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mauro.ofx 21 settembre 11 00:27

Citazione:

Originalmente inviato da Il monaco (Messaggio 2780678)
...
Io ho iniziato con il volo elettrico e continua a darmi grandi soddisfazioni, ma devo ammettere che volare con un modello a Turbina è una bella goduria e mi ritengo fortunato che posso fare entrambe le cose.
Ciao Franco

Sai che siamo in tanti ad invidiarti...:wink:

folantie 21 settembre 11 12:21

Citazione:

Originalmente inviato da Il monaco (Messaggio 2780678)
Esatto, per me è un problema caricare le batterie al campo, anche perchè io carico a 1C, due pacchi alla volta da 6 o 7 celle con capacità alte. Ora al campo mi porto tre pacchi completi per fare tre voli, ma le carico a casa, eguagliando i voli che faccio a Kero. Ok i costi delle batterie, ma anche il Kero non scherza.
Io ho iniziato con il volo elettrico e continua a darmi grandi soddisfazioni, ma devo ammettere che volare con un modello a Turbina è una bella goduria e mi ritengo fortunato che posso fare entrambe le cose.
Ciao Franco

Caro Franco a breve se ci riesco avrò anch'io un 339 2x2 e vorrei avere da te tutti i consigli e le delucidazioni possibili per farlo elettrico....in economia purtroppo....soprattutto le modifiche strutturali al modello.
Grazie sempre.:)

Gaz 21 settembre 11 12:39

Citazione:

Originalmente inviato da ivan-edffer (Messaggio 2780721)
Beh caro Franco.... mi sento giusto un poco in imbarazzo..di fronte alla tua grandezza! Ragion per cui desidererei che la setta degli elettricari fosse condotta da te, con tutto il giusto plauso che meriti, e semmai io,..fidati..., sarei il primo ad iscrivermi :lol::lol::D:P

Eccomi secondo iscritto! :icon_rofl

Il monaco 21 settembre 11 23:29

Citazione:

Originalmente inviato da folantie (Messaggio 2781238)
Caro Franco a breve se ci riesco avrò anch'io un 339 2x2 e vorrei avere da te tutti i consigli e le delucidazioni possibili per farlo elettrico....in economia purtroppo....soprattutto le modifiche strutturali al modello.
Grazie sempre.:)

Bene, felice di aiutarti.
Ciao Franco


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