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Vecchio 13 settembre 11, 00:07   #1 (permalink)  Top
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Thumbs down Pirla pirla pirla!!!




Ma si può essere più pirla di questi due?
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Vecchio 13 settembre 11, 00:11   #2 (permalink)  Top
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Ma si può essere più pirla di questi due?
mica ho capito che è successo
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Vecchio 13 settembre 11, 00:27   #3 (permalink)  Top
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mica ho capito che è successo
Avviamento manuale andato male... niente estintore, il tipo s'e' dimenticato di staccare aria e gas mentre cercava di spegnere il principio d'incendio...
Assieme a questo video ce n'e' un'altro in cui li si vede volare... vi lascio immaginare l'atterraggio
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Vecchio 13 settembre 11, 00:33   #4 (permalink)  Top
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Forse vi è sfuggito come hanno cercato di spegnere l'incendio.
Con una pezza posizionata a mano sulla bocca della turbina mentre questa era ancora in moto, nessuno ha pensato di spegnerla dalla radio...
Avete presente il rischio corso dalla mano di quel pirla?
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Vecchio 13 settembre 11, 00:42   #5 (permalink)  Top
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Forse vi è sfuggito come hanno cercato di spegnere l'incendio.
Con una pezza posizionata a mano sulla bocca della turbina mentre questa era ancora in moto, nessuno ha pensato di spegnerla dalla radio...
Avete presente il rischio corso dalla mano di quel pirla?
Da quanto mi pare di vedere dal video, la turbina non era "accesa", stava girando ad aria compressa. La capacita' di risucchio a quel genere di giri e' paragonabile a quella di un'aspirapolvere a batterie scarico. Certo se infilava dentro un dito mentre metteva la pezza...
Un buon esempio di darwinismo applicato?
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Vecchio 13 settembre 11, 01:03   #6 (permalink)  Top
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Infatti io ho scritto "in moto" e non "accesa", se l'avessero spenta dalla radio quanto meno sarebbe stata ferma in quanto, visto che la turbina non era arrivata al regime di IDLE, nemmeno la procedura di raffreddamento sarebbe partita...
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Vecchio 13 settembre 11, 01:09   #7 (permalink)  Top
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Infatti io ho scritto "in moto" e non "accesa", se l'avessero spenta dalla radio quanto meno sarebbe stata ferma in quanto, visto che la turbina non era arrivata al regime di IDLE, nemmeno la procedura di raffreddamento sarebbe partita...
Quello che sto cercando di dire e' che, a vedere da come armeggia rubinetti e tubetti, la turbina gira ad aria compressa, non con il motore elettrico. Mi sembra uno start manuale (ha anche lo scaldacandela attaccato). La radio quindi non avrebbe fatto un granche' e, come da mio primo post, il tizio s'e' dimenticato di staccare l'aria e quindi continuava a girare. In una situazione di start simile ho i miei dubbi che l'ecu avrebbe perseverato a far girare il motore, in ogni caso, al di la' del controllo da parte della radio
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Vecchio 13 settembre 11, 08:44   #8 (permalink)  Top
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Io non vedo nessuna bombola di aria compressa nei dintorni del modello, ne in questo video ne in quello del volo.
Ma non è questo il problema, costituito invece dalla totale impreparazione dei due tipi che, in emergenza, vanno nel pallone...
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Ultima modifica di S_Ciambra : 13 settembre 11 alle ore 08:49
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