i 60 km/h sono stati stimati cronometrando il passaggio su due traguardi a distanza nota; certo un margine d'errore ci può essere, ma difficile che siano stati meno di 55, diciamo anche 50, velocità a cui si deve decollare senza dubbio.

Il quota l'ho messo all'escursione massima dopo le prime corse infruttuose, ma se non lo mettevo era lo stesso:lol:

Secondo la "vox pupuli" , cioè la maggioranza dei modellisti sfaccendati che assistevano al dramma (e come sempre sanno benissimo cosa dovresti fare tu), il modello era picchiato (il centraggio l'ho ricalcolato e mi era venuto 8 cm al 25% della CMA, il che concorda con le istruzioni del progettista, che parla di 8-9 cm) mentre per una minoranza non esigua il carrello posteriore era troppo arretrato.


Il massacro delle ali e non solo mette in evidenza alcuni dettagli:

1. Il piastrone dei servi va assolutamente rinforzato; io lo fisserei con un poco di fibra, a me si è staccato subito.

2. Un altro punto dolente è il quota; la giunzione non basta e si spezza, anche qui triangolini di compensatino da 1 mm oppure fibra

3. Le ali sono fragili, occhio. meterci i retrattili è pura follia, chi non ci può rinunciare meglio che rifaccia l'ala

4. è vero, la cappottina è fragilissima!:icon_rofl


...5: i modeli non sono macchinie, farli correrte a terra è come metterli inella macina del mulino:shutup:

se fate caso anche nel filmato dell'ammeregano anche se raggiunge una bella velocità in pista il decollo è piuttosto rocambolesco....
P.S. evvai se avevo una mezza idea di prendermelo m'è passata, un bel risparmio!:P

:approved:

quoto.

Lo farò volare, certamente. Ma lo sconsiglio, c'è sicuramente di meglio in giro :lol:

Grazie per la recensione e tutto il test!!!

aspettiamo cosa ci dice Comet del suo.....certo che le premesse non sono affatto buone (e neppure la sostanza...).
Luca sono sicuro che se ci metti le mani lo sistemi a dovere e lo fai volare alla grande!

In volo magari va pure bene, diciamo che il decollo da terra (almeno sull'erba) è improponibile; non è questione di motore, è questione di resistenza (scarsa) allo sconnesso.

dovrò fiondarlo.

Boh, al momento non ho voglia di trafficare attorno al barcone, vedremo, se mi viene voglia lo rimetto in sesto. Per il momento gli espianto gli organi, poi si vedrà.:lol:

no, non credo che sia questione di potenza.
il fatto è che stì modelli quà non sono adattissimi al decollo con le ruote a meno che non si abbia una pista lissia-lissia....se guardi i video che girano sul tubo (e comunque quello visto su questo 3D non lasciava presagiare nulla di buono riguardo al decollo) di questo ma anche di altri modelli dello stesso genere e qualità si capisce che sono un pò pasticciati.
Incredibile la scarsa qualità del portabaionetta (ma che caxxo gli sarà mai cambiato tra uno in plastica ed uno in alluminio/legno/ottone...??) e degli incollaggi in genere.
Considerando poi che non costano proprio pochissimo, anche in relazione alla parte del globo in cui vengono realizzati, mi sà che stì cinesi ci pigliano un pò per i fondelli.
Sarebbe decisamente meglio se ti arrivasse il kit, con la fuso gelcottata e verniciata ma le ali da ricoprire e le ordinate da incollare...almeno sei tu che decidi.
Luca, non ti scoraggiare e mettici le mani...non metterlo nel cassone...secondo me ci tiri fuori una belva di modello...in fondo il problema stà tutto in due/tre cose...

Non è scoraggiamento. è che gli ARF mi rompono le balle, volevo togliermi dai piedi il barcone per passare al mio mig e al Campini che languono, l'dea di sprecare altro tempo che non ho dietro a questo affare un poco mi deprime:lol:

L'ala mi sa che faccio prima a rifarla che ad aggiustarla, anche perché il legno è di qualità così scarsa che i danni sono davvero impressionanti, se riesco faccio le foto e ve le posto. devo solo capire che razza di profilo ha. :)

Sarà assurdo, non lo metto in dubbio... ma sai che secondo me quel che gli manca sono i flap?:( Capace che coi flap decollava... era il tentativo che avrei volutro fare al campo, se la corsa a sessanta all'ora sullo sconnsesso non mi avesse maciullato le ali. Ovviamente essendo sul campo l'avrei simulato con i flapperoni :unsure:

mi sa che se rifaccio l'ala la fo bella robusta con delle centine in balsa vero, un solido longherone in carbonio e portabaionette in alluminio... e gli faccio dei veri flap.:rolleyes:

...tutto questo con molta, moltissima calma, beninteso:fiu:

Ciao Luca
mi dispiace per il tuo Bea, sicuramente chi lo ha proggettato ha sbagliato qualcosa, il nostro è partito alla grande perchè usavamo un pila a sei celle, si è alzato a circa tre quarti delle pista del G.A.P. di Pisa, credo che sia u- na 80 di metri o giu di li, non resta che il collaudo di Comet, con la terza prova avremmo una verifica effettiva di questo mezzo, per riscontrare se siamo proprio noi dei duri o come ricalcolato mancano 3-4 cm di ala per rendelo stabile.
Saluti