spinta statica

[2M86]

Dipende da quali ventole confronti, tieni presente che la Byrojet della Byron risale alla fine degli anni '70.
Ovviamente non è che si possa inventare l'acqua calda.... ma essendo passati più di 30 anni, sicuramente qualche miglioramento in termini di profili delle pale e d'ottimizzazione dei flussi c'è stato.

[CiiiP]

Poi non è detto che le pale abbiano lo stesso passo, anzi, direi improbabile.

[iperquilibrio]

Quanto spingevi tu con la byron? Assorbimenti con 12s?
Perchè è vero che con una 120 si è arrivati a 7,6kg (montata sul modello) ma comunque con circa 150A di assorbimento...
Secondo me la byron, a parità di assorbimenti con 12s, staticamente spinge sicuramente di più, anche se è meno efficiente... Dinamicamente invece, dato il passo sicuramente minore, e comunque facendo meno giri, via via che si acquista velocità spinge sempre meno rispetto ad una 120mm attuale...

[S_Ciambra]

Il confronto lo fa con la mia Haoye 127 con motore Scorpion HK-4935/630 visto che con 12S ho misurato 8,34 kg. di spinta statica.
Non riesce a mandarla giù...

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Il confronto lo fa con la mia Haoye 127 con motore Scorpion HK-4935/630 visto che con 12S ho misurato 8,34 kg. di spinta statica.
Non riesce a mandarla giù...

questa è musica per le mie orecchie.
Leggete qui:
...volete vedere che fra non molto la Turnigy ti farà il fratello maggiore del T600...ossia il T700??

Bene....son qui che aspetto...perchè potrebbe essere con tutta probabilità il clone dello scorpione spaventoso che zio salvo ha installato sula BELLISSIMA Haoye 127 accuratamente - finemente lavorata ...e che caccia 8,3 kg di spinta!! E se sarà così...oltre a costare tre volte meno dello scorpione (...l'eventuale turnigione T700 che.. dovrebbe pure essere in versione 700 kv) potrebbe essere beshtioso come lo scorpione. E ci credo fermamente perchè nel mio superbandit il Turnigione T600 caccia 5 kg di spinta in 9s dalla Haoye 115, e in volo si stravede!!

E così...... già accarezzo l'idea.... moolto in futuro.. di realizzare un MB339 (...ma magari un kit di bertella per ventole da 120...se cé) 2x2 !!

[fritz]

Originalmente inviato da S_Ciambra

Il confronto lo fa con la mia Haoye 127 con motore Scorpion HK-4935/630 visto che con 12S ho misurato 8,34 kg. di spinta statica.
Non riesce a mandarla giù...

mi spiace che la prendi così io non intendevo polemizzare con nessuno anzi ,volevo solo capire x magari un giorno farne tesoro.la mia era solo una semplice domanda x capire e magari migliorare.nelle ventole a scoppio e vero che parliamo di 30 anni fa ma a seconda della ventola che montavi il motore reagiva di pari passo,girando più o meno a seconda della ventola e avevi il massimo della resa con la risonanza,e ottimizzavi il tutto stringendo o allargando il cono di scarico a seconda delle esigenze.ne più ne meno come un elica come del resto una ventola è.non mi tornava con motori che qualsiasi ventola monti fanno gli stessi giri.probabilmente e come dite un fattore di nuove profili delle ventole come vedi non ho niente che non riesca a mandare giù

[iperquilibrio]

Originalmente inviato da fritz

mi spiace che la prendi così io non intendevo polemizzare con nessuno anzi ,volevo solo capire x magari un giorno farne tesoro.la mia era solo una semplice domanda x capire e magari migliorare.nelle ventole a scoppio e vero che parliamo di 30 anni fa ma a seconda della ventola che montavi il motore reagiva di pari passo,girando più o meno a seconda della ventola e avevi il massimo della resa con la risonanza,e ottimizzavi il tutto stringendo o allargando il cono di scarico a seconda delle esigenze.ne più ne meno come un elica come del resto una ventola è.non mi tornava con motori che qualsiasi ventola monti fanno gli stessi giri.probabilmente e come dite un fattore di nuove profili delle ventole come vedi non ho niente che non riesca a mandare giù

Non penso che volesse polemizzare! Semplicemente scherzare, e, perchè no, vantarsi dei risultati che, per adesso, paiono ottimi...

Cosa vuoi dire con la frase sottolineata sopra?

[fritz]

Originalmente inviato da iperquilibrio

Non penso che volesse polemizzare! Semplicemente scherzare, e, perchè no, vantarsi dei risultati che, per adesso, paiono ottimi...

Cosa vuoi dire con la frase sottolineata sopra?

intendevo che se prendi un 730kv sia con una 120 ,127 110 ,130 mm fa sempre 730kv(escluso gli A)

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da iperquilibrio

Non penso che volesse polemizzare! Semplicemente scherzare, e, perchè no, vantarsi dei risultati che, per adesso, paiono ottimi...

Affermativo Lorenzo, proprio così...
Ma se volessi solo vantarmi posterei unicamente le cose positive, mentre basta cercare nei miei post per vedere che scrivo anche quello che va male, come il maldestro tentativo di mettere una retina davanti la ventola del defunto Squall HP, oppure tutti e tre i crash di questo modello, il crash del 339 Flyfly, quello dello SkyJet a turbina; nell'altro Forum addirittura scrissi della rottura occorsa alla mia turbina mente girava al banco e della riparazione effettuata da me e con, direi, ottimi risultati.
La partecipazione ai Forum io la vedo così, tutto può essere utile agli altri, anche ciò che di brutto ci capita, e quindi perché non condividere tutto?
Tornando alla mia Haoye "miracolosa", spero di fare un video a fine settimana e postarlo; comunque stanno arrivando le nuove giranti e una di queste sarà modificata per cercare di ottimizzarla per avere un po più spinta e assorbimenti inferiori.
Speriamo di riuscire a tirar fuori un altro paio di libbre, fino ad ora siamo fermi a poco più di 18...
Confesso però che mi accontenterei anche della stessa spinta però con minori A.
Ovviamente si dovrà poi provarla in volo.
Non dimentichiamo poi che c'è la Dynamax con lo Scorpion HK-5035/760 che tra un po andrà sul banco...
Saluti

[fritz]

Originalmente inviato da iperquilibrio

Quanto spingevi tu con la byron? Assorbimenti con 12s?
Perchè è vero che con una 120 si è arrivati a 7,6kg (montata sul modello) ma comunque con circa 150A di assorbimento...
Secondo me la byron, a parità di assorbimenti con 12s, staticamente spinge sicuramente di più, anche se è meno efficiente... Dinamicamente invece, dato il passo sicuramente minore, e comunque facendo meno giri, via via che si acquista velocità spinge sempre meno rispetto ad una 120mm attuale...

purtroppo non ero ancora in possesso della pinza comunque la prova unica che avevo fatto era12 s 4000 40c i valori si assestavano tra i 6,500-6,750 kg in settimana dovrei riprovare ancora e ti farò sapere.per quanto dicevi sopra i maggiori giri delle 120 non sono dettate dal fatto che comunque montano motori di kv maggiori?