è un ottimo modello poiché perdona molto e una volta diventato esperto rimane uno spendido aereo.unica accortezza vuole 1/3 del gas in atterraggio!

modelli sebart
 

ciao michele nessun insulto anzi condivido a pieno io volo anche con l'efa freewing e per chi ha un po di esperienza con i jet elettrici lo consiglio vivamente .......e' veramente fantastico sia nel volo che nelle finiture nonostante sia come qualcuno dice un gommolo! :D:shutup:

Sono d'accordo con te.