mig 15 o f-86(alfa model)

[Benji]

prima o poi vorrei prendermi uno di questi due modelli. fino a ieri ero sicurissimo di prendere l'f-86. ieri però li ho visti volare dal vivo tutti e due. bhe il mig vola molto meglio, fa vivirate più strette ecc.... ora vorrei chiedervi quale è veramente il migliore(costruzione volo prestazioni qualità del kit)

[staudacher300]

Originalmente inviato da Benji

prima o poi vorrei prendermi uno di questi due modelli. fino a ieri ero sicurissimo di prendere l'f-86. ieri però li ho visti volare dal vivo tutti e due. bhe il mig vola molto meglio, fa vivirate più strette ecc.... ora vorrei chiedervi quale è veramente il migliore(costruzione volo prestazioni qualità del kit)

meglio L F86, renderà meno, volerà peggio (non mi pare) ma non c'é paragone in quanto a robustezza, la fuso divisibile del mig..........<_<

[luca.masali]

Originalmente inviato da staudacher300

meglio L F86, renderà meno, volerà peggio (non mi pare) ma non c'é paragone in quanto a robustezza, la fuso divisibile del mig..........<_<

Credo che in questo caso l'estetica sia vincente... Prendi quello che ti piace di più!

...è risaputo che il MiG vero andava molto meglio dell'F-86, ma in Corea i piloti cinesi erano poco preparati e quindi il Sabre ottenne risultati migliori...
alla fine quello che conta è sempre lui, il pilota.

p.s.: ho visto filmati da paura coll'F-86, e altrettanto da spavento col MiG-15. Sono due macchine splendide, ma a me piace molto di più il MiG.

Prima di imbarcarmi nella dissennata avventura di rifarlo in balsa, (http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=32263) ho avuto quello della Alfa Model e mi ha stupito quanto vola bene. Di modelli ne ho pilotati tanti, ma simili prestazioni da uno schiumino non avrei mai pensato di ottenerle. è una vera gioia da far volare, con un brushless inline senza pretese va come un missile e è così preciso che puoi toglierti il ghiribizzo di fartti tutta la pista a manetta, in volo rovescio a due dita da terra.

Ovviamente, senza tenere le mani sulla radio, sennò che gusto c'è?

Impressionante, davvero impressionante. Non ho altre parole.
E non ho dubbi che il Sabre vada altrettanto bene.

[staudacher300]

Infatti il mig vola benissimo, é solo che il Sabre é meno delicato, tutto qui.

Ps naturalmente sempre depron resta .

[luca.masali]

Originalmente inviato da staudacher300

Infatti il mig vola benissimo, é solo che il Sabre é meno delicato, tutto qui.

Ps naturalmente sempre depron resta .

Quoto pienamente, è verissimo.
Oltre alla fuso, come giustamente fai notare tu, anche il collegamento dell'ala del MiG è alquanto discutibile... Tant'è vero che su modelli particolarmente spinti ci sono stati diversi cedimenti in volo.

[staudacher300]

Anche la base del direzionale tende a far crepe, ne sò qualcosa

[comet]

una discriminante, gusti a parte, potrebbe essere che il Mig già con il motore Mpj parte da terra nell'erba rasata, strisciando il suo panciotto come un verme.......
Col Sabre e la sua ala bassa te lo scordi a meno di montare i serbatoi che poi frenano le già non eccelse prestazioni....