F-22 Kyosho batterie lipo 1 Allegato/i Ciao ragazzi, Premetto ke sono nuovo del forum.... Poco tempo fa, ho comprato un f22 raptor della kyosho con turbina df-55 e regolatore di giri già incorporati. Il mio negoziante, mi ha consigliato batterie LiPo della FlightPower, esattamente la Evo 25 da 2170 mHa 3s 11.1V, con caricabatterie della robbe LIPOLY 300 EQ, con equalizzatore incorporato. In più ho preso una radio Futaba 7c 2.4 Ghz....... Il problema è che la durata della batteria, con il motore al max, non supera i 6-7 minuti, secondo voi è normale??? E poi, la durata della carica, con il caricabatterie sopra descritto, è di massimo 30 minuti............. Faccio notare che dopo i 6-7 minuti della scarica, con il motore al max, la batteria diventa molto calda...... Spero possiate aiutarmi......... GRAZIE 1000B) |
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6 minuto sono tanti per un jet, mica è un aliante:rolleyes: |
non vorrei farmi gli affari tuoi, ma hai già voltato con altri modelli? perché per come parli non mi sembri molto esperto, se sbaglio ritiro tutto |
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Troppo breve. |
si è vero non sono esperto..... è la prima volta che cerco di volare, ma a me mi affascina molto questo jet. sin ora ho sempre guidato auto a scoppio, e adesso provo con il volo. Cerco di allenarmi con il simulatore real flight g4.5, speriamo che si imparerà. Un'altra cosa: quando carico la batteria, il caricatore è collegato alla batteria al piombo da 12V. E' normale se dopo una carica è già a terra??? Come devo fare per bilanciarlo??? |
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Direi che lo hai MOLTO personalizzato!!!:P Come va? |
ancora da provare.... non sapevo se la durata della batteria fosse un difetto o no. Dato che hai un kyosho, come si fa a bilanciare l' aereo.? Ma come fai a sapere se la batteria sta per finire?? |
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Abbandona il simulatore ( guideresti una Ferrari solo perchè la sai mandare con la Playstation?) e vai in un campo di volo con un trainer e un istruttore.... quando ne sarai completamente padrone prova il tuo F22 .... |
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