MB339 Romeo Volpe da collaudare... escursioni?

[chetto1965]

Ciao a tutti, finalmente dopo 2 anni dall'acquisto il mio MB339 di Romeo Volpe è pronto per il collaudo.

Configurazione:

Typhoon EDF 3W
VASA 65
ESC 90A opto
BEC esterno 6V/3A
Lipo 4S1P 3200mAh 15C Polyquest e 4S1P 3200mAh 30C Kokam
Servi Robbe tipo HS55
MPX Synth 7 IPD

Peso in o.d.v. 950gr con le Poly e 1000gr. con le Kokam

Assorbimento a terra 32A con le Poly (con le Kokam non l'ho misurato ma sarà di sicuro di più)

Il modello è centrato sul gancetto metallico già previsto per lo scopo da Romeo Volpe.

Poichè però non ho indicazioni sulle escursioni delle parti mobili mi date qualche consiglio?

Io pensavo a ±6mm per gli alettoni e ±8mm per l'elevatore ed un dual rate del 50%.

Che ne pensate?
Altri consigli?

Nota: lo SO che ho attaccato le decals laterali in maniera errata rispetto al vero... però non mi andava di farle passare sulla giunzione tra fuso e piano verticale di coda lasciando al di sotto uno spazio vuoto... e poi le ho incollate alle 2 del mattino... cosa potete pretendere???

Allego un paio di fotine... appena il campo volo tornerà agibile dopo la nevicata dei giorni scorsi lo collauderò...

Bye
Andrea

[madmax1]

Ciao Andre' vai di esponenziali che il comando lo puoi lassa' a 90 gradi .
Per una ventola le basse velocita' son critiche se hai poco comando............
Se vedemo sabat per il collaudo?

[comet]

ci vuole anche un video del collaudo...

[chetto1965]

Originalmente inviato da comet

ci vuole anche un video del collaudo...

Video????

Non li faccio mai... non è che mi porterà sfiga?

A parte gli scherzi magari lo facciamo con il cellulare.... vedremo...intanto dovrò ancora vedere se non ci sarà troppa neve al campo...

Bye
Andrea

[mauro.ofx]

Complimenti per il modello e felici atterraggi!!!
Confermo la criticità dei modelli a ventola a basse velocità, ma occhio che quando corre diventa difficilino da gestire! Ci vorrebbero 2 configurazioni, una per atterraggio-decollo e una per il volo...

[chetto1965]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Complimenti per il modello e felici atterraggi!!!
Confermo la criticità dei modelli a ventola a basse velocità, ma occhio che quando corre diventa difficilino da gestire! Ci vorrebbero 2 configurazioni, una per atterraggio-decollo e una per il volo...

Allora userò un dual rate al 50%

Escursioni piene per decollo ed atterraggio (se ci arriverò a farlo ) e a metà per il volo.

Grazie per i consigli
Bye
Andrea

[chetto1965]

Originalmente inviato da madmax1

Ciao Andre' vai di esponenziali che il comando lo puoi lassa' a 90 gradi .
Per una ventola le basse velocita' son critiche se hai poco comando............
Se vedemo sabat per il collaudo?

Ciao Max, allora vado di 90° con esponenziali al 50% e dual rate al 1%

Sabato dovrei venire a volare, porto comunque il Macchino e la rampa.... poi vedremo come sarà la situazione neve sul campo.

Mal che vada voleremo ad inizio strada come l'altra volta... non rischio più ad entrare nella strada...

Bye
Andrea