Dimenticavo.... Ho anche il timone di coda con il relativo servoB) in effetti come diceva qualcuno il timone è piccolo ed il coltello non credo di riuscirlo a fare :blink: pero io lo uso parecchio nell allineamento della pista a bassa quota, e sembra funzioni bene :D

x la ricev uso questa

TP900-2SPLRX, Thunder Power LiPo accu, Capacity 900mAh, 2 Cell, 7.4V | Thunder Power Pro Lite RX LiPo accu | Plus-Energy.nl

con 40gr o poco piu 6 tranquillo x almeno 5/6 voli

come già detto, vola in sicurezza, e utilizza l'alimentazione separata per la ricevente :wink:

Effettivamente questa è più piccola della mia (2.2 nano-tech)
Ma la usi senza bec?

no ho un "vecchio" bec che avevo in casa della alewings da 6v 5A che non trovo piu in nessun link :( peso ridottissimo (sara circa 8gr)

Anch'io ho un bec minuscolo della castle Pesa 11g spinge fino 10A e funziona da 2 a 6S :D

Scusate l'ignoranza ma se io attacco una batt. Da 2S Da 6,6V di quelle fatte apposta per la ricevente, posso anche eliminare il bec! Giusto? (questo lo chiedo non per risparmiare 8g del bec ma visto che sto cercando una batteria più leggere di quella che ho ...... E poi ho un amico che sta acquistando questo modello e potrebbe evitare di prendere anche il bec)

le 2s a piena carica arrivano a 8,4V e se il tuo impianto radio (RICEVENTE, SERVI E DA NON TRASCURARE CARRELLI ELETTRICI) non li supporta (E LA MAGGIOR PARTE NON LI SUPPORTANO) .. prevedo...

http://img155.imageshack.us/img155/5...lapiemonte.jpg

FRITTURA !!!:o::o:

ho visto che vendono delle 2S (evidentemente depotenziate)da 6,6 V fatte apposta per le riceventi hanno anche già la spinetta apposta per la ricevente!

NON NE SONO A CONOSCENZA.. se cosi fosse non ci sono problemi.. ma non ti far trarre in inganno col fatto che hanno la spinetta tipo servi (anche la mia thunder power lo ha) ma la corrente è di una 2S tradizionale (8,4v)

ps
se parli delle batterie al Litio-Ferro-Fosfato (Li-FePO4) sono un'altra cosa.. non sono LiPo..

e cmq 6,6v per i carrelli e tanti servi.. sono sempre troppi